Логичное продолжение данного обновления.
После того как я поменял автобокс, потому что дешевый вариант оказался слишком шумный, я проверил новый на трассе. Что же, совсем другие впечатления, действительно нет ударного звука ветра. Однако никакой, даже самый шикарный бокс законы физики не обманет. И если между салоном и автобоксом водителя разделяет только фольга с тряпочкой, то ожидать того, что будет идеально тихо не стоило.
Если кому интересно как выглядит крыша под тряпкой с завода — то никакой изоляции, только голый металл. Даже в солярисе изоляция лучше. Такая крыша без всякого бокса довольно хорошо пропускает все шумы (особенно
в дождь), а при наличии сверху хоть каких-то завихрений воздуха, о полной тишине в салоне можно только мечтать. Поэтому, в очередной поездке так же оперативно было принято решение сделать шумоизоляцию. Снова заехал к "Своим Парням"..
Проклеили неплохой шумкой достаточным для изоляции слоем.
После проклейки проложили виброизоляцию, для лучшего эффекта.
В общем-то, я доволен. Сибирские ветра над головой пропали, в салон вернулась тишина, даже лучше, чем была до этого. Как-то продемонстрировать результат сложно, может быть попробую в будущем записать на скорости. Но пока записал такое видео:
Сейчас звук глухой и плотный, а раньше был словно стучишь по пустой канистре. Особо забавно это звучало в дождь (думаю все владельца безпанорамных Evoque поймут о чем я).
Ну и салон собрали назад как положено, разумеется.
Комментарии 10
Себе так же делал, на вибру клеил волну рисунком вниз, кинул запись в профильное сообщество и как меня там обхаили🤦♂️😂, что волны в сторону звука должны быть направлены. По факту я думаю и так сойдет😀👍
Если честно, я думаю это называется "докопались на ровном месте")
Там если и есть разница, то процентов 5.
Я как раз в точке контакта плёнку наклеил, чтобы краску не портить.
Ну, надеюсь шумки будет достаточно, скоро поеду снова на трассу, проверю)
На эвоке из своего опыта скажу, что шум от бокса сильно зависит от его положения. Важно минимизировать воздух набегающий с лобового стекла и бьющий в бокс — шум именно от него. В итоге, чем сильнее смещаете бокс назад, тем меньше шума. Сам езжу с таким положением — шума до 140 нет. Есть минус — задняя дверь при открывании упирается в бокс.
У меня бокс стоит до предела, чтобы дверь не упиралась)
Дальше не хочу, на спойлер плёнка чёрная, не хочу чтобы от постоянного контакта попортилась. Но спасибо за информацию)
👍
теперь ручные часы шумоизолировать нужно😄
А я думал никто не заметит)
Тоже нужно будет заняться. С боксом езжу редко, и шум особо не напрягает. А вот дождик барабанит очень уж звонко. На предыдущей машине крыша была проклеена, и звук дождя был куда более глухой
Приклеенная крыша это хоть и лучше, но если захочешь зашумить — это ад для шумщиков)
И еще и могут повредить случайно.