Здравствуйте, уважаемые читатели сего бортжурнала. Запись это по сути развитие предыдущей, касательно проведения планового обслуживания. На этот раз решил сделать свод артикулов/партномеров запчастей и расходников, которые должны применяться в моем автомобиле, возможно пригодятся и Вам.
Для того что бы понять какие номера могут подойти и Вам я повторю исполнение моего автомобиля:
Двигатель BiTDi — CUAA, заправочный объем масла 4,7 литра, требуемое масло должно быть с допуском 507 00 (ни 505 00, ни 509 00 — применять нельзя).
Воздушный фильтр имеет PR код — PR-0Y1, это важно при выборе элемента воздушного фильтра двигателя (это код определяющий климатическую принадлежность, в моем случае Стандарт, но бывает еще Холодный климат: в этом случае, как я понимаю, корпус фильтра имеет еще дополнительный порт снизу для подачи теплового воздуха из моторного отсека — полагаю, в этом случае конфигурация фильтрующего элемента будет отличаться.
Топливная система имеет PR код — PR-0F5, это важно при выборе элемента топливного фильтра. Еще бывает 1A8 этот фильтр имеет более короткий фильтрующий элемент для отстоя воды внизу корпуса фильтра а также имеет возможность дренажа воды из корпуса фильтра. Если не ошибаюсь, дизельные Тигуаны и Кадьяки собранные в РФ все с фильтрами 1A8.
Передние тормоза PR-1LA (это вентилируемые 340 мм дисковые тормоза), судя по информации в сети, их изготовитель TRW
Задние тормоза PR-1KZ (это вентилируемые 310 мм дисковые тормоза), судя по информации в сети, их изготовитель ATE
Теперь ниже перечень номеров запчастей для заказа, с вариантами номеров, так как их ревизии менялись, а также один или несколько вариантов аналогов.
Масляный сервис двигателя:
Масло в двигатель:
Оригинал
G052545M4
GS55545M4
Аналог
2376 LIQUI MOLY
Фильтр масляный двигателя:

03N115562B
Пробка поддона:
N90813202
Масляный сервис трансмиссии:
Масло КПП DQ-500 (TJL):
Оригинал
G052182A2 надо 6 шт
N106 379 01 пробка 1 ?
N0138132 прокладка 1
N90215404 пробка 2 ?
N0438092 прокладка 2
Фильтр масляный КПП DQ-500 (TJL):
Оригинал
0GC325183A
N91084501 — уплотнительное кольцо корпуса фильтра
Комплект для замены масла КПП DQ-500 (TJL) масло+пробки+прокладки+фильтр:
Аналог
1001350103 MEYLE
171772 Febi
5961.308.602 ZF

Масло в переднюю угловую передачу с инженерной точки зрения, его также можно называть угловой мультипликатор, так как в нем происходит повышение частоты вращения и снижение момента.
(угловые передачи ставятся от двух производителей: MAGNA, номер начинается с 0A6, и LINAMAR — 0CP, различия в заправочном объеме: в 0A6 — 0,9л, в 0CP — 0,75л, масло и пробки — одинаковые ):
Оригинал
G052145S2
N90281802 — резьбовая пробка — надо 2 штуки
Масло в задний угловой редуктор (главную передачу)
Оригинал
G052145S2
N90281802 — резьбовая пробка — надо 2 штуки
Масло в муфту полного привода
Оригинал
G065175A2
N90281802 — резьбовая пробка заливная — надо 1 штуку
N91082701 — резьбовая пробка сливная — надо 1 штуку
WHT010080 — уплотнительное кольцо насоса муфты при демонтаже для профилактики сетки — надо 2 кольца
Свечи накаливания (3 штуки — обычные и одна — с датчиком давления)
Свеча накаливания

03L963319D BOSCH
04L963319E BOSCH
059963319AB BERU
04L963319B HIDRIA
04L963319D HIDRIA
04L963319E HIDRIA
Свеча накаливания с датчиком давления

03L905061G BERU
03L905061K BORGWARNER
03L905061L нет данных о производителе
Блок управления свечей накаливания
04L907282B

Топливная система (PR-0F5):
Фильтр:
Оригинал
5Q0127177

Аналог
KX386 KNECHT | MAHLE | BEHR
PU 8028 MANN-FILTER
Подача воздуха (PR-0Y1):
Воздушный фильтр:
Оригинал
3Q0129620
Аналог
LX4077 KNECHT | MAHLE | BEHR
C 38 002 MANN-FILTER

Привод навесных агрегатов:
Поликлиновый ремень:
Оригинал:

