Самое интересное началось после замены цепи, когда мне с сервиса позвонили и сказали что машина не заводится. Как показала диагностика — что то с эбу, посмотрев на всем известном сайте все адекватные варианты, каким то чудом был найден блок за 1600р (с пробегом 34т.км), ожидание доставки 4 дня и блок на руках. В тот же день помчался делать клонирование старого эбу и о кайф, машина завелась без проблем, по ощущением двигатель даже стал мягче работать
Комментарии 20
А не нужно менять замок и иммо?
Чисто клонировать и всё ?
Мне всë скопировали со старого блока и работает
Цена за ЭБУ в 1600 рупий это просто сказка… На прошлой тачке Дэу Нексия 10 лет тому назад взял на Авито за 10к и плакал от счастья, так как новый 25к стоил🤔🤷♂️
Я, если честно, сам не верил что за 1600 он будет рабочий😁
А где в Ростове клонирование делали?
На Текучева там где автосалоны, могу дать контакты, если нужны
Дайте пожалуйста контакты или координаты. Очень нужен грамотный электрик по Опелям
В лс ответил
FeliCosta
На Текучева там где автосалоны, могу дать контакты, если нужны
Здравствуйте, поделитесь пожалуйста контактом мастера, который Вам сделал Клон ЭБУ
В лс кинул
Как так всегда получаеться? Как только что то снято в сервисе, 50% что оно больше не заработает. Это касается датчиков и эбу.
Так в сервисе блок не трогали))
Но до этого то, нареканий небыло? Приехала своим ходом?
Да, без проблем ездила, заводилась)
FeliCosta
Так в сервисе блок не трогали))
У меня после замены прокладки маслонасоса отъехав от сервиса у меня загорелась гирлянда из чека, стабилитрека и пьяной дороги. В итоге после сброса клеммы и очистки ошибок вышла ошибка первой лямбды которую пришлось менять. Связи никакой но вот совпадение п*здец просто
Видимо замена цепи это рулетка😁 но у меня даже с сервиса не выехала, самое интересное и ошибок никаких не было
У меня ошибки тоже не сразу выскочили, но перетрухнул я на славу. Думал блок приехал. Хотя машина ехала нормально
Anton-Kurilov
У меня после замены прокладки маслонасоса отъехав от сервиса у меня загорелась гирлянда из чека, стабилитрека и пьяной дороги. В итоге после сброса клеммы и очистки ошибок вышла ошибка первой лямбды которую пришлось менять. Связи никакой но вот совпадение п*здец просто
Связь есть. У меня так же было, когда я поддон снимал, ошибка по второй лямбде. Думал совпадение, а потом все встало на свои мечта после еще пары случаев. Когда тревожите лямбду, не важно саму лямбду или трубу, есть риск что то в ней(лямбде) что то стряхнуть. Я у себя выбивал обломанные болты соединения приемной трубы, т.е. стучал по болтам, и на другой машине мы так же стучали по болтам приемной трубы, дабы выбить их. Вот после ремонта и ошибка по лямбде. И в сервисе так же. Если даже и не выбивали, то может просто уронили.
Это всегда так, даже один новый болтик вкрутишь и кажется, что машина стала небесной колесницей и не едет а летит 😁 но Opel умеет приземлять 😁
Есть такое😁