Началось подвывание на 4-5 скоростях. Пробег 125 тысяч. Подумал, ну вот и пришло время коробки. Огорчился, но ездил дальше. Решился на подтяжку регулировочной гайки и сделал только хуже. (
Долго искал, кто возьмётся за ремонт коробки по Казани, но безуспешно. 20 сервисов отказались. Видимо плохо искал. Нашел человека в Саратове, который ремонтирует наши коробки. Созвонился договорился, сказал присылай, сделаю (кому нужно могу дать контакт). Рядом с домом договорился с ребятами из сервиса, снять снимут, но ремонтом не занимаются. Спасибо им, машина простояла у них недели 2.
Заранее покупал запчасти













Пока машина стояла в сервисе, ребята меняли потихоньку.
Также купил комплект сцепления.
Установка входит в снятие КПП.
И левую подушку поменяли.

Коробку вскрыли, ничего страшного не случилось. Поменяли только подшипники 5 или 6 шт. Первичные и вторичные точно и ещё один какой то.

Сегодня забрал. Прокатился. Сцепление мягкое. Даже непривычно. Привык что жёсткое)
Подвеска мягкая, ничего не гремит не стучит.
Единственное мне педаль газа не понравилась. Какая то она не такая (сравниваю наверное с солярисом) . Жёсткая какая то. В общем не ездил на других geely, понятия не имею, как должно быть.
Теперь остаётся регулировка клапанов и чистка форсунок.
Ну и чип тюнинг .







Комментарии 8
Подскажите пожалуйста амортизаторы в сборе как себя показали, сколько пробежали и отстреливают ли на кочках-ямах как заводские? В растерянности брать такие или переделывать на амортизаторы с14мм-вым посадочным местом под опорный подшипник?не хотелось бы испытывать эти выпадания-отстрелы-удары
Отстреливают ещё как. ) это же заводские. Я бы на каябу переделал
Ясно, спасибо за честность. Значит придется переходить на амортизаторы от geely mk, mk cross. А то с оригиналом каждый удар как серпом по сердцу) задолбали они уже
Так это и есть оригиналы geely mk. Или gc6. А да второе
Я периодически регулирую шайбу КПП, пробег машины уже 200 тысяч, из них 100 тысяч я накатал, я в коробку не лез, кроме замены сцепления и думаю до меня ее никто не вскрывал. Масло сменил сразу как купил машину, потом заменил через 40 тысяч как в мануале пишут, слил чистое, теперь буду менять раз в 60 тысяч, лью Зик 75W-85 синтетику.
С клапанами сложно, там регулировка стаканами, прежде чем туда лезть нужно зазоры проверить. Регулировочную шайбу на коробке лучше вообще не трогать
Сам делать не стану. Нашел человека который занимается. А про шайбу, кто то говорит тянуть, кто то говорит не трогай )
Чиповать без замены выхлопа бесполезно. Клапана тот ещё геммор.а остальное молодец.