По плану на майские провести ТО и устранить небольшие косяки, которые накопились за зиму.
Т.к. была возможность заехать на эстакаду, то первым делом запланировали сделать все, что можно сделать снизу машины…
1. Поменяли масло
2. Заменили в очередной раз сайлент нижней опоры, на китайский, который долго ждал своей участи.
Замена заняла около получаса, с учетом того, что новый сайлент первый раз запрессовали немного развернуто. Пришлось снова вытащить, развернуть немного и запрессовать снова.
Все-таки правильный съемник — великая вещь!
3. Заменили втулки и стойки стабилизатора. Старые втулки были в очень плачевном состоянии. Описывать замену не буду, т.к. на драйве все есть.
Комментарии 23
А как себя показал тот сайлент? Сколько прошел? Как искали на али его?
Сейчас пробег 245000. Сайлент еще стоит. Не порвался. Зимой немного дубеет. Когда заводишь при минусовой температуре немного есть вибрация. Потом проходит. Летом все ок. Т.ч. сайлент живучий. 50 000 прлшел и все ок.
Круто. Спасибо. А как его на али найти? Пробовал — не получилось.
Случайно накнулся
Комментарий удалён
не тому пишите
Надо было усиленный взять !
Что за усиленный?
Может я что-то не знаю. Я уже столько с бубном бегаю вокруг этой опоры, но никак ничего дельного не подберу. В БЖ ранее все описано.
Я сначала пробую запихнуть в съемник.
f-a.d-cd.net/2cd25d4s-960.jpg
Если зашла, то запрессуется. Если нет, то на токарном станке снимаем чуток и снова пробуем. С сайлентами с пластиковой обоймой проблем нет, но у сасика железная, поэтому нужно подтачивать.
Съемник для выпрессовки и запрессовки данного сайлента
e-a.d-cd.net/f6d25d4s-960.jpg
Легко зашла опора? Я не смог запресовать сасик без снятия всей ерундовины. Но я подручными инструментами пытался!)))
толи кронштейн чугунный толи я?)) очень интересно сколько сайлент от алибабы прослужит
пока ощущения хорошие. Как долго будет ходить — ?
Плюс хотя-бы за то что максимально похож на оригинал
Из-за этого и заказывали. Если бы был с виду как сасик, то заказывать не стали.
Кстати родной целый или просто так кажется?
у них болячка была еще одна, пластиковые ужасно скрипели при работе двигателя, скорее всегоиз-за этого и меняли, но более продуманые, снизу в отверстие крепежа загоняли болт конусом подлинее и этим стопорили
У мну не скрипел, но порванный был нижний луч
аналогично
SchnellerHeinz
Кстати родной целый или просто так кажется?
см. БЖ ранее
c-a.d-cd.net/e4325d4s-960.jpg
e-a.d-cd.net/92325d4s-960.jpg
Понял спасибо
Dextron9000
пока ощущения хорошие. Как долго будет ходить — ?
таки кронштейн чугун или алюминь?
Кронштейн с виду похоже что чугунный. То что не алюминий — точно. Посадочное место сайлента стальное.
вот тото я и смотрю что бывают чугунные и аллюминевые со втулкой стальной, у меня нет втулки
Так у тебя другой кронштейн по идее