
Все привет! На прошлой неделе решил скататься на выходные к родителям за 120км недалеко за 1,5часа и тама. Но тама как то не срослось?! Загрузился своими продуктами (пиво, шашлык) жена со своими продуктами к столу всякими вкусняшками, короче заехали на заправку от Роснефти и ливанул 95аи до полбака 35л.и с со своим пасажирами с хорошим настроением рванули в деревеньку.проехав км 10 и повернув на федералку машина стала троить, вылезла ошибка чек при газ в пол затрещало. Все притихли и посмотрели в мою сторону, да я сам в шоке😁. Вкл. Аварийку, открыл капот все свечные провода были на месте, антифриз, масло в норме. Сразу понял что то не то с топливом или того хуже с движком.поездка сорвалась, настроение испорчено. Развернулся и в гараж, созвонился с мотористом и обрисовал проблему, договорились на завтра. Благо что недалеко уехал так на аварийке 80км.и доехал на 3цилиндров.хотел ещё посмотреть свечи но в запасе все равно небыло.на следующий день в гараже открутил свечи и охренел. Все были в масле. А на 4ом вобще исдохла.вкрутил рабочие завел но проблема не ушла а стало ещё хуже. Приехав ремонтник сразу сказал что это клапана и скорее всего про горели. Загнали в ремонт. Запчасти после вскрытия(8шт выпускные клапана, прокладка гбц, прокладка впускного коллектора, прокладка клапаной крышки, уплотнения под свечи. Новые свечи зажигания.шлифовка головки) да ещё после сборки провода на катушку развалились клемники. Был удивлен что цена на запчасти копеечная в 11т.р на китайца кроме прокладки гбц купил сам оригинал Mitsubishi за 3800 скинул свой из группы ховер клуба. Брал за 4500 для себя. Вообщем собрали парни, завели всë тип топ, движок шепчет и урчит. За работу тоже недорого 15т.р . В городе бы 50точно бы содрали.одно только неясно как могли клапана прогореть неужели от качества бензина и их присадок. Экспертизу бенза брать и предьявы в сторону заправки смысла нет. Машина не новая, ремонт неофициально, попробую на 92покататься, хотя по 🇨🇳 наклейки на крышке 93.пародокс! Как то так. Всем удачи











Комментарии 18
К выбору з/ч стоило подходить более тщательно…
"Был удивлен, что цена на запчасти копеечная…" — увы, это заблуждение. У этих з/ч и качество будет такое же, как их цена.
Да не причем тут бензин. Если клопы по оригинальному артикулу брали они тоже сгорят
Я после покупки 3года катался. Скорее всего повлияло ещё перегрев так как разгрузку 4 цилиндра только летом сделал, а при заводе стоит заглушки на блоке. У кого ховер тот поймет
Ох, не открывай этот ящик. Сторонники поймут, а противникам даже старик Бернулли не аргумент. Сейчас противники разгрузки расскажут тебе, что именно из-за неё клапан то и прогорел)))
Хз теплообмен меньше все равно, замерю температуру цилиндров ради себя любимого😁и сделаю вывод если неправ извинюсь и поклонюсь🤣
Выкиньте лучше кольцо нижнее на крышке радиатора.и будет вам счастье.
Вот! Это самая правильная таблетка для счастья! Только она спасает от всего!
lexin073
Хз теплообмен меньше все равно, замерю температуру цилиндров ради себя любимого😁и сделаю вывод если неправ извинюсь и поклонюсь🤣
Печка становится горячее, а теплообмен при этом меньше? Ну-ну… 🤣🤣🤣
Точно! А потом ещё через некоторое время кавитация и съеденный блок/ термостат/ и другие пороги стоящие на пути…
lexin073
Я после покупки 3года катался. Скорее всего повлияло ещё перегрев так как разгрузку 4 цилиндра только летом сделал, а при заводе стоит заглушки на блоке. У кого ховер тот поймет
Ну я ничего не делал и уже 427 000 пробежал, разгрузка куплена, но до неё так и не дошло…
А я заметил такое с роснефтью: снимал гбц со всяким(видел в каком что состоянии), потом целый год в основном только на роснефте 95 иногда 92 простым заправлялся и ещё раз гбц снял, и увидел на ножках клапанов белый налет в милиметр почти, который даже механически плохо очищался
Больше стараюсь самым дешёвым бензом не заправляться, тем более на роснефти
А какая связь между прогаром клапана и белым налётом на выпускных?
У меня на выпускных и по 2 мм налёта оседает. Очищаю дрелью с коргщеткой и предварительно ещё в Утёнке замачиваю на ночь. И вообще никогда на 95й не смотрю. Только 92й всегда.
С прогаром то никакой, я к тому что бенз на роснефти не очень
Сейчас почти год на тебоиле заправляюсь 95 и такого нагара эндоскопом не увидел(только красного немного, думаю изза лямбды нерабочей)
Так нет разницы, роснефть или Газпромнефть или ещё какая заправка… У меня только Газпромнефть и налёт тоже есть. Да и устройство впрыска к этому располагает.
ParanoikRuSpb
А я заметил такое с роснефтью: снимал гбц со всяким(видел в каком что состоянии), потом целый год в основном только на роснефте 95 иногда 92 простым заправлялся и ещё раз гбц снял, и увидел на ножках клапанов белый налет в милиметр почти, который даже механически плохо очищался
Больше стараюсь самым дешёвым бензом не заправляться, тем более на роснефти
Присадки все губят.а заливаем соляру🤣
А до этого регулировка клапанов как давно производилась? Имеет место быть поджатие клапанов со временем и получается что выпускной открываясь не достаточно, получается эффект афтогена, выпускные газы стремясь выйти режут клапан через маленькое открытое отверстие. И ещё типо ставить на выпуск клапана нужно именно с немагнитящейся юбкой у таких клапанов выше петлостойкость.
Почитай с какой степенью сжатия можно заливать 95 бензин.
У нас сам знаешь в России бодяжут с бензином, 92 как 86, а 95 как 92.это уже неоднократно проверяли на актановое число. А то что пишут и производят это противоречие.