Веселые майские праздники (Перебрал КПП).

С момента покупки автомобиля, от КПП исходили посторонние звуки, похожие на хруст и шорканье. На праздниках с другом решили скинуть КПП и перебрать его. Снять КПП оказалось не легкой задачей, открутили крепления, скинули гранаты и сняли коробку. При разборе КПП было выявлено, что всем подшипникам пришел "каюк", ремкомплект подшипников обошелся мне в 1500 рублей. Купил комплект сцепления ВИС (ВАЗ Интер Сервис) о нем ниже. Вообщем перебрали и отмыли коробку, собрали все, поставили комплект сцепления ВИС и пришло время ставить коробку, но она на свое место не садилась, с помощью великого Русского языка КПП встала на свое место. И вот тот самый момент, завели машину, тишина, выжимаем сцепление, а передачи не вставляются, долго ломали голову и было решено на следующий день снова скидывать коробку (((. В итоге на следующий день был выявлен заводской брак диска сцепления, он полностью не налазил на первичный вал так как шлицевое отверстие было конусное (видать кривые руки у токаря были). Отвез сцепление в магазин сдал комплект, купил выжимной и диск сцепления фирмы "KRAFT", корзину поставили старую (той же фирмы). Коробку поставили на место (залетела как милая), настал тот самый момент, ура тишина, и скорости вставляются идеально. Проделанной работой доволен как слон, жалко только три потраченных выходных дня. Фото прилагаются, прошу прощения за качество.
Подшипники — 1500 руб.
Диск сцепления — 700 руб.
Выжимной подшипник — 350 руб.
Прокладка КПП — 100 руб.
Герметик — 50 руб.
Графитовая смазка — 90 руб.
Масло — 900 руб.
ИТОГ только на запчасти — 3690. Не считая прочие расходы.