Сделал антикор степвагону, пока новенький. Поехал в специализированный сервис, который занимается Glass Coating и прочими работами, в т.ч. и антикором.

Ребята сделали сверх того о чем договаривались, даже с учетом скидки, о которой я смог договориться заранее. Остался крайне доволен! На антикор пожизненная гарантия!
Также, если что-то там будет с авто (будут менять запчасти и т.д.), бесплатно все докрасят. Я был приятно удивлен, ведь в Японии самое дорогое – человекочасы, а не сами материалы.
Чем антикорили?
Шведский NOXUDOL.
Когда я читал спецификацию NOXUDOL 1600, то увидел описание такого содержания:
"Шумоизоляция и защита от коррозии колесных арок и днища автомобиля.
При нанесении более толстого слоя также обеспечивает высокую степень шумоизоляции.
Обеспечивает усиленную защиту днища, колесных арок и других частей кузова, подвергающихся большой внешней нагрузке."
К сожалению не замерил, усилилась шумка или нет, но она в новом поколении и так была на крайне хорошем уровне (по сравнению с предыдущими поколениями степов)
Нужно ли антикорить в Японии авто?
Все сильно зависит от местности. Я живу в северном регионе (есть снег, есть минус, отопления нет 😌) + у Тихого Океана, соответственно, соли тонны! Ну и в зимний период мне нравится кататься в еще более жесткие зимние регионы.
Для примера, машина, пока ее покупали, оформляли и т.д. простояла в непосредственной близи Тихого Океана несколько месяцев, поэтому уже, как оказалось, снизу чуть-чуть, но начались какие-то брожения. 🙄


Что именно я антикорил?
Все, что было в меню! 😅 Прям все… по максималке.
Все работы на картинке. Перевожу, что написано.

Обработка в 3 слоя: Сначала прошлись 1600, потом нанесли 900, после 300, как я понял.
1) Днище
2) Каркас всего авто? *точный перевод не знаю
3) Рама
4) Подвеска и ее компоненты
5) Фендерхаус (колесная арка?)
Далее 1 слой
6) Защита от проникновения коррозии во внутренние полости (включая все стыки/швы) авто – EMAXEL 750, Япония.
7) Внутрянка дверей и багажного отделения (включая 5 дверь) – NOXUDOL 700.
8) Соединительные швы/стыки в двигательном отсеке – NOXUDOL 300.
9) Антикор выхлопа и окраска центральной части выхлопной системы в серебряный цвет.
А еще дали такой стикер. Круть! 😎

ДО/ПОСЛЕ
Покажу фотки, которые мне прислал мастер до/после. Их очень много, поэтому выложу не все.







Влияние антикора на стоимость авто
Стоимость авто скорее опустится, чем поднимится. 😬
В Японии все "нештатные" работы скорее опускают оценку авто, но в данном случае, работали профессионалы и нигде ничего внизу не загадили, поэтому буду надеяться, что если что, в большой минус это не пойдет.
Да и делал я этот антикор не для того, чтобы авто продавать. А чтоб лет 20 ездить, так что … . 😼






Комментарии 11
Вот это подход к антикору. Нашим бы поучится. А то набрызгают как попало. Кстати у меня Шаттл не знаю откуда пришёл, но очень чистый. Ржавчины днища нет. Хотя авто 16 года.
Да, сделали по красоте! Мало того, уговорено было на 2 слоя, сделали в 3!
У меня регион очень "ржавый". Тут соль с Тихого Океана идет, так что я решил не рисковать. 😎
В принципе, в Японии обычно антикор не делают. Я когда предыдущую машину брал Delica D2 2012 года, не было ржавчины.
Вы скорее всего авто через пару лет продадите)
Почему? 🥺😁
Обычно так вкладываются, масло каждые 3-5 тысяч меняют, ковры воросовые меняют на эва, потому что жалко, а потом неожиданно продают. Спрашивается зачем так относились как будто внукам хотели оставить?)
😁😁😁
Не, пока что я поменял авто только потому что меняли масло в CVT и она ушла в мир иной из-за стружки. Ремонт 10 летнего авто себя не оправдывал, поэтому я купил эту машину. Раз брать, так сразу новое поколение и чтоб топ комплектация была.
Если в личной жизни ничего не произойдет серьезного, что потребуется авто продавать, думаю также ездить пока не накроется что-нибудь важное. В этот раз с CVT буду аккуратнее все менять.))
Timur89stepwgn
Обычно так вкладываются, масло каждые 3-5 тысяч меняют, ковры воросовые меняют на эва, потому что жалко, а потом неожиданно продают. Спрашивается зачем так относились как будто внукам хотели оставить?)
К большому сожалению, я не настолько богат, чтобы покупать новое авто каждые 3 года.))) были бы деньги, менял бы каждый год)
Просто столько машин, на которых хочется поездить, 10 лет ждать я бы не смог, имея возможности например.
И тойота делает вещи, и хонда рулит, и делика новая красивая)
Согласен. Когда стану миллиардером, буду менять каждый год, а пока мы держимся! 😎
P.S. Делика красивая, но уже старая. 😬
Авто было б/у шное, поэтому не 10 лет я ждал, но в прицнипе, морально я готов к 10летиям с этим авто.) Главное, чтобы бензин не дорожал сильно.))
hondacarlife
Почему? 🥺😁
Я бы купил)
Эх, я бы с радостью, но она уже не в том виде, в котором была, поэтому за ту цену, что я бы предложил в будущем, Вы бы не купили, скорее всего, а за дешево я бы не продал, т.к. денег вбухал немало)) 😬