
Как уже поняли с некоторых моих записей, грядет лёгкий чип, ибо динамики мне мало. Да и вообще, хочу экспериментировать.
Будет доставляться фильтр нулевик K&N, будет резаться и меняться глушитель, будет чип.
Но, если в других марках машин политика гарантии такая, что снимают с гарантии только определенную часть машину, то у Ситроена снимают сразу всю машину с гарантии.
Так вот, что меня мучает: машина на рынке новая, про болячки мало что известно — стоит ли сниматься с гарантии ради чипа и дальнейших продвижений Citreona DS4 на рынке, да и для себя в первую очередь?
Что скажите? Каково ваше мнение?






Комментарии 71
Люди остановитесь))) Где ситроен и где тюнинг))) Она без тюнинга-то рассыпается! Для тюнинга есть другие машины)))
Слушай, не умничай, если не шаришь, ок?
Ну да, да))) Куда уж мне ))) ок))
Юра ставь чип. У меня на Атланте мастер спрашивал в открытую, ну признайся чипоавная машина или нет. Датчик оборотов по гарантии)))
Весной бро)
На сколько я знаю, они не видят чип. Я чипованный ездил на ТО. Все нормально.
да к чёрту гарантию)
всё равно она только на заводской брак.
зная ситроен и нынешние реалии автомобилестроения-не стал бы заворачиваться таким маленьким и ничтожным онанизмом! дороже выйдет и по баблу и нервам!)
В чём именно дороже? И на что тратить нервы? )
Допустим сделал, сняли с гарантии. Вылезла какая нить боляяка или косяк, придется самому мучаться и оплачивать. А так бы по гарантии сделал) я даже когда свою покупал по тред ину, мне дали 6 месяцев гарантии. Дак я ждал пока они закончатсч, а только потом полез в машину)
Это уже у меня 3-я новая машина. в Лансере за 5 лет по гарантии поменял только один раз одну кнопку подогрева сидений)
В Паджерике вообще ничего тьфу тьфу не меняли еще)
Ситроен_тачка своенравная)
Ну пока тьфу тьфу все хорошо :)
Я бы не стал) отьездий годика полтора или два и потом чипуй. За это время если и будут какие косяки то все вылезут.
Как по мне, если косяки не вылезли в первые пол года, то всё ок. Тем более, более 6000 км накатал по суровым дорогам Украины)
Два момента:
а) Даже после чипа динамики будет не хватать
б) Если хочется зажигать, то нужно сразу брать зажигалку, а не выжимать лошадки потом из стока и задавать себе и другим подобные вопросы.
ну да-да… вообще нормальным людям всегда мало :) но если ты уже купил машину и стало мало — ну это как минимум расточительство — пойти сразу купить другую, если можно относительно за недорого поднять мощность автомобиля до желаемого и уже когда мало будет stage 2 — наверно только в этот момент соглашусь, что пора менять автомобиль — но тут уже решает каждый для себя идти на stage 3+ или все-таки не выкидывать деньги на ветер, продать старую и купить новую более мощную машину… всегда и во всем надо здраво подходить к вопросу.
После чипа первое время динамики будет хватать… это потом уже это болото засасывает :)))
чипанул и сижу на гарантии дальше) уже много вопросов гарантия решала по электрики
ОД не заметил изменений? ))
нет, и не заметит. Только если специально будут копать
Однозначно нет, рисковать гарантией ради чипа — это заманчиво, но слишком рискованно и может не дешево обойтись!
Я вот сам из-за это чиповаться не хочу
если Вы большими буквами на машине не напишите — "моя машина чипованная" — то никакой сервис и тем более ситроена не сможет этого определить при стандартных процедурах ТО и еще что-то, а вот если уже что-то случилось — то особо боязливые могут приезжать перед визитом на сервис в контору, которая делала чип и возвращать сток программу — тогда уже вообще не будет никакой возможности определить, что машина была чипована!
Ну это если кэша много лишнего ))
Да нет нормальные конторы делают бесплатно это, если через диагностику шить, у Вас надо блок разбирать — у нас например процедура разбора 600 грн.
Получится процедура будет стоить 1200 грн. Не мало, но и не так уж много…
чет как-то странно ОД работает, я уже выяснил, что максимум могут отказать в гарантии на одну из систем машинки. А вот сейчас ты еще попробуешь — может и у меня руки наконец дойдут))
Странно вообще то. Все сеть должна по идее работать по одним законам)
Не делай глупостей, ты правильно сказал что машина новая и немного сырая, грамотных чипов на Ситры еще не выпустили, и экспериментировать не стоит
что значит грамотный чип для нового автомобиля? Вы вообще знаете, что такое 1.6 THP 156 л.с. и сколько ему уже лет и на какое количество автомобилей ставится это изделие?
