Плановое ТО на 83 500 км

Всем привет!
С прошлой замены масла проехал чуть больше 9 000 км, поэтому планово съездил сегодня на небольшое ТО.
Из работ: замена масла, масляного фильтра, тормозной жидкости и диагностика ходовой части. Воздушные фильтры уже были поменяны немногим ранее.

Перешел на масло VALVOLINE, это была первая замена, буду наблюдать. Покупал канистру 5л. в Ситилинке.

Из особенностей: на задней части канистры вместо бумажной наклейки пластиковая статическая наклейка, такая своего рода защита от подделки.

Фильтр и уплотнительное кольцо заказывал в Emex.Фильтр вполне себе оригинальный (насколько я в этом понимаю).

По поводу оригинала и подделок этого фильтра в сети информации много, но сравнивать шрифт легко когда у тебя рядом оба фильтра (и оригинал, и подделка). Для себя сделал вывод, что можно смотреть только на символ "~" на корпусе фильтра при указании момента затяжки. Сколько видел подделок, везде этот символ короткий, как минус ("-"), что для английского, что для японского языков. В оригинале же он отличается в зависимости от языка, но вытянут, короче даже при беглом взгляде становится понятно что перед тобой.

Тормозную жидкость ROSDOT 4 Class 6 брал на Ozon у официального представителя "ООО Тосол-Синтез Трейдинг".

Воздушные фильтры уже по традиции Sakura, вообще конечно 10 тыс. км. фильтры в наших условиях ходят с трудом, даже при том, что между заменами доставал выбивал их и пылесосил.

Ну и по диагностике ходовой части на 83 500 км: все хорошо, проблем нет, но передние колодки уже готовятся к замене (сейчас стоят еще заводские).

Всем удачи и свободных дорог!