Легко и эффективно: аккумуляторная мойка высокого давления DUNOBIL WASHER BASIC. Летняя самостоятельная мойка.

Всем привет!)

С крайними дождями автомобиль довольно сильно запылился, и к тому же стали включаться вентиляторы после каждой поездки. Видимо это путь к промывке радиаторов.

На работе дали попробовать аккумуляторную мойку высокого давления, и меня очень сильно заинтересовало это устройство.

Используемая мойка была в версии Pro с многофункциональным разбрызгивателем, и мне захотелось приобрести себе подобную, для работ со своими автомобилями. После получения так и чесались руки помыть автомобиль, со своей аккумуляторной мойкой!)

Dunobil Washer Basic.

• Покупал: тут.
• Аккумулятор: 1 на 3000mAh 21V.
• Разбрызгиватель: серии Basic, с регулировкой от широкого угла, до прямой струи.
• Вода: как от водопровода, так и от самостоятельного всасывания из ведра.
• Максимальное давление: до 14Bar.
• Расход воды: 4 л/мин.
• Дальность струи: до 8 метров.

Устройство приходит в ничем не примечательной транспортировочной коробке, внутри которой находится пластиковый кейс. Несмотря на то, что кейс небольших размеров – все полностью упаковывается внутрь, даже после использования и сборки!

В комплекте идет аккумулятор на 3000 mAh с напряжением 21 V имеющим крепление как у гайковертов, и другой аккумуляторной техники (По инструкции – запрещается использование других производителей). Зарядное устройство на 1 ампер, которое я сразу рекомендую выложить из кейса, во избежание ситуаций, с возможным попаданием воды внутрь.

Пенообразователь на 500мл, который дает возможность нанести шампунь на 1 автомобиль среднего размера, в нормальной консистенции. Кстати, консистенцию и расход можно регулировать верхней «Пробкой».

Фильтр грубой очистки для исключения попадания мусора, при всасывании воды из наполненных источников.

Напорно-всасывающий шланг, который позволяет всасывать воду, избегая внутренней деформации. Длинна шланга 5 метров, и дает возможность помыть половину автомобиля, не бегая постоянно с ведром.

Быстросъемный разъем для шланга. С помощью него мы подключаем шланг к устройству. Именно такие разъемы используются почти на всех внешних шлангах частных домов, для подключения различных типов разбрызгивателей. Чтобы присоединить шланг, нам нужно разобрать его, вставить шланг, закрутить гайку, и после этого шланг герметично держится на устройстве.

Разбрызгиватель серии Basic. Это одно из отличий от Pro версии аккумуляторной мойки высокого давления Dunobil. Данный разбрызгиватель меняет свой угол путем поворота наконечника (как в самых обычных «керхерах»), с максимально широкого угла, до прямой струи.

Ну и сама аккумуляторная мойка. Выглядит очень стильно, и в тоже время максимально компактно. Нет никаких лишних кнопок, разъемов, и веса (менее 1 кг). Вес действительно играет роль, и позволяет управлять устройством одной рукой, несмотря на силу подаваемого давления!

Вместе с устройством поставляется гарантийный талон, и руководство пользователя. Внутри ничего сверхъестественного. Гарантия на устройство 12 месяцев.

Далее собираемся на мойку!

Наливаем нужную консистенцию в пенообразователь, берем с собой ведро воды, в количестве 20 – 40 литров, и не забываем подумать про анти переливную систему. Лучше брать в канистрах, но у меня столько нет)).
Устройство собирается за считаные секунды, окунаем шланг с фильтром в ведро, вставляем пенообразователь и вперед!

После нанесения пены, обязательно даем ей поработать. Пока не удалось найти самую густую консистенцию для пенообразователя, но все еще впереди.
Далее начинаем смывать снизу вверх и на забываем пополнять ведро водой, так как производительность 4 л/мин – опустошает ведро за несколько минут.

Самый грустный вид – когда закончилась вода!)

В использовании удобный, мощности за глаза хватает для полноценного мытья автомобиля, НО с применением химии. Устройство имеет небольшие отверстия для охлаждения, и даже после длительного использования – нагрев минимальный. Мне очень понравилось, и я давно хотел иметь такую аккумуляторную мойку. Автомобиль был не сильно грязный, но после дождей, трассы и длительной стоянки. Отмыл на отлично!

Далее приступаем к второй фазе.

В этот раз попробовал кислотный шампунь, который как раз должен помочь восстановить гидрофобные свойства керамического состава, который фактически есть на мойке, но терялся после нескольких дней стоянки. Посмотрим как будет!)

И крайним этапом, обязательно, сушим автомобиль. Также наношу силиконовый чернитель резины, для лучшего вида, но держится не так долго как хотелось бы!)

Резюмируя по аккумуляторной мойке высокого давления!

Самый главный нюанс эксплуатации, который я ощутил, это скорость с которой кончается вода в ведре. Нужно достаточно много воды, для полноценной мойки в две фазы, поэтому необходимо иметь большой запас в ведрах/канитстрах, или постоянный доступ к водопроводу. Покупая данное устройство, я скорее думал о мелких работах по очистке автомобиля от налипших реагентов зимой, или замытия рабочего пространства (например для шумоизоляционных работ). Я живу в городе, и у меня нет постоянного доступа к уличному водопроводу и сети, для подключения полноценного «керхера», и именно поэтому для меня такое устройство наиболее подходящее! Однозначно могу рекомендовать такое устройство к покупке, тем более ценник на маркетплейсах начинается от почти 8 т.р. за версию Basic.

Также, для желающих посмотреть в работе на данное устройство, записал видеообзор на свой YouTube канал.

Всем спасибо!)