Думаю поеду в гараж пока время есть быстренько поменяю колодки и поеду дальше… Не тут то было ребята. Купил я колодки фирмы "Miles" За 1000 рублей коплект. Хотел взять хай Кью но они оказывается подорожали за год, крайняя замена была год с копейками назад. Сразу купил направляющие на обе стороны 900 руб и погнал менять всё это дело. Одну сторону я поменял быстро и без проблем но так гладко у меня пойти точно не может). Левая сторона я увидел что один направляющий просто прикипел окончательно, пыльник порвался и всё на этом. Он и не крутится он просто умер и застыл на месте. Фото особо при замене я не делал но очень долго я возился с этим направляющим. Супер герой который мне помог это горелка, хорошо что в гараже она была. В общем где-то час времени я потратил на борьбу с ним. Фото этого покойника я сделал. Всем добра
Комментарии 6
Майлз 3 года назад были отличные колодки . 70 тысяч проехал на комплекте е400000. А вот второй такой же комплект посвистывает зараза при том что все обслужено и смазано, ничего не закисло. Вот самая крутая смазка для тормозов www.ozon.ru/product/smazk…-301828757/?sh=NOjj4EkK1Q
Гарантированно ходит без замены 100 тысяч километров в направляйках суппорта и под пыльником поршня. В америкосовских мануалах вроде про 100 тысяч миль написано. Это правда. Я ей смазывал на 112000 км, а сейчас пробег уже 230+ т.км. пыльники приоткрыл, проверил и закрыл обратно. Это супер смазка. Немного дороговато, но она того стоит. Забудешь о проблемах с суппортами. Под пыльник поршня можно загнать инсулиновым шприцом без иглы, осторожно приподняв чем нибудь край.
Спасибо 🤝
Залипуха такая, тормоза придумал трус🤣
🤣👍
Нее, сам то я мажу эти пальцы каждый год в основном, даже и подумать не мог что они могут прикипеть
Я сам их смазываю при каждой замене. Сам в шоке был. И от того неравномерное стирание колодок. По колодкам потом глянул правая сторона где всё хорошо там всё хорошо а слева где я обнажался колодки намного меньше стёртые но одна больше другой.