Итак, записываю тут то, что считаю нужным сделать, возможно я параноюсь, буду уточнять у знающих людей. Ниже будет вердикт, или чем параноя закончилась.
1. Замечено подтравливание масла из-под клапанной крышки.
За более чем полгода (15тыс. км. пробега) добавил литр масла. Работы по чистке ВКГ выполнялись 4года (56тыс. км назад).
Задумался после прочтения статей striimii:
Чистка (замена) ВКГ
Профилактика масляного кронштейна и охладителя масла
Замена масляного насоса
Замена маслосъёмных колпачков
Промывка форсунок
Хотя:
Течи масла из-под охладителя нет. Замены маслосьемных компачков не делалось.
Вердикт: травли масла не обнаружено. ВКГ исправна.
2. Небольшой налет вокруг форсунок. Чистка топливной системы выполнялась 4 года назад посему планирую повторить.
Вердикт: почистил форсунки и дроссельную заслонку. Эффект почувствовал сразу же — машина легче и быстрее набирает обороты, приемистей. Затраты — 670 грн.
3. Уж что-то долго бензонасос ходит — тьфу-тьфу, пусть будет здрав конечно, но проверить его стоит однозначно.
Заключение:замер давления показал 3.5 бара. Насос и топливный фильтр заменены.
4. По салону отошел элемент обшивки, вроде как он на клею крепится к резиновому элементу что под ним. У кого была такая проблема ? Итого: Подклеил материю к резиновой основе гелеобразным клеем — как новое. С водительской стороны была эта часть обивки довольно грязная — вытер сухой салфеткой (как говорится в мануале) — стал как новый.
5. На сервисе обратили внимание на то, что пыльник уже не так хорош. Решил не откладывать в долгий ящик и заменил. Черт, фото процесса не сделал, хотя было занимательно. Также заменили болты крепления полуоси.
6. Замерил компрессию: 11.5 во всех цилиндрах.
7. Обратил внимание на подвывание в моторном отсеке при включенном кондере (особенно подвывание было слышно при снижении оборотов где-то с 2000 до холостых). Дозаправил систему кондиционирования фреоном и маслом. Аппарат очищает фреон от мех. примесей, добавляет масло и отравляет обратно. Подвывание ушло.
8. На левом заднем крыле следы от "притирки" при парковке. После случая сразу замазал карандашом но хотелось сделать нормально. Результат "до" и "после" (антигравийки сразу после покраски не клеят. Сказали через 7 — 10 дней):
Комментарии 5
на новом насосе после замены замерял давление? ради чистоты эксперимента
Давеча проверил, 3.0 — 3.2. Не номинал но в пределах.
www.wuerthmarket.ru/products/30/05/09/75
Многие пишут, что не берёт ни какой клей, я использовал этот. Клей реально классный! По сути тот же суперклей, но нет-отличается сильно. Не сыпется через время, и сам по себе мощнее.Проклеил все арки, на задней даже оторвал целиком, и приклеил заново всю. Правда очень сложно достать. Если в твоём городе есть магазин Wurth (Вюрт-маркет), то туда. А так интернет. Этих клеев много видов, тебе нужен Клей цианакрилатный KLEBFIX. Не дешёвый рублей 500- 20мл.
Спасибо,
Буду иметь в виду. Поглядел ролик — таки да, клей высокотехнологичный.
ты говоришь "Многие пишут, что не берёт ни какой клей" — речь именно об элементах обшивки ?
Да. Именно это место, у народа не берёт. А вот пластик пороги например-вобще не клеются. Даже этим клеем-он даже не сохнет почему то.