Здравствуйте, Мои многоуважаемые подписчики! Так случилось, что теперь необязательно подписываться на машины и читать записи БЖ (сарказм), но я все равно пишу это))) В-общем, шутки в сторону, проблема такого характера: руль уводит вправо при движении на любой дороге, на ровной чуть меньше, на кривой ппц как))) Увод есть всегда и при разгоне, и при езде на нейтральной передаче, и во время торможения. Но на нейтрали почти незаметен. Стало это все проявляться на 15 дисках, на 13 такого не было, но был кривой руль при прямой езде))) Вопрос собственно риторический, понимаю, что ответов на него масса и надо ехать на диагностику. Но если Вы внимательно читали заголовок, а точнее его вторую часть, то понимаете, что это сегодня не про меня)))
Так вот будьте бобры добры, напишите, что это может быть.
Заранее спасибо.
P.S. Фоток машины и чик нет и не будет, драйв от этого не растет)))
Зато есть фото супер-трамвая быстрого реагирования
.
Комментарии 54
Ты резину б/у купил?
Все твои проблемы в резине
Попробуй с поменять колесо с зада на перед! мне кажеться колесо кривое, тем более что пишешь на зиме все норм было
Менял, толку ноль.
А зиму пробовал в обраткуставить?!
Нет, что мне это даст? Сейчас лето, на лете и ездить. Зима 13 радиус, соответственно, никаких проблем с ними и не будет. На 13 колесах у меня просто руль криво стоял)
В яму влетал после того как поставил лета
В небольшие бывало, но не так чтобы жёстко. Стойку не пробивало.
Да дело не в стойке…Полюбому че то со сход развалом, а обратно зиму проверить накинуть мож ты на лете уже куда влетел вот и тянет
тянуть сразу стало, просто, по началу думал, что это колейность так проявляется))) вообще я разочарован 15 радиусом.
Новые взял?
диски новые, а резина прошла 2000 км.
Все отбалансировано как надо? тебе нажо прям на этих 15 на сход развал ехать там тебе все раскажут, на малиновского есть место где очень быстро делают и объясняют в цвет что не нак и что нужно сделать, и что могут они и скок это стоит! Тут тебе полюбому надо даже если у тя бабок не занимай и делай, иначе пожрет твою новую резину и встрянеш на новые шины, а это подороже думаю чем тыща рублей, это помимо того что ты мучаешься и тебя мучает этот вопрос! Если интересно скажу где точно, сам там был, скажу точнее адресс!
Да, конечно интересно, напиши, пожалуйста.
Не ну если фоток чик нету, о чем можно говорить… ))))
Была такая же ситуация, сделал сход-развал и все выровнялось. Как раз такая же проблема была при установки новой резины. Новая резина настолько была хороша, что аж "въедалась" в асфальт и поэтому проявился косяк со сход-развалом, которого на старой, полулысой резине я не замечал
Ну тоже может быть, надо попробовать.
а скажи ширину покрышек летних и зимних.
зима R13 175/75
лето R15 195/55
Может чуть больше стала чувствоваться колея. Я когда с 205 на 225 перешел тоже испытывал дискомфорт, машину сносило в колею, потом привык. У тебя не конечно по другому, но все же.
Колея это да, но тут именно уводит на ровной поверхности.
Перешел на летнюю резину и появилась такая же проблема. Проверил сход-развал, все нормально. переставил передние колеса местами, ничего не изменилось. Развернул резину на передних дисках и все нормализовалось…
Вооот! Развернул, т.е. перебортировал?
Да, сняли с диска и развернув одели обратно…
т.е. было нарушено направление покрышки?
Нет, они без направления)) Просто такое бывает когда резина не новая или попадается не очень качественная…
vodilahas
Да, сняли с диска и развернув одели обратно…
Ну вот такая проблема может быть. Дело в том, что данная резина стояла на другом авто и ездила всего 2000 км, может потому такая борода. А сама резина имеет индикачию left, right. и надо ее именно перебортировать, а не менять местами.
ну так резина установлена щас правильно? лево слева, парво справа?
она правильно всегда может быть))) там на каждой покрышке right, left написано.))) А как она на машине была предыдущей, я хз.
а, тогда странно, за 2000тыщи врядли с ней чтото случилось бы… хотя…
так вот и я о том же, причем на ней я же эти 2000 почти все и намотал))) все было под моим контролем. и ям она не видела вообще. и на кольте когда стояла, было все идеально.
Моя в прошлом году прошла 20000)) Все было нормально когда переходил на зимнюю. Полежала зиму дома и недавно я ее снова накинул. При этом на перед я поставил ту, которая сзади стояла, так как протектор был побольше. После этого начались вот эти приходы с кривым рулем и затягиванием в разные стороны, а на зимней все было отлично…
Да зимняя у меня вообще беспроблемная) Плюс она подписана, где какое колесо.
У меня тоже, хоть и Китай))
Было такое… машину уводило в сторону жуть, при езде по прямой, руль был градусов на 10 повернут в сторону. Сход-развал исправил всё.
Вот это я согласен, что должен был бы он это устранить, однако, кривой руль появился еще летом и я 2 раза делал сход-развал, что дало малюсенький результат. Но так как было все норм, ничего никуда не уводило, я не парился. А на 15 колесах проблема приобрела совсем другой масштаб! Съезжу после майских в клубный сервис на Сход-развал, но боюсь, что проблема в подвеске.
А сайленблоки?..
ну вот хз, надо глянуть, из меня просто мастер такой, как из Дзюбы Месси)))
Вот и я такой же эксперт… может поищешь денюшку на диагностику?..
Да что ее искать, сама придет после первого захода майских праздников)
Отлично)) тогда успешного поиска причины. И чтоб она была не очень серьезной.
Спасибо!)
Dundukidze
ну вот хз, надо глянуть, из меня просто мастер такой, как из Дзюбы Месси)))
сайленты можно легко обнаружить: есть стук в подвески на мелких кочках => 80% что сайленты
стука нет, есть скрежет небольшой)
скрип или скрежет?
скрип — на малой скорости, когда катишься. Уже тысяч 10 км. Задавал вопросы мастерам, но никто ничего не нашел.
Дык это. развал-схождение, однако ;))
Проверю, но что-то чую не так с подвеской)))
А в яму не влетал?
Ежедневно))) у нас нет дорог. Просто в такую прям чтобы ВАХ, вроде, не влетал. Хотя может уже забыл.
Могло стойку повести. Ну и что там к этому прилагается — тяга рулевая, наконечник и дальше смотри.
Я бы на сервис поехала — пусть сами думают.
поеду, просто в финансовой яме, сейчас))) первомай отгуляем и в клубный сервис)))
Заедь на эстакаду сам, возьми ломик и пошевели все что можешь пошевелить (попихать). Может гайка какая открутилась.
Ценный совет, спасибо, завтра последую Вашим инструкциям)
Не за что :)
А так-то кроме того, что тянет, ничего не скрипит, не стучит? На повороте особенно.
Не таких проблем нету, тут я бы тревогу забил, я в курсе что это значит)))