04L260849C
04L260849AB
04L260849G?
Аналог:
6PK1026 ContiTech
VKMV 6PK1026 SKF
6PK1025 Gates
Натяжной ролик поликлинового ремня:
Оригинал

04L903315A
04L903315K
Аналог
VKM 31130 SKF
T39292 Gates
Обгонная муфта генератора 180А (PR-8GV)
Оригинал:
06L903219C для 06K 903 015 D
04E903219E для 04E 903 015 S или 04E 903 015 R
04L903219D для 04L 903 021 K или 04L 903 021 J

Аналог
OAP7114 Gates
VKM 03112 SKF
Шкив коленвала (демпфер крутильных колебаний):
Оригинал

04L105243
Винт крепления шкива (необходимо менять при каждом демонтаже шкива) N91048804 — 3 шт
Аналог
VD1076 ContiTech
VKM 93104 SKF
TVD1001 Gates
Комплект поликлиновый ремень+ натяжитель:
Аналог:

K016PK1025 Gates
6PK1026K1 CONTITECH
VKMA 31273 SKF
ГРМ:
Зубчатый ремень:
Ремарка. Для CUAA выделен отдельный номер ремня ГРМ хотя по размерам количеству зубьев он идентичен остальным ремням для двигателей EA288. Кто сравнивал ремни отмечают наличие на ремне для CUAA какого то слоя на рабочей поверхности ремня (со стороны зубьев) что позволяет предположить о повышенной прочности либо износостойкости ремня по сравнению с прочими ремнями ГРМ EA288
Оригинал

04L109119F
Аналог
941105 DAYCO (говорят этот производитель и делает OEM ГРМ ремень для CUAA)
CT1168 ContiTech
5678XS Gates
Натяжной ролик:
Оригинал

04L109243H
также может понадобиться шпилька N10762501и гайка 038109454A крепления натяжного ролика
Аналог
VKM 11276 SKF
T43280 Gates
Направляющий ролик 1 (верхний)
Оригинал

03L109244D
также может понадобиться винт N10675602 крепления направляющего ролика 1
Аналог
VKM 21004 SKF
T42044 Gates (в комплекте с винтом Z80441)
Направляющий ролик 2 (нижний левый)
Оригинал

03L109244G
также может понадобиться шпилька N10444702и гайка N10609203 крепления направляющего ролика 2
Аналог
VKM 21148 SKF
T42309 Gates
Комплект зубчатый ремень+ролики+крепеж
Оригинал
04L198119F

Аналог:

CT1168K5 ContiTech
VKMA 01276 SKF
K035678XS Gates
Комплект зубчатый ремень ГРМ+зубчатый ремень маслонасоса+ролики+крепеж+сальник коленвала со стороны ГРМ

Аналог:
104975 Febi
Комплект зубчатый ремень+ролики+крепеж+водяной насос (отключаемый)

Аналог:
CT1168WP5 ContiTech
VKMC01278 SKF
KP35678XS-1 Gates
Насос охлаждающей жидкости (отключаемый):

Оригинал:
04L121011P
04L121011N
Аналог:
WP6098 ContiTech
VKPC 81278 SKF
WP0246 Gates
Крышка с манжетным уплотнением (сальник коленвала со стороны ГРМ):

Оригинал:
04L103151A
Аналог:
46749 Febi
1001031002 MEYLE
81-90084-00 Victor Reinz
340.290 Erling
20037032B CORTECO
Зубчатый ремень маслонасоса:
Оригинал:
04L115264A
Аналог:

T351HOB GATES
CT1218 ContiTech
48288 FEBI
Подвеска:
Передняя подвеска:

