Еду я с утра на работу, никого не трогаю и раз на приборке значок аккумулятора! Все понято, Геннадий отъехал!))
Доехал до работы на АКБ, благо не далеко. На против работы находится контора под названием АГС, как раз занимаются генераторами и стартерами.
Сняли на работе генератор и я отнес его в АГС.
Через 30 минут выдали вердикт, два подшипника, обмотка и «якорь». Вариантов нет, надо чинить, тем более цена нового 23000₽🤷🏻♂️.
Через 1.5 часа позвонили и сказали, что все готово! Поставили все обратно, теперь Bad italian снова в строю!🦾
Комментарии 10
А вот трещина на корпусе, это разве ок?
На работу ни как не влияет.
Если вдруг отремонтированный ходить не будет, то запомни партнамбер: 063730040010
Честно говоря, так себе решение чинить за 10к, при цене магнеттивского гены в 15к.
По лужам нужно аккуратнее ездить и мойка днища под запретом на горячую — снизу вода заливает гену (со штатным пыльником) и он трескается (что на фото и видно).
На старой пунте 06 г.в. наколхозил отвод воды сверху, а снизу мет. защита стояла — там гена родной до сих пор жив.
Ну 5000₽ для тебя видимо не деньги)), с учетом, что все внутрянка новая, не вижу смысла переплачивать за новый, тем более марелли. Но за совет спасибо😁👍
Кроилово ведет к попадалову: деформация корпуса-то никуда не делась…
Был у меня опыт ремонта генератора на хюндае — вроде работает, но фигово. В итоге всё равно прикуплен новый, ждет очереди на замену.
Что могу сказать, не повезло!
VTyorkkinen
Кроилово ведет к попадалову: деформация корпуса-то никуда не делась…
Был у меня опыт ремонта генератора на хюндае — вроде работает, но фигово. В итоге всё равно прикуплен новый, ждет очереди на замену.
Значит фигово сделали, я столько раз на разных авто отдавал в контору делать, и проблем с этим потом не видел вообще, как он может фигово работать, он работает или нет
О, очень легко может фигово работать. Например треснул корпус, как в пунтах. Пересобрали, подшлифовали, подварили, а его через 3-6 месяцев снова повело. Часто это снова клин.
Ну или как в хундаях — тупо мерцает на хх после ребилда. Да у многих там к 200 и так мерцает там без вмешательств.
При разнице в 5000 между ремонтом и новым, смысла в ремонте нет никакого. Сам только что через это прошел на пунте — магнетти на 120а = 14000р.
Странно, ну обмотка то ладно, ещё можно согласиться что её бы они вытащить не смогли не сломав.но с якорями то у н х проблема вроде нет, даже если они касаются статора.то лишь внешней частью, там даже это врядли на его балансировка сказывается
Я поверил специалистам🤷🏻♂️.