И снова здравствуйте дорогие друзья! В этой записи речь пойдёт о такой детали с которой мы имеем больше всего тактильного контакта, независимо от марки и модели- а именно как вы уже догадались о руле. Изначально при покупке руль стоял стандартный, 2011 г.в вымотанный в щи. Позже заменил его на новый TAKATA 4-ех спицевый, руль классный спору нет, но всё равно хотелось трёхспицевый от нового патриота. Сказано-сделано. Когда продавал мультируль от разбившегося патриота договорился с человеком о том что за скидку он мне вышлет точно такой же руль от своего, но без мультимедиа, то есть обычный но подуставший. По получению отложил в долгий ящик, поскольку надо было еще делать подушку, она сработала при ударе и было вообщем не до него. Плюс к тому надо было найти хорошую мастерскую, так сказать-работайте с профессионалами своего дела и буквально с месяц назад по совету товарища я обратился в мастерскую #GIDEON38, записался в очередь на перетяжку (немного не мало а ждать пришлось месяц) параллельно подготавливая подушку и в один прекрасный день отвёз всё это мастерам своего дела (позже вы поймёте почему я так лестно о них отзываюсь). Перетяжка заняла порядка трёх-четырёх дней, но результат оправдал все ожидания и даже больше.
Фото ниже:
По установке руля всё очень просто, шлицевая одна и та же но есть ньюансы, а именно:
1.Нужно укоротить посадочную длину руля (там где шлицы) максимально точно замерив её со старой
2. Обточить её снаружи для того что бы туда плотно село контактное кольцо контактной группы
3. Обломить 2 усика на контактной группе, что бы она беспрепятственно одевалась на вал руля
4. Высверлить отверствие под штырёк контактной группы (большого диаметра иначе будет замыкать и сигналить когда ему вздумается.
5. Прокинуть провода от контактной группы до подушки
6. С помощью шпилек или суперклея зафиксировать контактную группу на руле
7.Устанавливаем и катаемся)
В планах перетяжка всего салона, но дело это не дешевое и не быстрое, так что по мере поступления новых деталей на перетяжку постараюсь вести отчет, всем спасибо за внимание!
Комментарии 20
Была уже такая переделка на драйве, абсолютно также человек сделал, только машина была 2015 года
И? Я боюсь у вас информация устарела, уже даже наверное человека три так сделало. =)
больше трёх ) существенно больше.
На авито крышка руля 3.5 тр новая, а во сколько переделка крышки обошлась?
3500
Без улитки или контактного кольца готовься к тому что у тебя либо постоянно будут переламываться провода на клаксон, либо будет переламываться изоляция и клаксон будет коротить на массы непрерывно сигналя.
Улитка хундакий аля i30 и ей подобные подходят практически болтон.
Принял, спасибо!
MatuMaturata
Без улитки или контактного кольца готовься к тому что у тебя либо постоянно будут переламываться провода на клаксон, либо будет переламываться изоляция и клаксон будет коротить на массы непрерывно сигналя.
Улитка хундакий аля i30 и ей подобные подходят практически болтон.
А может знаете, какая улитка подходит именно болт он, чтобы и кнопки на руле и подушка и датчик поворота работали?
Улитку порвал что-ли?Ьак Купи ремонтный шлейф для улитки.
Конкретную модификацию улиток не знаю, они отличаются числом контактов и длинной шлейфа под разное количество оборотов.
www.drive2.ru/l/7565656/ на китайском сайте полным полно ремонтных шлейфов находил.
Датчик поворота руля ошибку постоянно даёт.
Думал он заодно с улиткой
Оказывается отдельно…
оу оу оу.Датчик поворота руля не связан с улиткой по электрике )))Он же отдельный. У меня он тоже постоянно ошибку давал, кожух руля на него давил и он в каких то положениях отьепывал. Телперки мой хватило, когда эта тварь зимой в повороте отрыгнула, а я на газу ехал, как итог крутануло на 360 посреди дороги.Попробуй снять кожух, покатай пару дней без него, возможно причина в этом.Механически деформирует в каких то положениях, если поможет подпилишь потом где надо.
Да, вчера разобрал колонку, понял что не связан с улиткой он.
Попробую без кожуха
MatuMaturata
Без улитки или контактного кольца готовься к тому что у тебя либо постоянно будут переламываться провода на клаксон, либо будет переламываться изоляция и клаксон будет коротить на массы непрерывно сигналя.
Улитка хундакий аля i30 и ей подобные подходят практически болтон.
ващет не должно переламываться, если у проводулинки изоляция хорошая или та же термоусадка сверху.
Лол.Ок.
sergznsk
ващет не должно переламываться, если у проводулинки изоляция хорошая или та же термоусадка сверху.
Чтобы долго не размусоливать, положи провод в морозильник, проморозь его а потом достань и согни.Это крайность 1.Крайность номер 2, вскрой заднее правое крыло в багажнике, там идет проводка прилепленая скотчем к кузову. Так если скотч отпал и провод немножко елозит, его изоляция скорей всего стерта практически до металла ))) Как решение доехать до дома нормально, как решение на постоянку, оно подведет в самый неподходящий момент.
с последней крайности … — проводка в заднем крыле в гофре, притянута стяжками, не елозит ) ну получилось так ещё давно.
зы — контактное кольцо, от которого проводок идёт если и повижно, то совсем немного. А если дополнительная изоляшка ещё на проводе будет — ну. в том месте она истираться будет не менее 10 лет ) учитывая малую подвижность провода.
Очень круто! Получается в мастерской прорезали полиуретан в канавках на спицах руля, что-бы уложить в них край материала. Смотрится очень качественно.
Класс! Сколько вышла перетяжка, если не секрет?
В пару мастерских обращался с таким же простым (без кнопок) рулем — все отказались от затеи перетяжки… А тут вот, пожалуйста — все реально!
если у вас не тянут нигде (странно), то тут тянут zeret
DWR
Класс! Сколько вышла перетяжка, если не секрет?
В пару мастерских обращался с таким же простым (без кнопок) рулем — все отказались от затеи перетяжки… А тут вот, пожалуйста — все реально!
Мастер сказала что это самый сложный руль за всю еë практику и он не под перетяжку, вместе с подушкой 12