Замена масла в АКПП GA8G45AW и масло в муфте ПП

причина замены:
— неизвестно кто и когда менял масло или не менял.
на спидометре 75000 и есть небольшие попинывания то ли коробки то ли заднего привода. в общем решил исключить все и сразу.
итак все мы знаем что в АКПП GA8G45AW идет масло BMW ATF7 с номером BMW | MINI | RR 83222413477
цена за литр приравнена примерно к цене ракетного (наверное) топлива 6000…7000 рублей.
НО мало кто знает что артикул масла — он же допуск.
Собратья с Drive2 расшарили масло равенол с этим допуском. Но цена собственно от 9000 до 10000 за 4 литра… интереснее но не очень

тут вот еще маленько
www.drive2.ru/l/539411884445533978
но самый в общем то важный допуск нашей АКПП это AW2
собственно его-то мы и встречаем на масле Castrol Артикул 15E18B

и допуск AW2 и допуски для всех АКПП AISIN и цена изумительная от 4000 до 5000 за 5 литров. Хошь частично меняй хошь аппаратом прогоняй.
ну с муфтой подбор жидкости все просто тут нас встречает Haldex 5го поколения от VAG
каталожный номер жидкости BMW | MINI | RR 83222413513 цена 10 к за 1 литр… аналог все тот же равенол цена от 2000 до 3000 за литр

В общем маркетологи рулят! по факту не так много у нас произведено АКПП и муфт чтобы мудрить с маслами. примерно все одинаково.
по факту замены масла в муфте. Спасибо б…ть вам инженеры с БМВ за это ребро на редукторе! которое в этот раз спиливать не было сил и желания но при следующей замене 100% срежу. Из-за этого ребра чтобы сменить масло надо разобрать всю муфту. То есть снять кардан вынуть пакет и только потом снять мотор и промыть сетку. В моем случае было именно так. Н…ть судьбу не удалось)))))

ВСЕМ РОВНЫХ ДОРОГ и МИРА!