Напоминаю, что у меня кашкай j11 2014 года выпуска сборка Великобритания 🇬🇧. Поломался правый молдинг вокруг арки — Nissan 938284EA0B.
Sailing L061018901R не подошел не визуально, не креплениями к моему j11.
Артикулы и стикеры:
Визуальные отличия:
Соответственно не подходит к авто:
Визуальный вид Sailing L061018901R:
Решено было, что раз не подошло — то реанимируем это:
А это сдаем обратно, кстати в емексе все строго, согласовали онлайн возврат, скорее беги сдавать, дают 2 рабочих дня, благо не 2 часа):
Сначала приклеил герметиком:
2я попытка склеивания, эпоксидная смола:
Снова просыхает, пока такой вид:
P. s. жесть какие делают крепления, специально такие нежные, чтоб ломались в первую очередь и люди покупали новые, а оригинал при этом стоит от 12 000 руб.
Решил отделать левый Nissan 938294ea0a тоже и переделать:
Крепления так же 3 оторваны:
Артикул левого молдинга Nissan 938294ea0a :
Результат ремонта старых молдингов эпоксидной смолой:
Комментарии 33
Сколько денег стоит эта штука, которую вы вернули?
2100 руб
Просто думал себе купить такую новую на питерца
Судя по фото нового молдинга становится понятно, что они подразумеваются как одноразовые, т.к. сдвинуть их не получится в какую то одну сторону, направления закладных в разные стороны. Только сегодня снимал их, хотел бампер приподнять, думал кто то до меня наоборот их приклеил что ли, оказывается так и должно быть)
Там клипсы должны быть одноразовыми, которые вставляются в этот паз. А по факту, со временем ломается именно этот пластик, а не клипсы
Так при снятии ломается именно пластик, а не клипсы. Дурацкая конструкция)
Kocherovoleg22
Там клипсы должны быть одноразовыми, которые вставляются в этот паз. А по факту, со временем ломается именно этот пластик, а не клипсы
Тот что средние заклепки — пластик отрывается от молдинга, если правильно отсоединять можно аккуратно возможно снять а именно нижние 2 заклепки на себя потянуть, затем со стороны бампера защелки отсоединить. И двигать в сторону чтоб отсоединить остальные 3 которые я оторвал. Ну кстати 2 нижние, что ближе к двери пассажира да — ломаются сами заклепки в 1 очередь.
Я снимал правую сторону. Так вот задний молдинг удалось снять не повредив пластик, а только отломать заклёпки. А вот с передним всё произошло точностью да наоборот)))
Космофен клеит вот это вот на ура. Проверено на кашкае. Да и дихлорэтан тоже растворяет. Как выше советовали, стружки накрошить в дихлорэтан и клеить. Можно и так и так.
У меня дихлорэтан не растворяет пластик молдинга.
Ну, тогда Космофен остается. Я пробовал на внутренней стороне. Может, от производителя зависит…
У Вас англичанин?
Питер
Значит пластик другой. Сейчас крашу передние арки. Одну клипсу сломал. Дихлорэтан не берёт. Не пластик, а полиэтилен прямо. Термоклеем присобачил…
Космофен хорошо берет вот это вот всё. Потолочники им клеят. А у меня засохли остатки, блин. Надо покупать.
Жаль, нету такого под рукой.
KAP09
Космофен хорошо берет вот это вот всё. Потолочники им клеят. А у меня засохли остатки, блин. Надо покупать.
там пластик вроде РР, не возьмёт его цианакрилат, это не пвх клеить.
термоклей и то надёжнее держать будет
Купил этот Космофен. Попробую где-нибудь изнутри ради эксперимента приклеить к арке что-нибудь.
Bormanbor
Значит пластик другой. Сейчас крашу передние арки. Одну клипсу сломал. Дихлорэтан не берёт. Не пластик, а полиэтилен прямо. Термоклеем присобачил…
Термоклей зараза может отвалиться со временем. Вот ниже про космосе написал человек, я о нем и не знал, когда свои клипсы клеил. А недавно попался на глаза, купил, пластмассу клеит отлично
Ну там, где не надо термоклей держит изумительно. У сына в самокате кабель по блотнику закреплён термоклеем. Еле оторвал.
Я на молдингах под отломанной клипсой крупной наждачкой наделал шероховатость, обезжирил всё и заклеил всё с большим перекрытием по площади. После высыхания пошатал, подёргал — вроде крепко держится. С друшой стороны, там больших усилий на излом нет. Буду надеяться, что выдержит. Зима покажет. Плохо, что у нас этого космофена нет или я его не видел.
Я просто снимал накладку с зеркала боковую на двери (из нутри салона, чёрная, которая) оторвал так же крепёж на которой держится клипса. Про космофен я не знал. Пришёл на ум этот термоклей. По итогу от отлетел спустя время. Клеил эпоксидкой при следующем демонтаже.
Дело в том, что пластик этого молдинга больше похож на полиэтилен. Дихлорэтан на него не подействовал. Пробовал ацетон, бензин, растворитель 612-й, кажется, нет реакции. Уайт-спирит на выгоревшей поверхности немного как-бы растворяет поверхность (тряпка чернеет). По-моему, эпоксидка тоже может отскочить — она же твердеет и не пластичная. Космофен возможно, но смущает стойкость пластика к дихлорэтану… Надо попробовать.
Kocherovoleg22
Я просто снимал накладку с зеркала боковую на двери (из нутри салона, чёрная, которая) оторвал так же крепёж на которой держится клипса. Про космофен я не знал. Пришёл на ум этот термоклей. По итогу от отлетел спустя время. Клеил эпоксидкой при следующем демонтаже.
А вот накладка эта из другого пластика. Там, я думаю, космофен то, что надо. А вот термоклей — вопрос. Хотя, если бы можно было наделать зазубрин или сверлений, то почему бы и нет.
Я в растворителе растворял пенопласт до получения возкой массы и этим со таком приклеил. 5 лет как держится!
Да эти проблемы со всеми китайскими молдингами наверное.
Не не, бывало еще на форд покупал китайские нормально подходили какие то лучше какие то хуже, а тут прям вообще не подходит.
Лучше клеить при помощи суперклея и соды. Получается монолитное соединение.
Надо было попробовать при помощи скоб на импульсном паяльнике восстановить. Скрепляет пластик намертво и стоит недорого.
Для фокуса раньше брызговики так делал как вы говорите — да, тоже надежная конструкция, наверное даже крепче эпоксидки)
Теперь надо SAT пробовать. У них плоский есть
он не в цвет
Так если у вас британка, выпуклостей и не должно быть, так как на российской сборке ширина колеи шире, и молдинги ставили выпуклые. Соответственно крепления могут отличаться. Поправьте если не прав
Усе верно, это на рест 👍