2.Сайлент-блок задний
Оригинал:
5Q0407183K
Аналог:
MEYLE 1006100036,
FAG 829 0562 10,
FEBI BILSTEIN 171945,
FEBEST VWAB-035,
FEBEST ADAB-TTS (цельнолитой)
3.Сайлент-блок передний
Оригинал:
5Q0407182A
Аналог:
1004070086 MEYLE,
24390 FEBI BILSTEIN,
37720 01 LEMFÖRDER,
VWAB-GVS FEBEST,
AWS1126 GATES
1.Рычаг подвески в сборе левый
Оригинал:
3Q0407151AA
Аналог:
1160500195 MEYLE,
42369 01 LEMFÖRDER,
TC3841 DELPHI,
170515 FEBI BILSTEIN,
JTC2805 TRW
1.Рычаг подвески в сборе правый
Оригинал:
3Q0407152AA
Аналог:
1160500196 MEYLE,
TC3842 DELPHI,
42370 01 LEMFÖRDER,
170514 FEBI BILSTEIN,
JTC2804 TRW
12.Шаровая левая
Оригинал:
3C0407365B
Аналог:
1160100017 MEYLE,
2320-GVLOWFLH FEBEST,
L29A02 MONROE(с крепежом),
JBJ794 TRW,
825 0275 10 FAG (с крепежом),
29998 02 LEMFÖRDER (с крепежом),
30509 FEBI BILSTEIN
12.Шаровая правая
Оригинал:
3C0407366B
Аналог:
1160100018 MEYLE,
2320-GVLOWFRH FEBEST,
L29A01 MONROE(с крепежом),
JBJ795 TRW,
29999 02 LEMFÖRDER (с крепежом),
825 0276 10 FAG (с крепежом),
30510 FEBI BILSTEIN
18.Стойка стабилизатора
Оригинал:
5Q0411315D,
5Q0411315A
Аналог:
SL70-182 ТРЕК,
1160600063/HD MEYLE,
24122 FEBI BILSTEIN,
818 0194 10 FAG,
JTS483 TRW,
2323-GVF FEBEST,
26774 01 LEMFÖRDER
24.Опора стойки амортизатора
Оригинал:
5Q0412331E
Аналог:
VKDA 35167 T SKF(комплект 2 опоры 2 подш-ка),
36951 01 LEMFÖRDER,
40171 FEBI BILSTEIN,
802 696 SACHS,
814 0183 10 FAG,
KB657.27 SNR (комплект с подшипником),
MK411 MONROE (комплект с подшипником),
SM1051 KYB (комплект с подшипником)
22.Опорный подшипник стойки амортизатора
Оригинал:
5QM412249
5Q0412249F,
Аналог:
37555 01 LEMFÖRDER,
VWB-5G1F FEBEST,
VKD 35052 SKF,
44799 FEBI BILSTEIN,
VKDA 35167 T SKF (комплект 2 опоры 2 подшипника),
VKD 35052 T SKF (комплект 2 подшипника),
KB657.27 SNR (комплект с опорой)
MK411 MONROE (комплект с опорой),
SM1051 KYB(комплект с опорой)
21.Стойка амортизатора (G08) DCC
Оригинал:
5QF413032A
5QF413032B (KODIAQ)?
Аналог:
C2516S Monroe,
23-238978 BILSTEIN
9.Ступица с подшипником
Оригинал:
5Q0407621F
5WA407621A,
Аналог:
1006501005 MEYLE,
VKBA 7011 SKF,
B19311 Borsehung (с крепежом),
R154.61? SNR (с крепежом),
R154.69 SNR (с крепежом),
2382-005 FEBEST
Задняя подвеска:

5.Сайлент-блок продольного рычага
Оригинал:
5Q0505541A
Аналог:
1005050014 MEYLE
114 711 0000/HD MEYLE (усиленный)
39771 01 LEMFÖRDER
829 0574 10 FAG
175333 FEBI BILSTEIN(с крепежом)
11.Сайлент-блок в кулак (соединяет кулак с поперечным нижним рычагом)
Оригинал:
5Q0505553A
Аналог:
VWAB-050 FEBEST
177310 FEBI BILSTEIN(с крепежом)
829 0641 10 FAG
35.Поперечнный нижний рычаг
Оригинал:
3Q0505311G
Аналог:
TC3840 DELPHI
180556 FEBI BILSTEIN
36.Сайлент-блок поперечнного нижнего рычага к подрамнику
Оригинал:
нет
Аналог:
VWAB-036 FEBEST
172363 FEBI BILSTEIN
24.Поперечнный верхний рычаг
Оригинал:
5Q0505323D
5Q0505323C
Аналог:
1160350020 MEYLE
1160350020/S MEYLE (с крепежом)
38041 01 LEMFÖRDER
L29A97 MONROE
TC3425 DELPHI
VKDS 421019 SKF
JTC1401 TRW
32453 FEBI BILSTEIN
25+26.Сайлент-блоки в поперечнный верхний рычаг
Оригинал:
нет
Аналог:
VWAB-015 + VWAB-016 FEBEST
20.Рулевая тяга
Оригинал:
5Q0501529E
Аналог:
1160350022 MEYLE
2325-TTR FEBEST
170803 FEBI BILSTEIN
821 1164 10 FAG (с крепежом)
VWAB-017 + VWAB-018 FEBEST (только сайлент-блоки)
65.Стойка стабилизатора
Оригинал:
5Q0505465A
Аналог:
1160600039 MEYLE
VKDS 441004 SKF
JTS123 TRW (с крепежом)
L29612 MONROE
38600 01 LEMFÖRDER(с крепежом)
818 0531 10 (FAG с крепежом)
2323-BA5R FEBEST
4.Продольный рычаг левый
Оригинал:
5QF505223C
Аналог:
1160500237/HD MEYLE (с крепежом)
VKDS 421032 SKF
180552 FEBI BILSTEIN
4.Продольный рычаг правый
Оригинал:
5QF505224C
Аналог:
1160500238/HD MEYLE (с крепежом)
VKDS 421031 SKF
180554 FEBI BILSTEIN
57.Стойка амортизатора (G08) DCC (PR-0YW)
Оригинал:
5QF513045H
Аналог:
C1521S MONROE
20-267520 BILSTEIN
62.Опора амортизатора (PR-1JP)
Оригинал:
5Q0513353E
Аналог:
803 010 SACHS
37417 01 LEMFÖRDER
12-281459 BILSTEIN
45718 FEBI BILSTEIN
Передача на заднюю ось:

