Изменения!

Всем приветы!Установили мы с Саной валы, и мне и ему.На мой двин МастерМотор 52/48(10,0 / 9,6, фазы 284/276)+волгофорсы.Сане в тринаху ОКБ Двигатель 64/60+форсы на 440кубов.Решили так временно поступить, я ему свои форсы и валы, а он мне свои, потому что у меня ресивер и с ОКБ очень мучительно стало бы в городе ездить, а у Саны дросселя стоят в тринахе.Если бы я не продал тогда Брагинские дросселя, то я бы поставил все в двин, а так даже лучше!Выставили перекрытия рекомендованые:мне на ММ52/48 — 1,6впуск и 1,5 выпуск +0,05допуск на зароры типа, гидрики(так бывалые мотористы посоветовали), в итоге 1,65/1,55.Вот так! А Сане не ОКБ 2,7/2,3, ну +0,05.Планка для микрометров была сделана нами на скорую руку, а вскоре нам изготовят нормальную из металла!Кароче прошивку в мой мотор под это всё залили от Саниного мотора бывшего, у него был 124ый двиг на ММ52/48 + волгофорсы + ресивер, прошивал он в Екб у "Бороды".Канечно конфиг малёхо отличается, но надо же было как то на онлайн ехать)))Ниже видяхи с первым запуском на валах.Приехал на онлайн, и загвоздка случилась:в пауке резьба наелась под ДК(((Так и уехал восвояси с "Бородинской" программой!Кстати нормально едит, тока до 2000 дергатьня, да и хрен с ней)))Поговорили с Васей, который онлайн шьёт, решил что установлю ДАД и ДТВ, нах этот ДМРВ сраный)))Ну а у Сани тринаха ваще метёт на дросселях, кого он тока не вывез)))И дросселя то самодельные!
Скоро прошью, и ваще ништяк будет, но дросселя в этом сезоне я всё равно поставлю)))