
День добрый, вообщем при обычной спокойной поездки, проехав, километров 50, у очередного перекрёстка нажимаю на тормоз, а педаль плавно проваливается и машина не тормозит. Начал тормозить, иметитуря абс, машина рывками остановилась, поехал, дальше, все норм … остановился, проверил тормозуху, она как обычно по максимум, снял крышку, там какие то вкрапления… ну думаю ладно, поехал дальше, и вот тут началось, на светофорах педаль плавно проваливается и машина на впол нажатой педали тормоза, начинает ехать, нажимаешь ещё раз и все норм. То нормально тормозит, то проваливается … позвонили в сервис, те только на 3 июля могут принять. Может кто подскажет что это такое может быть? Когда дохнет усилитель, то тормоз то легко нажимается, то тяжело, и когда тяжело машина не тормозит… а тут все наоборот.
Так же когда повреждены тормозные трубки то симптомы похоже, но ещё за 50км пути, тормазуха не ушла, все по максимуму.
И вот к чему готовиться 😞







Комментарии 22
Советов надавали… Но я за поршень…меняется легко.
Проверь подтеки тормозухи. Было такое. После предыдущего торможения давление падает и набирается только после второго или 3его нажатия.
Подтеков нет, тормозит хорошо, но быстро пропадает усилие.
Вкропления — это судя по всему остатки какой то резинки. Я ставлю на манжету ГТЦ или на гидроаккумулятор.
Туже думаю об этом, просто написал пост, что бы в сервисе смог конструктивно разговаривать, о возможностей ремонта, а не просто что бы менять весь узел в сборе, а потом другой и так пока не починеться :)
Как понимаю продаются ремкомплекты и вот буду говорить что бы вскрывали, дефектовали и ремонтировали
Сложная система, не так всё просто, корпус силумин на главном и если износ манжет а там вроде пару штук, то это не означает что сам корпус не изношен и потребует полной замены, ну это в любом случае смотреть надо, и в блок клапанов тоже эта грязь попасть может .
Было также, заказал оригинал ремкомплект.
На поршне манжеты начинают тормозуху пропускать .
Вот тоже думаю что какой то клапан давление не держит, раз педаль плавно уходит, а при повторном нажатие снова тормозит прекрасно, спасибо, буду смотреть, да в сервисе что диагносты скажут
www.drive2.ru/l/639142811765051557
Это не то . У него работает усилитель . Когда он рывками тормозит сам и машина останавливается это говорит только обо дном, что пора ремкомплект поршня заказывать .
Походу там все надо менять. Человек про обслуживание авто даже не слышал.
Машину купил не так давно, и с тормозухой и торможением все было хорошо.
Меняйте все торм шланги.
И всю торм жидкость.
Торм жидкость меняют каждые 2 года или 40 000км, на любом авто.
Торм жидкость прозрачная, если начинает темнеть, то это торм шланги начинают внутри слоиться и резина разрушается, от этого черный цвет и куски резины.
Снаружи шланг может быть целый, но внутри он ВСЁ
Чернеет от гидроскопичности тормозная жидкость, но не от шлангов .
Размешайте 1 литр тормозах и 1 литр воды.
Цвет прозрачный будет.
как то странный ответ, вроде как там жижа работает а не просто в банке стоит размешанная.
Я написал про шланги, вам не нравится, желаете проверить гидроскопичность вперед.
Просто не по теме совет, шланги от старости лопаются с наружи и потом в нутри и тогда разрыв . Лекции тут не читаю про тормозные системы инет в помощь .
Лекции не читаю.
Инет в помощь.
Шланги слоятся внутри, потом вздуваются и лопаются.
Зарегился без машины и лезишь с советами, напиши что сам то сделал своими руками, покажи хоть что нибудь по факту что сам то что то понимаешь, а потом советуй .
Я написал.
ВСЁ написано.
Вы решили покричать и затыкать рот.
Не стоит командовать
Командовать лучше дома у себя
ГТЦ, походу пришло время менять