Муфта упругая передняя
Оригинал:
5Q0521127
Аналог:
1001522101/HD MEYLE (с крепежом)
104552 FEBI BILSTEIN(с крепежом)
Муфта упругая задняя
Оригинал:
5Q0521307
Аналог:
104553 FEBI BILSTEIN (с крепежом)
VWDS-TIGR FEBEST
Приводы колес:
Передняя ось (PR-TS3, 4motion)
Приводной вал со ШPУCами в сборе левый
Оригинал:
5QN407271C
Приводной вал со ШPУCами в сборе правый
Оригинал:
5QN407272J
5QN407272AF
Наружный ШPУC (шарнир равных угловых скоростей) в сборе
Оригинал:
5QN498099 левый и правый одинаковые
5QN498099A левый и правый одинаковые
Внутренний ШPУC левый (шарнир равных угловых скоростей) в сборе
Оригинал:
5QN498103C
5QN498103D
Внутренний ШPУC правый (шарнир равных угловых скоростей) в сборе
Оригинал:
5N0498103C
5N0498103E
5N0498103F
5N0498103A
Аналог:
VKJA 8726 SKF
2311-TATRH FEBEST
Задняя ось (PR-0BH, 4motion)
Приводной вал со ШPУCами в сборе левый
Оригинал:
3Q0501203C
Приводной вал со ШPУCами в сборе правый
Оригинал:
3Q0501204D
Наружный ШPУC (шарнир равных угловых скоростей) в сборе
Оригинал:
8V0598099левый и правый одинаковые
5Q0598099левый и правый одинаковые
1K0598099левый и правый одинаковые
Аналог:
2310-CCR FEBEST
100 498 0305 MEYLE
Внутренний ШPУC (шарнир равных угловых скоростей) в сборе
Оригинал:
1K0498103 левый и правый одинаковые
2Q0498104 левый и правый одинаковые
2Q0498104C левый и правый одинаковые
Аналог:
VKJA 8001 SKF
Тормоза:
Диски тормозные:
Передние — 340мм вентилируемые (PR-1LA ) Manufacturer Restriction: TRW
Оригинал:

5QN615301A
5Q0615301G
Аналог
24.0130-0225.1 ATE (Front Axle 1LA, 1LB)
DF6133S TRW (Front Axle)
1835210008/PD MEYLE (усиленный)
Задние 310мм вентилируемые (PR-1KZ): Manufacturer Restriction: ATE
Оригинал

5Q0615601E
5QM615601A
3QF615601A
Аналог
DF6504 TRW (Rear Axle)
24.0122-0219.1 ATE (Rear Axle)
1155230026 MEYLE
1155230026/PD MEYLE (усиленный)
Колодки:
Передние 340мм(PR-1LA) Manufacturer Restriction: TRW
Оригинал:

8V0698151C
5Q0698151K
5Q0698151AJ
Аналог
13.0460-2617.2 ATE (Front Axle 1LA, 1LW)
13.0470-2617.2 ATE Ceramic (Front Axle 1LA, 1LW)
GDB2114 TRW (Front Axle)
GDB2114ZFR ZF RUSSIA (Front Axle)
VKBP 80176 E SKF (Front Axle for PR number: 1LA, 1LW)
0252473820 MEYLE
0252473820/PD MEYLE (усиленные),
Задние 310мм (PR-1KZ) Manufacturer Restriction: ATE
Оригинал