нет никакой гарантии что тебе пересадят сердце другого здорового человека и после этого у тебя не появится аллергия на что нибудь или болячки которых раньше не было, точно так же и с Ситроеном
никто не пересаживает что-либо куда-либо :) а пишут под конкретный автомобиль — так, что если бы была возможность вырастить здоровое сердце с ДНК больного — то ему такое сердце подойдет без каких-либо последствий — то о чем вы намекнули — касается ворованных программ, которые льют в "гараж-тюнинге"…
ну все все))) не буду отбирать хлеб) ты прав…
да вы все-равно не из Украины, так что отбирать по сути нечего — я за правду сейчас :)
DYNATEK UKRAINE
что значит грамотный чип для нового автомобиля? Вы вообще знаете, что такое 1.6 THP 156 л.с. и сколько ему уже лет и на какое количество автомобилей ставится это изделие?
А каковы вообще реальные перспективы у этого двигателя?
Много ли общего у THP200 с THP155? (с точки зрения возможности форсирования хотя бы до 170-175)
общего много но они разные :) двигатели эти… а 156 сил одной программой на хорошем 98 топливе покажет без проблем 190-195 л.с., а 200 — 240 где-то больше не получится
Опять же это так называемые stage 1 — без каких-либо конструктивных изменений… можно поставить холодный впуск, выхлоп безкатовый сделать и программу stage 2 и вот еще в районе +15%
Я против чипа, я лучше из салона и багажника все выкину, облегчу машину.
каждый идет своим путем :) кто-то все выкидывает и при этом машина все-равно не едет, а кто-то чипует и она едет :)
Нуда здесь пол драйва чипуют, потом чинят и так по кругу. Не я лучше тише но ездить буду. А для эксперементов я возьму что-то другое. Но у каждого свой путь, ка вы и писали:)
ну тут уже зависит от того кто чиповал… тут конечно рынок не без криворуких гаражных тюнеров — ничего не попишешь — решил сэкономить и сделать чип за 300 долларов — понимай, что программа имеет непонятное происхождение и не факт, что подходит конкретно под Ваш автомобиль… так что тут если с умом подходить — то у всех все ездит и не ломается… хотя не забывайте — это автомобиль и если в нем что-то ломается после правильного чип-тюнинга — то в 90% случаев он тут не причем, просто психология в Вас работает — виноват тот, кто последний что-то делал или тот, кто не дилер, а то, что дилер может что-то не так делать почему-то владельцев авто такая мысль посещает только тогда, когда мы — тюнеры потратили кучу времени на Вас и Ваш автомобиль и доказали, что дилер не знает, что делает и как это надо делать…
P.S. — последнее предложение основано на личном опыте, как минимум 3 раза :)
Никто чиповшиков не будет обвинять в поломке, подвески, а ухудшивсшийся запуск в сильный мороз, детонация и тд, это прямые последствия чипа. Ведь пишушие чип не могут прогнать авто в разных климатических зонах. Поэтому для чипа будет авто не для повседневной езды, а для покатушек летом, примерно так.
ухудшение запуска двигателя зимой из-за чипа — явно гараж-тюнингом пахнет — программу должны писать специалисты…
детонация — тут с Вами могу поспорить — правильная программа не имеет больших проблем- в любом современном двигателе есть датчик детонации — как только он слышит ее сразу блок доливает топливо и снижает температуру горения — нормальная программа, которая пишется под 98 бензин — спокойно ездит на 95м при этом имеет не более 6 градусов откатов по зажиганию — не скажу, что это хорошо так ездить, но 6 градусов — абсолютно не критично… и да после чипа все-таки надо стараться не заливать мочу, но если уже залил — иметь понимание в голове, что не надо на таком топливе ездить в красных зонах оборотов
Никто чиповшиков не будет обвинять в поломке, подвески, а ухудшивсшийся запуск в сильный мороз, детонация и тд, это прямые последствия чипа. Ведь пишушие чип не могут прогнать авто в разных климатических зонах. Поэтому для чипа будет авто не для повседневной езды, а для покатушек летом, примерно так.
почитайте мой блог :) официальный дилер ФОРД в Днепропетровске — обвинил нас в неправильной программе, что "мы выставили углы зажигания не в соответствии с метками системы ГРМ" — я как только такое услышал — мне все сразу стало ясно… чем все закончилось — тоже там описано…
никто не застрахован от ошибки, но они скорее исключение из правил…
Юр, совет, ща век 21-й, если чего случится после чипа, а ты все поснимаешь, приедешь к дилеру и скажешь…вот…косяк случился, давай гарантию. Они залезут в интернет, увидят все что ты сделал и скажут…пук!
Нам-то интересно, но после того, как сделаешь, поудаляй лучше инфу )) хотя и тут сложно…раз в нете наследивши, трудно отмыться.
Уже сейчас хедхантеры например помимо твоего резюме активно изучают твои странички на f, vk, ok и т.п. Думаю дилер не глупее, раз есть такой ресурс-база, как drive2.
Кстати да, мою страничку на fb активно мониторят :)
Но, я человек открытый и не преступник и мне нечего скрывать :)
xe4umoff
Юр, совет, ща век 21-й, если чего случится после чипа, а ты все поснимаешь, приедешь к дилеру и скажешь…вот…косяк случился, давай гарантию. Они залезут в интернет, увидят все что ты сделал и скажут…пук!
Нам-то интересно, но после того, как сделаешь, поудаляй лучше инфу )) хотя и тут сложно…раз в нете наследивши, трудно отмыться.
