
Ну что ж, дополним запись про прошивку двигателя и коробки.
Всем занимался AndyAstra, хочу сказать, что Андрей человек, который понимает как и что делать, созданием прошивки ДСГ он занимался самостоятельно, видел много положительных отзывов и наконец решил попробовать сам.
Итог имеем: машина перестала маниакально лезть на повышенные передачи, едет в гору и держит передачу так, как делал бы это я сам. Стала работать заметно адекватнее.
Касаемо ДСГ — очень рекомендую!
Теперь отзыв про ДВС. После прошивки пошел сильный дождь и домой я поехал никуда не торопясь, через некоторое время решил навалить, но как-то, чего-то ничего не почувствовал)) Замерил драгги и действительно увидел, что нет изменений от слова совсем)) Скинул Андрею, на что он ответил, что такого не может быть, но обещал во всем разобраться.
На следующий день ехал на работу под проливным дождем, а вот обратно уже было более-менее сухо. И услышал как зазвучала турбина, активней надавив на педаль понял, что это точно нефига не сток)
Замеры показали изменения, но не особо серьезные. Но надо отдать должное, что Андрей заранее сказал, что прошивка очень лайтовая и на повседнев. Докидывает половину от того, что обещают конторы типа РЕВО/АПР.
Заехав по драгги 100-200 в 20 секунд, решил откатать логи и сравнить их с еврокодом (с гольфа своего) и АПР из открытых источников.
В целом понятно стало. Прошивка дует меньше, смесь беднее (для экономии), УОЗ в целом стандартный.
Общие впечатления: изменения есть, вау эффекта нет. Возможно попрошу Андрея все же накрутить давку и чуть забогатить смесь, но зиму пройду в таком конфиге.
Замеры и логи сделаны на полном баке G95 бензина. Судя по жопомеру, то на прошивке имеем 200-210 лошадей.
Изменено термостатирование ДВС и сдвинуты повышенные холостые при прогреве зимой.
В целом проделанной работой доволен.













Комментарии 24
У меня такой же чип, только якобы под 100-й. Коробка топ, но мотора как то не хватает. Замерял правда по кар сканнеру на 225/45 r18 18.8 100-200. Тоже не знаю перешивать двиг или так оставить. Плюс только в холодном термостате.
В зависимости, что нужно. Я оставлю, смысла пушку-гонку делать на DQ200 нет, в 90% и стока хватает, а тут еще небольшая прибавка есть (и она чувствуется).
Кстати, если будете мерить драгги, то как раз и выйдет в 20 секунд)) +/-
Я так же как и Вы хотел зашить коробку, а мотор постольку-поскольку. С разумной точки зрения, в повседневе в потоке негде реализовать большую мощность. Но психологически конечно хотелось бы какой-нибудь едущий st1)
Skillzer
В зависимости, что нужно. Я оставлю, смысла пушку-гонку делать на DQ200 нет, в 90% и стока хватает, а тут еще небольшая прибавка есть (и она чувствуется).
Кстати, если будете мерить драгги, то как раз и выйдет в 20 секунд)) +/-
Вот замер драги 18.15 сек. Прошивки от Андрея
Да, у тебя версия 2.5 вроде. Чуть подкрутил. А вообще тут спор не о чем, это как эквалайзер, как настроишь так и поедет. Есть прошивки и по на 16+- сек, но я пока только одну такую прошил по просьбе человека, слишком избыточный момент на передней оси для прошивки "на каждый день". У меня подход к тюнам же не жарить на все бабки доказывая что я быстрее, чем вон тот вася, а ездить. Ну и я с человеком на связи, при его желании докручу и обновлю, вот проблема то ))
Сток вроде 22 сек (+/-). Наверное, очень лайт чип.
Я бы сказал что это тупо не прошивка))))был сток и стал сток🤣
забеднить смесь добавив еще и нагрузки на двс? Штош, все понятно
Можете поподробнее объяснить? Чем плохо, что смесь чуть забеднили?
бедная смесь ложит моторы изза большей температуры при сгорании
Напишите продолжение когда нормально прошьете. На стоке у вас очень бодро 100-200, интересно какой будет результат на норм чипе)
Это "гражданская" лайт прошивка на каждый день ) Смесь там как раз беднее, чем у других но за счет этого машина едет экономично, а с учетом того что поджат наддув то и не сильно сказывается на ресурсе. За счет коробки едет вполне адекватно, но кпп видит момент 350, по сути прошивка под предел дсг. Да можно выше, но уже будете ловить больше стружки на магнитах в коробке.
Что это за прошивка такая, что тачка из 20 секунд не выезжает)))) можно было бы и не шить)
До следующего лета трогать не буду) первоочередной интерес был в дсг, а двиг постольку-поскольку )
Это Лайт лайт лайт прошивка двигателя)))
А, ну ещё вопрос был в заливе термостатирования и коррекции прегревочного цикла, забыл это указать)
Aleksandr77776
Это Лайт лайт лайт прошивка двигателя)))
Ну если тебе нравится испытывать судьбу обратись к именитым пусть крутят твой мотор в шишку, только потом не плачь, как тут один ходит и ноет что мотор лег от ст1))
Вы хоть поняли сами что написали? 🤣 когда человек пишет что сделал st1, а у тачки никаких не произошло изменений, то это мягко сказать что его нае…ли! А на st1 даже лайтовом машина едет гораздо интереснее, ну и с ресурсом особо никаких проблем не будет!
Тебе виднее ты же мастер по прошивкам )) …все думают что ст1 это сразу м5 можно натягивать ))) ресурсу точно ничего не будет, подумаешь турбина будет дуть выше чем на заводе ))) вы очки розовые снимите, все равно хоть на, 2% ресурс но снизится, нагрузка потому что вырастет
Удачи, даже говорить не о чем!
Разговор был про то, что человек прошил и ничего не изменилось! А люди ездят и на ст3 по 100к+ пробега и все норм, а есть кто без чипа дсг на 30к меняет)
Человек прошил и сказал эффект есть но не вау . так ему изначально и сказали лайт прошивка . тебе индивидуально все повторил что говорили владельцу. Ну если не дошло, то жаль тебя
Даже Лайт прошивка так не едет)
Aleksandr77776
Что это за прошивка такая, что тачка из 20 секунд не выезжает)))) можно было бы и не шить)
Согласен, вот мой ст1 от етюнерс, тоже просил не в мясо, чтобы нормально ездить каждый день, машина уже больше 50к км проехала на такой прошивке и с твс софтом в коробке
В Алтайском крае являюсь представителем Андрея — помогу, кому требуется.