Всем привет!
Ранее я установил прицепное устройство на машину, давно хотел чтоб оно было.
www.drive2.ru/l/641822596479845519/
www.drive2.ru/l/642037825880984369/
www.drive2.ru/l/642279168683289197/
www.drive2.ru/l/642445744694886491/
www.drive2.ru/l/642523260264657733/
www.drive2.ru/l/642608472415804431/
www.drive2.ru/l/642843767904158588/
После его установки моя жизнь в сфере перевозок кардинально поменялось.
По началу я брал у знакомого прицеп Спутник 1,25м шириной на 1,9м длиной и высота с тентом 1м.
Перевозил вещи на дачу, ездил с ним на отдых с палатками и лодкой.
В общем сразу появилось желание что-то перевозить, на дачу много что привез, типа песка и т.д.
Так же у меня есть возможность калымить на работе перевозя товар, тем самым стало по проще с прицепом, и больше возможностей.
Но прицеп знакомого маленький, он хорош для поездок на отдых и то у меня он под завязку заполнялся.
А когда стало не получатся брать у знакомого, то приходилось брать в аренду 500-700р. сутки не очень дорого, но заморочки есть свои, в виде найти по наличии, сезон в большинстве заняты у всех.
Ранее в БЖ я писал что у меня нет острой необходимости в прицепе и если нужно будет раз в месяц то буду брать в аренду.
Как же я ошибался в этом, как только я попробовал плюсы от использования прицепа, мне он стал нужен каждый день (особенно с большими возможностями использовать его на работе и при этом получать дополнительную прибыль).
Поэтому я решил купить себе прицеп.
Для начала я определился какой мне нужен, и решил что достаточно длины 2,5м и ширины 1,3м (больше, нет необходимости, так как этого более чем достаточно), а высота его общая не должна превышать 1,8м. (ворота в гараже у меня 1,85м.)
Начал искать, смотреть, какие есть на рынке, ездить смотреть их в живую и как оказалось, что все пишут что ширина 1,3м, а в действительности 1,25м., то же самой и с длиной.
Цены на такие прицепы разные от 70т.р. до 100т.р в зависимости от производителя и комплектации (тента).
И вот на одной из площадок по продаже я увидел что хотел.
Единственное он выше и имеет общую высоту 1,94м., что не соответствует одному из моих требований, но у других, которые ниже, идут борта выше, что очень не удобно при погрузочно-разгрузочных действиях.
Переспав с этой мыслью, я решил купить его. Так как ставить в свой гараж я передумал и решил снять в аренду, рядом с работой (чтоб прицеп был более мобилен когда нужен, так как 80% он нужен на работе).
Приехав с деньгами на следующий день, я был огорчен что тот который стоял у него уже продан и нет его.
Но к счастью у него был еще один, но вот только еще не собранный.
Я оплатил его и он обещал собрать к вечеру. Но так как мне нечего было делать и я предложил свою помощь в сборке прицепа, на что продавец спокойно согласился.
Описывать этапы сборки не буду, просто фото.
Я с большим удовольствием помог собрать свой прицеп и буквально через пару часов уже прицепил его к авто.
А теперь о самом прицепе:
— Прицеп имеет тент со скосом
— Колеса 175/70R13
— Габаритные фонари
— Рессорная подвеска
— Удлиняемое дышло (для перевозки длинных грузов), а так же систему самосвал.
— Полно габаритный клапан с зади
— Дополнительный клапан спереди прицепа
— Фанеры на открываемых бортах (для погрузки техники)
— Габариты кузова(внутри)
Ширина 1300мм
Длина 2500мм (если убрать фанеры на бортах 2550мм)
Высота бортов 360мм
тент 1000мм
Итого 1360мм, общая внутри кузова (достаточно комфортно передвигаться внутри его)
Вот к примеру погрузил лист ОСБ 2500мм на 1250мм
За него я отдал 75т.р.
На этом пока все, далее ставлю его на учет, и буду дорабатывать под себя, об этом позже.
Самим прицепом я очень рад, пока не нашел у него недостатков.
Спасибо за внимание!
Комментарии 34
С этим кронштейном идут ещё два длинных болта.
На дышло, крепление запаски
А как именно она крепится, подскажите? Как только не пробовали, ни у кого не получилось найти ей назначение
На треугольное дышло с одной из сторон, если не ошибаюсь с левой стороны отверстия есть под это крепление. Ну и там всё просто, продеваете болты и прикручиваете. Но имхо крепление бестолковое, так как колесо будет стоять вертикально и соответственно съедать клиренс. Лучше возьмите такое крепление:
ozon.ru/t/4k6fqSQ
Тут колесо будет лежать сверху, горизонтально на дышле, что думаю намного рациональней.
Отверстия на дышле есть только боковые слева и они для подкатного колеса. Этот кронштейн был в комплекте с прицепом и никто не знает куда его поставить и для чего он нужен. Отверстия в кронштейне не совпадают ни с какими отверстиями на прицепе. Написали официальному производителю этих прицепов, ответа не последовало.