Уже сейчас хедхантеры например помимо твоего резюме активно изучают твои странички на f, vk, ok и т.п. Думаю дилер не глупее, раз есть такой ресурс-база, как drive2.
Не знаю как на Нико, но ВиДи вааааще ничего о машине не знают:" А что, резинки замков задних дверей? А там есть резинки? И спереди? А ну давайте посмотрим! О, точно… Так они что б двери не замерзали?.." и т.д. и т.п. …
Поэтому с гарантии снимут, конечно, при любой возможности, но то что в нет они полезут не про Ситро читать это 1100%!))
стандартным диагностическим оборудованием, которое положено иметь дилерам Citroen невозможно определить наличие измененной программы управления двигателем в блоке управления, никакие идентификаторы программы/номера — ничего не меняется! А вот если они имеют какое-то дополнительное оборудование, которое не разрешено иметь дилерам — тогда надо жаловаться импортеру, что они тыкают в Ваш автомобиль непонятно что :)
Вряд ли они имеют доп оборудование какое то. Но вот как быть с глушителем?
это просто какой-то дилер с приветом :)… измененная выхлопная система ну уж точно никоим образом не сказывается на работе двигателя — даже наоборот, а если идет речь только об изменении части выхлопной, а именно глушителя для придания другого звука — то тогда дилер с приветом в квадрате :)
Это не диллер, это правила представительства ПСУ
сомневаюсь, что это правила продиктованные именно головным офисом ПСУ, а не "правила" придуманные на коленке либо импортером либо самим дилером…
вот если БМВ умеют видеть чипованные дизельные авто — так они это умеют и диагностика вываливает окошко — типа АХТУНГ машина отличалась или отличается от заводской и вываливает около 15 групп запчастей по которым не подлежит гарантии внимание "пост-гарантийная эксплуатация" — т.е. по их программе если после гарантии покупаешь оригинальную з.ч. и на сервисе меняешь — на эту з.ч. распространяется гарантия на 2 года… так вот именно этой гарантии лишает непосредственно сам завод, а вот наши дилеры это воспринимают как лишение гарантии! Но опять же БМВ видели чиповку только пару первых месяцев с начала 2012 года… наши например программы они уже не видят!
Ну ты тоже сравнил БМВ и Ситроен :)
Хотя, техника не за горами :)
в МИНИ стоит такой же двигатель…
так, что по сути, что БМВ, что МИНИ, что СИТРОЕН, а мозг двигателя все-равно, либо Bosch либо Siemens :)
Все правильно пишете. Подписался. А вы чипуете DS4?
да но мы далеко от Вас :)
DYNATEK UKRAINE
стандартным диагностическим оборудованием, которое положено иметь дилерам Citroen невозможно определить наличие измененной программы управления двигателем в блоке управления, никакие идентификаторы программы/номера — ничего не меняется! А вот если они имеют какое-то дополнительное оборудование, которое не разрешено иметь дилерам — тогда надо жаловаться импортеру, что они тыкают в Ваш автомобиль непонятно что :)
правильно человек пишет! :)
DYNATEK UKRAINE
стандартным диагностическим оборудованием, которое положено иметь дилерам Citroen невозможно определить наличие измененной программы управления двигателем в блоке управления, никакие идентификаторы программы/номера — ничего не меняется! А вот если они имеют какое-то дополнительное оборудование, которое не разрешено иметь дилерам — тогда надо жаловаться импортеру, что они тыкают в Ваш автомобиль непонятно что :)
Ну не знаю как на ситроене, но на вольво или форде моментально видны любые изменения в программах.
Кто сказал? Если логи снимать — да, а при то этого не делают…
Мнения нет, очень сложные технические термины))) но я думаю, что всё будет хорошо))))
Спасибо за поддержку :)))
тебе по гарантий меняли хоть что-то бесплатно ?
Моей машине 6 месяцев и 10500км пробега. Слава богу нет. Но знакомым из Мск меняли уже
Cделай чип и ничего не говори гарантийщикам. Машина не новая, мотору твоему уже много лет, коробке тоже все выдержит, запас есть :)
На комп. диагностике смогу увидеть сразу же. Вчера с сервисом общался на эту тему(
какая комп диагностика? движка?)
при замене расходников тебе делают комп диагностику? ))))
ничего они не увидят, если ты не скажешь :))
Есть там какой то комп, не помню названия.
Да и в любом случае, одного чипа мало :)
ты ж на ситроёне работаешь, порешай ))
А вообще я бы чип только сделал, овощь порезвее станет! на втг с замером ;)
Тут не порешаешь ничего вообще :)
Видно сразу версию прошивки двигателя при подключении cam-шины. А комп туда подключают в любом случае на каждом ТО (как минимумпрочитить ошибки)
тоже над этим думала, решила не рисковать. болячек много, машина не дешевая…
А что ты хотела делать?
чипануть и изменить глушак) правда мне у дилера сказали, что снимут с гарантии только двигатель, но в интернете другая инфа — всю машину…
Я вчера общался с гарантийщиками, снимают сразу всю машину :(