При очередных экспериментах с вестой заметил, что компрессор кондиционера весь в масле, а вокруг всё сухо. Отмыл бензином, поездил пару дней, опять весь в масле.
Масло гонит из под клапана управления компрессором, он же регулирующий, он же предохранительный, назовите как хотите.
Снимается легко, снимаем стопорное кольцо и вытаскиваем клапан, только перед этим нужно убрать давление из системы, либо откачать фреон, либо выпустить остатки.
Проблема в том, что появилась коррозия в корпусе, в том месте где стоит уплотнительное кольцо.
Собственно нужно мелкой наждачной выводить поверхность и пытаться найти кольцо чуть толще.
Я в итоге не нашёл, поставил такого же размера, но новое.
И плюсом после установки затолкал силиконового герметика в зазор между корпусом и клапаном и после поставил стопор.
Теперь остаётся наблюдать, начнёт ли заново гнать масло.
Звонил в один сервис, специализирующийся на ремонте автокондиционеров, чтобы самому не искать кольцо, объяснил в чем проблема, сказали не будут браться, результат 50/50, либо новый компрессор ставь, либо чини сам.
Чтобы такая беда не происходила с новья надо обработать это место литолом или пушсалом, чтобы исключить доступ влаги под стопорное кольцо
Комментарии 45
Такая же ситуация, вот думаю что делать
Я как герметиком залепил всё, больше не потеет. За 3 года сухо.
У меня видно как газ травит даже
Кольцо поставил простое маслостойкое или для автокондиционеров.
Маслостойкое, от маслоприемника. Обильно всё герметиком забил. Пока сухо, но с тех пор кондеем мало пользоваться, летом надо будет понаблюдать.
Спасибо
Kulibin71
Маслостойкое, от маслоприемника. Обильно всё герметиком забил. Пока сухо, но с тех пор кондеем мало пользоваться, летом надо будет понаблюдать.
А если менять придётся, сможешь достать после герметика?)))
Не думаю, что когда-то придется его менять. Быстрее подшипники в компрессоре развалятся.
Развалились у меня подшипники, вой стоит сильный но холодит исправно
Kulibin71
Маслостойкое, от маслоприемника. Обильно всё герметиком забил. Пока сухо, но с тех пор кондеем мало пользоваться, летом надо будет понаблюдать.
А от маслоприемника чего?
Кажется от 2108, уже забыл даже где брал. Но точно не от иномарки.
Но получается, тоже самое, что и для весты
Ну да, маслонасосос остался тот же с тех времён.
Точно, вспоминаю сейчас, брал несколько колец, в машине потом лежали лишние, после когда сцепление менял, ещё хотел на маслоприемнике махнуть кольцо, потом что было, но не было времени поддон скидывать.
Тогда получается кольцо от ростеко можно попробовать запихнуть, оно побольше
Да сейчас только вот думаю, выпустить фрион или съездить откачать, потом обратно поехать заправить, пробег 50 км это ладно но нужно же ещё и ра работу оплатить
Kulibin71
Ну да, маслонасосос остался тот же с тех времён.
Точно, вспоминаю сейчас, брал несколько колец, в машине потом лежали лишние, после когда сцепление менял, ещё хотел на маслоприемнике махнуть кольцо, потом что было, но не было времени поддон скидывать.
Тогда получается кольцо от ростеко можно попробовать запихнуть, оно побольше
Не подошло с маслоприемника, если бы было чуть тоньше то влезло бы
А какое было? От Rosteco или обычное чёрное 2108?
Ростеко, наверное нужно брать чёрное, выяснил что со сток кольцом диаметр 20.7 мм, а с Ростеко 21,4 мм уже не лезет, нужно найти чтобы было примерно 21 мм ровно тогда зайдёт
Я тогда замерял размеры родного, но не записал.
Искал чуть толще, но то что было в магазине от 2108 неизвестного происхождения было, кажется, чуть меньше родного. Поэтому всё и собрал на герметик. А точно такое же, как родное, не нашёл.
Та же проблема. Попробую подмотать фум ленту.
Насчёт фум ленты не думал. Помог ли герметик не проверял. Машина уже 2 месяца в гараже стоит, а я далеко от неё. Надо будет проверить, как домой вернусь
При снятии клапана масла много выходит?
Немного обрызгало меня, хотя спустил весь фреон, видать остаточное давление в самом компрессоре. А так ничего не вытекает после снятия клапана
У моей Весты тоже там потеет. Я уже 2 раза проверял кондиционер в сервисе, в первый раз немного долили фриона и масла, во второй раз, через год, ничего не доливали, серьёзных утечек нет. Хотя этот клапан постоянно в масле, даже после очистки опять появляется запотевание.
Я в том году менял. Кольцо еле подобрал. Что бы снять клапан на пасатижах пришлось насечки делать под него. После Замены и заправки все сухо. Год прошёл.
И какое масло залили? И сколько?
Вообще без понятия, сгонял в сервис, там машинка заправочная сама всё делает.мастер сказал, что масло сама добавит сколько надо. Оно же всё не ушло. Сначала заполняется система, потом минут 15 тест шёл, особо не вникал и не смотрел что там на экране происходит.
Не так. Они масло добавляют в фреон по объему. А в компрессор надо залить обратно столько же, сколько и было.
Ну через клапан давит масло которое по системе гуляет вместе с фреоном, думаю основная часть так и осталась в картере
Soboljator
И какое масло залили? И сколько?
Pag46 надо в систему.
Артикул кольца не могли бы написать?
Тоже потеет, фреон уходит за сезон наполовину. Думаю осенью заняться, резинки поменять, кольцо уплотнить, толщины добавить.
Артикул не знаю, просто в магазине подобрал из кучи разных. Родное 17х21мм,
Искал 17х22мм так и не попалось. Пока посмотрю справится герметик или нет.
Обезжирить и поставить на герметик. Можно ещё кольцо потолще подобрать.
Кольцо немного по толще не нашёл, поставил новое, на само кольцо герметик не наносил, нанёс на металл после кольца.
после кольца стопорного? снаружи? как полёт?
Вставил клапан с резиновым кольцом новым на место, затолкал в зазор между корпусом и клапаном герметик. Потом поставил стопорное кольцо и ещё раз всё герметикиком покрыл. Всё сухо до сих пор.
Жестко, насчёт герметика внутри между корпусом и клапаном! В случае чего, клапан не возможно будет вытащить.
Вытащить можно будет, если постараться.
Там с новья потеет
Ну вообще мне показалось, что великовата там разница диаметра клапана и диаметра отверстия. Штангелем не мерил, но если клапан вставлен до упора, то его всё равно можно пошатать по сторонам, поэтому нужно кольцо немного толще.
Подмотай в посадочное кольца на клапане несколько витков нитки
И через эту нитку будет пропускать, там кольцо надо искать чуть толще
Ищи! Разрешаю!
Нет на это времени. Мне даже проще новый компрессор купить, чем по всему городу кольцо искать.
Хозяин-барин.
Kulibin71
Нет на это времени. Мне даже проще новый компрессор купить, чем по всему городу кольцо искать.
Купить набор колец на все случаи жизни, на алике продается, даже может на озоне