
Перед приобретением замены для тормозной системы. Я обратился в интернет за практическим мнением, некоторые были противоречивы, другие интересны своей кажущейся правдивостью и объективностью, но выбор был сделан, приобрелись тормозные диски фирмы "OttoZimmermann Sport" с перфорацией и колодки фирмы "ATE", линейки Ceramic. Благополучно отлежав у меня пару месяцев в шкафу, успешно были установлены при переходе на летнюю резину. Возвращаясь к вышесказанному о высказанных мнениях, все они личные и каждый в чем то прав, но все эти мнения помогают формировать общее мнение о качестве приобретаемых, и в дальнейшем устанавливаемых на наши автомобили запасных частей. Итак, переходим к самому интересному, по порядку:
1.)Скрип при движении вперед отсутствует, как при маленьких скоростях, когда катимся по двору, так и при движении на более высоких скоростях. Скрипим только при движении задним ходом, но для меня не критично;
2.) У меня создалось отчетливое правило, после выезда в поток, переодически прогревать тормоза, т.к. на холодную чрезмерно ватные, спишем на колодки "ATE", инстинктивно начинаем жать сильнее, ничего экстремального, но все же неприятно, не то, сейчас расскажу почему. Тормоза раскрываются после прогрева, педаль упругая, становится предельно информативна, иногда играемся в потоке, но не создавая неудобств, другим участникам ;), старики простите. По сравнению со штатными тормозами, на этих тормозах, я чувствую себя более уверено в потоке и позволяю большее, не намного, но, чувствуется что лучше;
3.) Нагара на дисках не заметил, как на передней оси, так и на задней (где установлены штатные диски, вышеуказанные колодки ATE);
4.) При торможении с высоких скоростей, примерно с 200 км/ч и это не в пол, а снизить скорость к впереди идущему автомобилю, скорость которых в среднем 100-120 км/ч, ничего выдающегося, экстрима не устраивал, из категории "в пол тормоза", но примерный предел ясен и понятен, из ситуаций вырулить можно уверено.
Подводя итоги хочется сказать, что за эти деньги, мы приобретаем, хороший, качественный продукт, который как минимум на уровне оригинальных запчастей, а где то и создает ощущения более лучшего по своим характеристикам. За потраченные деньги я нисколько не жалею, получаю удовольствие и это главное.









Комменты 17
Тоже хочу с дырочками, только 245)
Возможно проблемы с биением связаны с плохой притиркой фрикционной поверхности, а так как колодки АТЕ керамика то притираться они будут дольше чем обычные
Поставил тоже Отто Зимерман с перфорацией… и колодки Brembo… не доволен =( Родные выкинул — повело…зиммеры тоже колбасит когда 2 раза со 180 до 120 отторможусь…может колодки надо было керамик брать, т.к. когда зацеплюсь с кем-нибудь в потоке…постоянно бешусь из-за тормозов …
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти