Приветствую!
После лёгких ремонтов стал искать кто смогёт сделать сход-развал, на трассе почему-то утягивало вправо. Вариантов и так не много, но и сарафанное радио не спит: "Туда не ходи! Сюды не смотри! Про тех вообще забудь!" В сухом остатке остаётся совсем ничего… и либо уже запись на пару недель вперёд или приезжай хоть сейчас, но кот в мешке) Решил сначала рискнуть и довериться сервису в котором меняли дверь (громко сказано конечно, если бокс в котором делают кузовню ещё можно назвать сервисом, то "яму" на складе — явно нет!), осмотр подвески и вердикт: правая передняя сторона мёртвая! Я крайне удивился! При осмотре подвески в предыдущем гараже было норм, а тут "Всё пропало! Всё пропааааалооо!", основной аргумент: 2 подуставших сайлентблока…

Как по мне не особо критично, но решил перестраховаться — коль есть два разных мнения, то нужно третье! Поехал в сервис, который мне уже советовали коллеги с работы!
Там уже подёргали за всё что можно и нельзя, пошатали трубу, прокатились со мной по местным ухабам дорогам… Кароч консилиум был там знатный и в какой-то момент я подумал, что приговорят к замене машину!)) Но нет! Аргументы в сторону сайлентблоков были приняты, но был озвучен предварительный срок кончины: через годик (или 6-10тыс.км) — "Да подсели, но работают! Не трож пока живо!" До кучи приговорили втулку переднего стаба, ей уже плохеет, но она те два сайлентблока точно переживет.
После всё-таки записался в рекомендованный сервис для проверки на стенде! Схождение по факту ушло гулять: задняя ось смотрит влево, а правое переднее колесо вправо! В относительной норме только переднее левое колесо, да и то чуть ушло от заводской нормы! Минут 30 танцев с бубном, шутками и усё готово!

По деньгам:
1000р — осмотр подвески (по 500р в сервисе)
1500р — выставить схождение на 2 осях









Комментарии 1
Хорошая машина когда едет, но вспоминаю её как страшный сон.