Ну на моём "1322" отверстия совпадают. Я при покупке спросил у продавца, как его крепить, он мельком показал и после этого я закинул крепёж в дальний угол гаража и не вспоминал до нынешнего момента)))
Чего собственно и вам желаю. Тем более если нет штатных отверстий, то сверлить под эту хрень новые я бы точно не стал.
У меня 1525 прицеп. Запаски нет и не предвидится пока. Просто хочется знать откуда кронштейн. 🙂и два болта очень длинные к нему идут, с гайками.
Да у меня точно такое, с болтами и т.п. Как будет время сам попробую присобачить железяку к прицепу, засниму.
Был бы очень благодарен. Хотелось бы визуально просмотреть как и куда крепится кронштейн. И как к нему крепится запасное колесо.
Приветствую, да оказывается и у меня по отверстиям не подходит. Но судя по всему крепиться так как показал на фото. Только конечно в перевернутом состоянии (болты вверх, ну или в бок). Ну и понятно отверстия в креплении под разную разболтовку. Иных вариантов нет.
Ну хоть разобрались для чего он нужен. 🙂
Здравствуйте. Подскажите что за "деталь" от прицепа Viking 1525? Не можем найти ей назначение. Куда она устанавливается?
Рессоры со свободным концом не стучат?
Добрый день! Понять стучат ли они или просто сам прицеп, когда пустой едешь, очень сложно. Но уж точно не долбит и нет дискомфорта от них.
Здравствуйте. Можно смело брать с такими рессорами?
У меня нет проблем с ними, это мое мнение и ощущение. Так то они постоянно нагружены, прицеп все равно весит 200кг. Поэтому норм они.
Спасибо!
Здравствуйте. Напишите отзыв на текущее время. Какие +- выявились?
Тоже в раздумьях мзса или его, вот ищу настоящие отзывы
Добрый день! С момента покупки, ни сколько не разочаровался а нем. Эксплатирую его каждый день, вожу по 400-700кг. в нем. За период поменял один ступечный и аммортизатор, больше не было эксплуатационых ремонтов. Так же ложил его на бок на трассе, повреждения были минимальные.
Спасибо🤝
Kosst777
Добрый день! С момента покупки, ни сколько не разочаровался а нем. Эксплатирую его каждый день, вожу по 400-700кг. в нем. За период поменял один ступечный и аммортизатор, больше не было эксплуатационых ремонтов. Так же ложил его на бок на трассе, повреждения были минимальные.
Здравствуйте а не подскажете какие амортизаторы там стоят, или какой вы ставили на замену?
Добрый день! Ваз 2101 задний, масленый или газо-масленый если менять в паре.
Благодарю! 🤝
donskoy199
Здравствуйте. Напишите отзыв на текущее время. Какие +- выявились?
Тоже в раздумьях мзса или его, вот ищу настоящие отзывы
www.drive2.ru/l/698412260938224330/
Подскажите пожалуйста какие подшипники на ступицах стоят? Хочу про запас взять.
От ваз 2108, я один уже менял и поставил такой GH030050.
Здравствуйте. Тоже решил купить себе прицеп. Смотрю варианты, а выбор большой начиная от Спутник, МЗСА, Саранск и т.п. Пообщавшись с продавцами, все в один голос говорят лучший из лучших это мзса, но и цена на него "лучшая". Открыв авито, наткнулся на прицепы viking. Чуть дешевле мзса.
Как вас прицеп себя чувствует? Какие болячки есть?
Добрый день! Прицеп эксплатирую год, пробег его, где то получится 20т.км. Чистыми +-. Правый подшипник уже зашумел, заменил его на японский. Имеются небольшие трешины на силовых стойках сзади, ну я и гружу не габарит, который превышает ширину прицепа, соответственно его распирает и тянет. Конечно немного желею что взял 1,25м, может лучше было бы 1,4м, но тут спорно. Такой ширины мне нажно редко. Так что пока доволен прицепом. Переодически бывают разочирование, но только в том что ширина маленькая и иногда длина прицепа. В самом исполнение и материале нет притензий и сомнений.я
Не ржавеет? А тент как?
Корпус оцинковка, только потемнел от грязи, но это чистится кислотой, даже уже все купил, только времени нет помыть его ей. Тент так же в идеальном состоянии досих пор, эксплуатации как в жару, так и в мороз, считай каждый день его гоняю. Хранение у меня гаражное.
Понял, спасибо большое за честный отзыв :) буду тогда просить скидку у викинга и мзса, кто больше даст, того и возьму 😅
Здравствуйте, как прицеп в эксплуатации себя показывает?
Добрый день! Лично я от него в восторге, проблем пока с ним не было ни каких, все что хотел перевезти все получилось. На дальняк с ним пока не ездил, а так по трассе 100км от города и по городу, в основном использую, грузы вожу не более 500-600кг., не насилую его. По вместительности он очень хорошо, много раз уже было что смотришь на груз и понимаешь что не влезет, начинаешь грузить и все вмещается. Два евро поддона встают спокойно, гружу их погрузчиком. При перевозке его пустым, немного жестковат, прыгает и гремит на кочках, с грузом все норм. Если есть вопросы по каким то определенным условиям или ситуациям эксплуатации, задавайте попробую ответить. А так даже и не знаю что именно еще ответить по эксплуатации, он просто работает и все отлично.
Спасибо