замена опорников Stage 1

Приветствую! как уже и говорил про стуки в подвеске не прекращались, поэтому было принято решение о замене опорных подшипников. выбор пал на точно такие же стоковые, старого образца-не усиленные, т.к не хочу чтобы морда машины была выше жопы, а это неизбежно происходит с резинками нового образца., поэтому начитавшись разных бж у хороших людей, не без их советов решил начать ремонт.
Всё открутилось довольно таки просто, я думал будет сложнее, удивлением для меня было то, что я обнаружил на стойке болты крепления и они же схода-развала с завода стоят не регулируемые, т.е я так понимаю не надо после замены чего либо ехать в спешном порядке на сход-развал, ну я это делать всё равно буду, так что суть не в этом.
А вот в чём суть: сняв стойку и демонтировав с неё пружину я обнаружил досадное проишествие. Стойка мёртвая совсем… шток я свободно поднимал одной левой рукой почти ни прилагав усилий, а опускался он рывками при этом издавая звуки смыва туалета)))) ну конечно я расстроился, поэтотому собрал всё обратно на живки. на след день отправился в свой автомагазин и заказал себе ( не без помощи хороших людей с драйва! Спасибо вам засоветы!) KYB Exel-G газ-мяс, аналогичные сзади. теперь жду как кончатся праздники и поставщик своезволит привезти мне мои стойки.

всем мир ребята!