Перед тем, как перебрать систему кондиционера, спустя 3 года собрал полный комплект датчиков. Когда-то вместо крутилок и тросиков обычной печки перепрыгнул на климат-контроль. Установить просто кондиционер в дополнение к печке не составляет никаких проблем, так как в автомобиле для этого всё готово, а вот с климатом пришлось пошурудить проводку. Работал хорошо, но только в ручном режиме из-за отсутствия датчика температуры, который прикасается к радиатору печки и, возможно, из-за отсутствия датчика уличной температуры. Помимо этого установил родные ПТФ вместо каких-то непонятных. Двойная кнопка была с донора из которого вынимал составляющие кондиционера. Ещё пару ништяков прикупил, но это уже под фото.
какой-то с разборки от мазда 3
Какие-то циферки. Не знаю, что значат. Может и с алика, так как был уже менян (прислали с куском родной проводки, которая присоединена к проводке от неродного датчика.
долго топтался вокруг авто и лучше места не придумал. Хотелось, чтобы был приток свежего воздуха, не жарило солнце и не грел двигатель.
Кабель телефонный четырёхжильный, зато гибкий. Соединил в одну жилу и пустил под крыло. Ну простите, какой был))). Не худший вариант, я думаю
Ну как-то так. Саму пимпу подправил паяльником, так как не лезла в отверстие
Фотка не очень, но и с друй стороны нужно же показать))
Всем знакомые заглушки, которые по всему кузову стоят
Вид через отверстие для правого поворотника на крыле. Резинку основной косы дырявить не захотел, так что пустил через заглушку, которая закрывает отверстие чуть левее основной косы (на фото видно эту дырочку) На удивление оказалось сквозное. Засунул в него провод и он вылез в салоне. Если честно, то достал его на ощупь, так что не покажу место выхода.
пустил провод над бардачком по силовой трубе торпедо и соединил с проводом на блоке климата. На улице было 38, а показывал 42. Покатал чуток уже вечером. Точно не уверен, но думаю, что на градуса 4 показывает больше и мне, честно говоря, вообще не критично.
Этот датчик я искал очень долго и в итоге увидел его на фото корпуса печки, который стоял в продаже. Купил вместе с корпусом, так ещё и 2 шаговых двигателя бонусом досталось. И сейчас, на мой взгляд, САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. Когда на улице сильный мороз и охота, чтобы машина при нажатии кнопки AUTO грела салон, так она вместо этого врубала вентилятор на всю и дула во все отверстия свежим морозным воздухом. Данную проблему я связываю с отсутствием этого датчика, так как блок климата не мог понять, что антифриз ещё холодный и смысла в таком обдуве нету совсем. Проверить, правда, смогу только зимой.
Впихиваем так и он плотненько встаёт, соприкасаясь с металлом корпуса радиатора печки
Фиксатор самой фишки чуток надломан, но держит
Накладка педали тормоза и сцепления KIA BESTA(TP) 86-95 CR-K601 Заменил две. На фото одна новая, так как поставил уже одну. Идентичны с маздовскими
Противотуманки ДО… Нашёл какую-то фото из старых. Они были запараллелены с ближним светом, из-за чего у меня несколько раз перегорал предохранитель и подгарало реле. В итоге — подгорело одно место и активно занялся поиском родных противотуманок и нормальной проводки
проводка, как оказалось, на месте, только пришлось нащупать её под блоком предохранителей, а спереди, перед радиатором, коса была. Я только не понял, почему нельзя было сразу так сделать. Обведено реле, которым я дополнил ассортимент по левой стороне подкапотки. Кнопку в салоне поменял на двойную вместо одинарной и в путь. Противотуманки человек продал с косой (которая от радиатора к бамперу)
Тросики были и только печка. Просто кондёр поставить не составляет труда, но я что-то психпнул и климат вкорячил. Тема описана. Места под установку предусмотрены и частично имеется проводка
А почему датчик наружной температуры на родное место решил не ставить?
Так там радиатор близко и он начинает голову морочить в пробке или после простоя. Вдобавок к этому далеко тянуть. Походил вокруг машины, решил, что в месте забора воздуха в салон будет оптимально. Воздействие температуры двигателя минимально и на открытом солнце тоже не весит. Вот и втыкнул в это место. Сегодня ещё покатал, так он нормально показывает. Постояв на солнце, температура на градуса 3-5 повышается, а после небольшого проезда выходит на точные цифры
Комментарии 9
Здравствуйте, блок климат контроля у вас с завода стоит, или сами поставили?
Тросики были и только печка. Просто кондёр поставить не составляет труда, но я что-то психпнул и климат вкорячил. Тема описана. Места под установку предусмотрены и частично имеется проводка
А почему датчик наружной температуры на родное место решил не ставить?
Даже я затащил на телевизор закрепил)
VitaliyBabayan
А почему датчик наружной температуры на родное место решил не ставить?
Так там радиатор близко и он начинает голову морочить в пробке или после простоя. Вдобавок к этому далеко тянуть. Походил вокруг машины, решил, что в месте забора воздуха в салон будет оптимально. Воздействие температуры двигателя минимально и на открытом солнце тоже не весит. Вот и втыкнул в это место.
Сегодня ещё покатал, так он нормально показывает. Постояв на солнце, температура на градуса 3-5 повышается, а после небольшого проезда выходит на точные цифры
На штатном месте все без проблем
ну, буду знать, так сказать))
Сам менял свой датчик когда начал врать, на такой же с АлиЭкспресс.все в порядке
покатаю пока так. По наблюдениям где-то +4 к правде. А кто предупреждён, тот вооружён)))