Поездки межгород оставляют целое кладбище жуков, и часто мелькала мысль поставить сетку. Изучив тему понял что ставить нужно крупную. На озоне выбрал самую подходящую
Далее нужно было все Помыть, снял верхнюю часть бампера достал мойку высокого давления и промыть радиатор и мотор.
.
Повторил все циклы пока не устроил результат. Далее подрезал сетку под размер и установил
Установил в нижнем и верхней часть
Замерил через емл температура не изменилась, по трассе 85-90 температура ОЖ
Когда все поставил совпало с поездкой по межгород и на следующий день было так
Теперь и мыть удобно и радиатор целый
P. S.
Был случай ворону сбил. Доставал из бампера. Обошлось, если бы залетела попал бы на дорогой ремонт
Комментарии 6
Какой алгоритм последовательности снятие и установка решетки и пластиковой защиты?
Если ты про верхнюю решетку — любая последовательность. Откручиваешь от фар болты со стороны решетки, выдергиваешь все клипсы (все, что между фар увидишь), выщелкиваешь решетку из бампера и вытягиваешь на себя. Либо чуть вытянув середину верхнего пыльника вверх, вытягиваешь пыльник из-под верхней решетки.
Нижний пыльник снимается тоже элеметарно: выкручиваешь все саморезы, вытягиваешь в сторону моторного отсека.
Нижняя решетка в доступе: либо из ямы со снятием нижнего пыльника бампера, либо со снятием бампера. Сверху залезть помешает усилитель бампера с адсорбером усилителя (формованный пенопласт).
Нижняя решетка бампера крепится на 8 саморезов изнутри в бампер и на пластиковые "язычки".
Если снимать бампер "в сборе" — откручиваешь снизу все саморезы вдоль него, отщелкиваешь по 2 клипсы в арках (одна крепится в углу бампера и просто поддевается, вторая проворачивается плоской отверткой и серединка вытягивается в арку), отщелкиваешь 3 клипсы сверху (одна общая с верхней решеткой).
Тебе вообще какая надобность: установка птф, установка сетки, замена клаксона?..
По сути замена клаксонов, спасибо за инфу
Ничего не откручивая, снимаешь клипсы на верхнем пыльнике (не урони в глубины бампера их)), вытягиваешь пыльник за середину вверх. И всё)
как показалось к пыльнику клипсам по бокам не подлезть
Стальной "лапкой" для клипс, изогнутой под 45 градусов. Но если уронишь клипсу, искать придется в середине бампера на нижней его части.