Планируем в августе намочить ножки (а если повезет с погодой — и другие части тела) в ласковом Японском море. Поэтому вопрос возник — что надо проверить/посмотреть в авто, чтобы без проблем добраться туда и обратно? (почему-то у меня мысль о путешествии на "огоньке" вызывает…легкое чувство тревоги. на машине мужа ездили, все было хорошо, "огонька" на такое расстояние я не гоняла еще…)
Комментарии 18
750 км машина отлично пройдёт. Не берите ни каких канистр, предусмотрите приличную заправку на середине маршрута. У Игниса расход небольшой по трассе (у меня меньше 5л/100 км). Проверьте машину перед выездом (жидкости, масло — сами, ходовую на сто или у надёжного механика). Для успокоения возьмите набор для ремонта шин в дороге (если едите с мужиком с руками 😀). Удача любит смелых! Все получится!
Запаску (вам уже написали); минимальный набор инструментов; нейлоновые стяжки и скотч (как бы странно это не звучало); с маленьким объемом бака посоветовал бы канистру. Я специально для Игниса покупал на 10 л. пластиковую в Леруа, не дорогая и очень удобная. Но всё конечно же не предусмотришь и всё не возьмешь, с учетом того, что нужно оставить место для шлёпанцев 🙂.
Кое где из-за ремонта трассы будет грунтовка и пробки. vladnews.ru/2023-06-02/220380/remont_federalnoy
Это там ежегодная ситуация, по-моему
Да, запаску бы неплохо кинуть в выштамповку под полочкой. Дай Бог, что бы она не пригодилась. Вот только её не закрепить никак. Что бы от вибрации не протёрла родное ковровое покрытие ниши, что нибудь придумаете сами. P. S. У версии 4WD бензобак на несколько литров меньше,
😜, чем у переднеприводного Ignis.
Про бак, да, знаю. 30 литров🙈
Markfrant
Да, запаску бы неплохо кинуть в выштамповку под полочкой. Дай Бог, что бы она не пригодилась. Вот только её не закрепить никак. Что бы от вибрации не протёрла родное ковровое покрытие ниши, что нибудь придумаете сами. P. S. У версии 4WD бензобак на несколько литров меньше,
😜, чем у переднеприводного Ignis.
Куда еще меньше?!😂 (про бензобак)
У переднеприводных же 32л, у 4вд -30л 🤪
Markfrant
Да, запаску бы неплохо кинуть в выштамповку под полочкой. Дай Бог, что бы она не пригодилась. Вот только её не закрепить никак. Что бы от вибрации не протёрла родное ковровое покрытие ниши, что нибудь придумаете сами. P. S. У версии 4WD бензобак на несколько литров меньше,
😜, чем у переднеприводного Ignis.
выштамповка под этим всем? (я туда ни разу не заглядывала даже)
Да пенопласт выбросите временно. Я мешок подкладываю и заворачиваю края, домкрат оборачиваю пленкой пузырчатой. Один черт брякает багажник. Да и не очень вы далеко собрались) .
Не, такой фигней не буду заниматься. еще ищи эту запаску…
njurra
выштамповка под этим всем? (я туда ни разу не заглядывала даже)
О! У Вас другая укладка для домкрата!
На моем фото тот хлам что виден, уложен как раз в нишу для запаски, которой комплектуют леворульные Игнис для европы но не кладут для внутреннего японского рынка
Так я об этом и говорю, надо ещё у 4 вд вытащить укладку, приколхозить эту запаску… Ну её. Не буду искать
Ничего не нужно. Свежие японцы не ломаются :)
Аминь!😄
у 4вд нет места под запаску, по-моему…🤔
У меня банан просто в багажнике лежит, место занимает)
Трасса Ха — Вл, насколько знаю по ютуберам, достаточно оживленная и населенная, не надо ни канистру с собой брать, ни продумывать остановки на перекусы и тд. У нас, например, между Тулуном и Канском 98го бензина совсем не найдешь.
В общем-то ничего не надо) расстояние не сказать что большое. Поднять машину на подъемнике, посмотреть целостность всех пыльников и убедиться в отсутствии течей. Проверить состояние ремней. Запаску ещё неплохо иметь. И елм327 с телефоном на андроиде и приложениями для чтения ошибок. И все)