Кот из дома — мыши в пляс…
Уехал я в командировку, не успел добраться до места назначения звонок жены: у меня чек загорелся на панели. Попросил друга посмотреть, ошибка по недодуву турбины. Сказал супруге оставлять машину. Итог новый коллектор, новый клапан, новый картридж, соответственно и днораз тоже новый.














Комментарии 26
Тоже встрял на прошлой неделе, замена горячей части и актуатора, отдал в москве 51000 руб.
Цена жесть 😬 мне объявили 27 полный ре-билд
Лучше БУ купить с япо распила = 25000р. Цена конь
Будем посмотреть, я уже пару месяцев просматриваю на К04, если вдруг психану то эта в запас пойдёт, и машина была нужна быстро, т.к. меня в городе не было и это был вариант где можно найти хвосты если что не так
Ну вот прям капец как нужна машина? два дня можно потерпеть.
Объясни жене и дочке что в +41 они должны по 40 минут 4 раза в день трястись маршрутке без кондея, меня на 1 день еле хватило😁
Жена и 2 дочки без проблем ездят. и без кондея я сотни 3 откатал. Жив здоров.
Снимаю шляпу перед твоим терпением🎩, я не смог
Eliandr
Объясни жене и дочке что в +41 они должны по 40 минут 4 раза в день трястись маршрутке без кондея, меня на 1 день еле хватило😁
уговариваю взять машину! не хочет.)
Чет какой то негуманный ценник. Думаю можно купить новый Китай тыщ за 25 и он будет ездить.
На авито восстановленных тьма за 22-25
Сам ремонт вышел в 37к, остальное работа и однораз с антифризом
Муж в дверь — жена в Тверь😁
Коч надо в таких случаях сразу ставить 🙃
Разница х 4
👀
Комплексный ремонт турбины — 25-30 к и сколько стоит К04, это я для пояснения.
Цены ой ой 🥲
Fokusoff
Комплексный ремонт турбины — 25-30 к и сколько стоит К04, это я для пояснения.
К04 за такие деньги не видел, может, искал не там)
Моя на сбросе газа зазвенела, пришёл к варианту обмена на полностью восстановленную за 25к.
3000 (6000 с новой калиткой) рублей плюс почтовые расходы — вот и всё "восстановление".)))))
Калитка с али и кусок сварки на тягу?
калитка 1200, выточить бобышку 300 — 500. Разборка, запрессовка, сварка, расклепка новой бобышки, регулировка преднатяга. Ну и сбегать 2 раза справить транспортные "услуги".)))) 2 часа. Нормочас сколько сейчас в среднем?
Так считать, то и чугунка с алика десятка, картридж джейрон — 9. Собрать в кучку тоже часа полтора от силы.
Гарантию в 150 тысяч дают?
Гарантии по пробегу нет, по времени — год
пффф, год это 20, 25 тысяч))))
Не серьезно
Fokusoff
Комплексный ремонт турбины — 25-30 к и сколько стоит К04, это я для пояснения.
не сравнивай фирменную заводскую К04 и ребилдинг на китайской чугунине и картридже…
Сколько лет уже везде знающие люди талдычат — ну НЕ БЫВАЕТ фирменных запчастей для турбин Ихи или Борг!
Масляных фильтров китайских боятся как огня, а такой узел как турбину нашпиговывают чем попало. Не понимаю я этого…
Я и не сравнивал. Быть может, комментарий не мне адресован?
не лично тебе. Так в тему)