ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!МИР!ТРУД!МАЙ!
Погода сегодня не пикниковая и я выбрался (поехал в Россошь в гараж) позаниматься машиной. И сделал ТО-1. В принципе, заменить масло с фильтрами, имея гараж с ямой, сложности не представляет. А ТО-1 по регламенту это и есть замена масла, фильтров и проверка уровня всех жидкостей…Короче говоря, по времени на всё про всё порядка двух часов затратил.Ждал долго пока не перестанет масло капать из картера. Самое сложное в этом процессе это открутить масляный фильтр. Рекомендую его на холодную сначала сорвать немного. Я заколебался подбирать насадки чтобы подлезть к нему, руки пообжигал)))
Если кто соберется делать сам ТО, то кроме необходимых расходников (РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ТО-1) еще необходимо иметь ключ для сливной пробки четырёхгранный (грань 8мм) и съемник для масляного фильтра (диаметр 76). Мне их подогнал VOVKA36RUS За что ему огромное СПАСИБО!
Слил масло.Оно конечно чёрное и очень жидкое. Ковыряться в нём и искать заусенцы со стружкой не стал)))Не интересно мне их наличие.Залил нового ровно 3 литра. По щупу как раз между рисками по середине.
Воздушный фильтр как и салонный можно было и не менять. Пыль в них была но не критично, надо было лето отъездить а потом уж и поменять. Место салонного пропылесосил, т.к. там был гербарий из сухих листочков.
Но раз уж влез, то и поменял всё.
Свечи не трогал, не стал мешать машине работать.Да и рано их менять на 12000 км пробега.Поменяю на самостоятельном ТО-2
Комментарии 24
Фильтр салона угольный не ставил?Интересен результат.
Стоит угольный.Всё отлично!
Разница есть какая нибудб, по сравнению с пыльным?Да, не знаешь есть каталожный номер ключа, для сливной пробки?
Да фиг знает))))Без разницы кажется.За ключи не подскажу, это был жиганский подгон-я их не покупал…
Ещё раз про гарантию, если ТО-1 делал сам с гарантии слетаешь ?
Нет, не слетаешь. Но побороться придётся. Чеки на расходники на всякий случай сохранил, чтоб доказать что ставил и лил оригинал…
У нас в Ростове по любому слетишь если не у дилера будешь проходить ТО
Отказ в гарантийном ремонте должен быть обусловлен причинно-следственной связью между самостоятельным обслуживанием и выходом какого-либо узла или детали из строя
наждачкой обхватить и он открутится
Не прокатит.Не подлезть, да и с завода его походу робот закручивал)))) Ключом то еле сорвал
я открутил
Ну может он у тебя расположен иначе?Я х.з.
Да, съёмник масляного фильтра просто необходим))
Я с ним то еле открутил.Мало места для ключа.Точнее для насадки на ключ.
Без карданчика никак?
Да и с ним не очень удобно.Надо короткий переходник вместо этого карданчика.У меня не оказалось, Пришлось корячиться с ним. Загляни как фильтр расположен- трещётка и головка коротко, ставишь удлинитель — не влезает, т.к места мало.Короче говоря надо подготовиться к съему пока двигатель холодный. Попробовать всяко-разно.
А как же последняя запись?)
Перебесился
Аахах))) молодец!)))) уважуха))))
)))
Красавчик!
Какие странные у вас однако фильтра…
Чёйта?
похожи на кусочек паролона