Проехал 105т км, решил сам сделаю ТО, всё поменять самостоятельно.
Но при сливе моторного масла обратил внимание на подтёки масла в районе
соединения коробки DSG7 и мотора. По запаху масло моторное, не редукторное.
Выяснил у спецов, течь заднего сальника коленчатого вала
Так как самому самостоятельно нет возможности заменить
задний сальник коленчатого вала , решил обратиться к ОД.
Обявленная стоимость заднего сальника коленчатого вала, оригинал — 5000 р,
длительность ремонта 8 норма часа (1600 = 1н/ч ) + работа и того порядка 28 т.р.
Перед этим у тог-же ОД поменял цепь ГРМ .
Обошлось за 5 н/ч, со стоимостью зап частей в 27500 р.( по нормам обращения к ОД это дёшево )
Посмотрев как происходить процесс замены цепи ГРМ
по внутреннему ТВ в кафе ожидания на протяжении 5 часов,
обращаться туда больше не захотел, делал там только из за гарантии на цепь и натяжитель,
люди в гаражах меняют цепь на много быстрее судя по блогам.
Хочешь не хочешь, а задний сальника кален вала надо менять .
Обратился к знакомому продавцу ( Илья ) магазина зап частей №31 на Минском ш .,
www.drive2.ru/l/288230376152045742/
где всегда всё покупаю и удивился,
задний сальника коленчатого вала оригинал за 2500 р.
в половину дешевле чем у ОД.



www.drive2.ru/l/288230376152045742/




Скопировав эту визитку на бумагу, на смартфон
или сказав у Николая Соmbi, узнали о магазине, прочитав страничку в Б/Ж,
вы получите скидку от 5% до 10%., со слов продавца.
Этот же продавец магазина №31 ( Илья ) подсказал куда обратиться в автосервис неподалеку,
350 метров вперёд, от магазина сервис, работающий не за норма часы,
а за реальное время и с гарантией на работу,
где намного дешевле делать ремонт чем у ОД в Москве .

rubrikator.org/russia/moscow/armadaavto





Ремонтом доволен, всё сделали за 5 часов,
Ценой ремонта то-же доволен, задний сальник коленчатого вала + герметик + обезжириватель + работа в реальном времени, всё вышло в сумме за 12000 р,
против предложенных 28000 р и 8 норма/часов ОД в Москве .
Накладную по работе выложу позже.






Комментарии 5
Привет! Тачка снова вся на мази!
На моей тоже малость задний сальник подтекает, причем я так подозреваю, что практически с момента покупки. То есть эти мудаки когда была еще на гарантии видели, но не сказали.
Номер кинь сальника, закажу пусть лежит до лучших времен…
Номер сальника надо пробивать по вин коду .
Движки разные, но на 1.4 и 1.8 тsi вроде одинаковые сальники, но точно не знаю
В личку вин номер кинь, переброшу продавцу, тогда только подскажу.
Или ему на прямую по тел номеру через вацапп
хорошо, спасибо
Мне официалы 18 за работу обьявили, зато гарантия от од 2 года, но я не стал делать, езжу с подтекающим сальником, когда в след раз сцепление будут менять по гарантии заодно сальник поменяют