3Q0698451E
3Q0698451N
Аналог:
13.0460-7294.2 ATE ( Rear Axle 1KU, 1KZ, 2EM)
13.0470-7294.2 ATE Ceramic (Rear Axle 1KU, 1KZ, 2EM)
GDB1957 TRW (Rear Axle)
252500916 MEYLE
252500916/PD MEYLE (усиленные)
Маховик (двухмассовый):
Оригинал

03N105266H (при замене маховика положено менять болты крепления к коленвалу WHT009773 — 8 шт и игольчатый подшипник 06B105313D
Аналог
2295001534 SACHS
415097709 LuK
Думаю, это не окончательный перечень, со временем буду его обновлять дополнять.
Всем удачи!







Комментарии 21
Автор ты бы перепроверил номера, натяжитель генератора, фильтр dq500, пробки.
Супер — мега — полезный пост 😎 👍!
А есть ли регламент замены поликлинового ремня, ремня маслонасоса, шкива коленвала, сальника коленвала, муфты генератора?
А то мы по рефлексу набор ГРМ только менять привыкли, а все остальное, вроде как когда-нибудь, как-нибудь потом. У меня сейчас 150 пробег, на 120, естественно поменял комплект ГРМ (помпа, натяжители, ролики ремень).На все остальное почему-то не обратил внимание. Сегодня посетила мысль — а когда менять-то, собственно?
У поликлинового ремня на всех VAGах если верно помню для РФ регламент 60ткм. Для остального перечисленного не указана периодичность. Остальное, так сказать, меняется по техническому состоянию. Для дизелей EA288, как я подметил будет не лишним поменять и сальник коленвала со стороны грм, вместе с заменой грм на 120ткм, так как бывает, что следующие 120км пробега он не доживает, часто начинает потеть после 150-180ткм. Хотя не исключено что можно спокойно доездить до 240ткм с запотеванием и на второй замене грм менять и сальник. А вот сколько видел отчётов по замене ремня маслонасоса — ни разу не попалось чтоб ремень был каким то сильно уставшим, вполне вероятно что он может долго ходить.
Посмотрел историю обслуживания своего авто в Германии — не было замены ремня. И я не менял его на 120К вместе с ГРМ.
Видимо, придется менять на будущем ТО-150, заодно и сальник поменяю.
Так а для Германии другие периодичности замены поликлинового ремня там замена нормирована каждые 90ткм.
Ниже регламент, что для своей машины выкопировал:
cloud.mail.ru/public/3MKq/zdyTZdpbF
я купил авто с пробегом 110, в истории обслуживания не было ни разу замены ремня.
Огромное спасибо тебе, очень полезная информация, ровных дорог!
Доброго дня. Может кто-то владеет информацией, подходит ли серп TRW JTC1401 на Тигуан 1 поколения дорестайл? Инфы на драйве об установке не нашёл. Внешне он сварной, а не штамп, как и должно для дорестайла, но на замену его почему-то указывают для штампованного, а не для сварного. Нужный оригинальный номер 1K0505323N
Официальный сайт zf который сейчас владеет trw говорит что JTC1401 есть аналог 1K0505323N
aftermarket.zf.com/en/cat…ducts/JTC1401/?country=GB
Спасибо. Уже тоже посмотрел на сайте zf. Буду пробовать.
Здравствуйте, подскажите как определить какие тормозные диски и колодки нужны, а то почему то на одну машину несколько размеров идет
необходимо посмотреть коды комплектации (PR-code), обычно по тормозам они есть на заводской наклейке в багажном отсеке под полом около запаски и на форзаце сервисной книжки/или инструкции к машине. либо можно заказать полную расшифровку кодов комплектации машины, там 100% будет PR код по передним и по задним тормозам . на картинке мой пример с расшифровкой PR кодов с открытым каталогом ETKA
Где можно заказать эту расшифровку?
t.me/Data_ViN_PR_bot?start=962849239 можно тут за 300 рублей, и ещё тут на драйве есть группа Равенол у них вроде бесплатно можно
Спасибо
firegrafik
t.me/Data_ViN_PR_bot?start=962849239 можно тут за 300 рублей, и ещё тут на драйве есть группа Равенол у них вроде бесплатно можно
У меня зад 1ku а перед 1zd это какие диски тормозные и колодки к ним?
перед
Aleksei87531
У меня зад 1ku а перед 1zd это какие диски тормозные и колодки к ним?
задние
Спасибо огромное, очень помогли
Спасибо огромное тоже cuaa тигуан приобрёл не знал где искать