Наткнулся тут на интересную информацию, а именно сколько стоит заменить нашу коробку aisin k111f, версия для полноприводных автомобилей на исправную, восстановленную. Неисправная коробка при этом сдается в автосервис.
Итак — 201 тыс. и 1 день работ, с гарантией 1 год.
Ребята толковые, со всей страны им коробки везут, смотрю их давно. Часто приезжают 8 ступенчатые классические АКПП aisin, которые ставят на Камри, Хайлендер и пр.
Наша в топ замен АКПП не входит и это радует, хотя это тоже массовая АКПП стоит на куче автомобилей
Комментарии 12
Гарантия 2 года или 100.000км
Чтобы финансово не страдать и максимально отодвинуть его ремонт, масло в нем почаще меняйте и не наваливайте на машине, тогда походит, а в целом да, варик (любой) не самый надежный агрегат, издержки конструкции.
вариатор сейчас надежнее классического гидротрансформатора от того же aisin)
спорно, если мы говорим о пробегах 200 тыс+
Отнюдь, посмотрите топ замен на скриншоте вверху. Они выходят из строя на пробеге 150 тыс из-за люфта обоймы центрального подшипника и забитого дополнительного радиатора охлаждения.
На полностью восстановленную за эти деньги я бы не рассчитывал, в рабочем состоянии да
Жаль дороговато.
Ну говорят варик наш надёжнее U760 коробаса. Насколько это правда я незнаю. Ну на драйве частенько выходят статьи ремонта на классическим АКПП. Вот делайте выводы
Правда. Вы много видели ремонта и замены нашей коробки на том же драйве или ещё где то? А это самый продаваемый кроссовер. Я видел за 4 года только 3 раза. Тут на драйве и пару раз на канале тр Планта. А пробеги на коробке этой есть 300+
Заучит обнадёживающе
В каком городе они находятся?