Выборы машины дня

Всем привет, дорогие читатели и подписчики данного БЖ.
Неожиданно для себя увидел уведомление, что Машка участвует в выборах на Drive2, казалось бы ничего сверхъестественного нет, обычная Машка с не самым интересным БЖ.
Это моя вторая страничка на D2.
За 12 лет впервые одна из моих машин попала на выборы, при чем были автомобили с подробными и объемным бортжурналами, с полезным контентом, который разошелся по интернету, но ни один из этих авто так и не добрался до выборов машины дня вообще ни разу.
Возможно когда-нибудь я восстановлю некоторые из автомобилей уже в этом профиле, т.к фото и записи сохранились.
Но как бы символично это ни звучало, ещё 10 лет назад я планировал приобрести Mazda 6 в кузове GH, обстоятельства изложили свои критерии и покупке не суждено было сбыться, но идея и мысли о приобретении не покидали меня из года в год.
Шли годы, живых машин становилось всё меньше, сменилось несколько поколений и рестайлингов, и вот год назад мне удалось найти подходящий вариант и именно она стала первой машиной, которая попала на выборы.
Вроде бы мелочь, но для нас с Машкой это уже знак, что мы с ней на верном пути.
Она надёжная и верная, очень комфортная на дальних расстояниях, не капризничает и за это получает различные плюшки за свое хорошее поведение.
Постепенно привожу ее в идеальное техническое и внешнее состояние.
За год владения было проделано очень многое:
— замена тормозов в круг;
— новый радиатор двигателя, помпа, подшипники роликов, приводной ремень, антифриз;
— новые подушки двигателя оригинал (правая кастом);
— переборка фар и замена линз;
— антикоррозийная обработка;
— композитная защита днища (запись будет позже);
— восстановление и порошковая покраска двух комплектов дисков;
— замена пластика в салоне на черный, а также замена либо восстановление дефектных элементов салона;
— перешив руля и КПП
— замена тонировки вкруг на Llumar;
— замена локеров и всех поврежденных, либо отсутствующих клипс на оригинал;
— ремонт, а затем замена ограничителей дверей в круг на оригинал (ремкомплекы категорически не рекомендую приобретать — деньги на ветер;
— замена стоек и втулок переднего стабилизатора;
— замена рулевых тяг;
— замена лобового стекла.

По итогам чистых вложений было потрачено ровно 275к деревянных, без учёта бензина, моек, замен масла и прочих мелочей.
Ставил максимально хорошие аналоги, либо оригиналы.
Из реально нужных вложений после покупки, нуждались в замене только задние тормозные диски и колодки, всё остальное моя инициатива и задел на будущее.
Основное всё сделано, все болячки и недочёты устранены.
Да сумма получилась немаленькая, но это грубо говоря один раз и на несколько лет, потому не жалею ни капли, Машка для меня отдушина, отвлечение от работы и бытовой рутины, она обладает особой магией притяжения, когда ты потратил на нее очередные 30-50К и с улыбкой, отходя от неё, оглядываешься, не жалея ни копейки потраченной.
Как-то так, всем мирного неба над головой, и огромной удачи🤝 будьте добрее и возможно мир станет лучше.
Подписки, лайки — всё взаимно)