Замена подшипников РК

Между двумя предыдущими записями занимался переборкой раздаточной коробки. Давно уже дело было, пишу только сейчас.
Разбирал по мануалу, найденному в сети.
Для переборки брал комплект подшипников китайских наверное ПИ, от 2121, не шнивовский + ещё один подшипник craft кажется, двухрядный (задняя крышка с двухрядником). Все это заказывал на озоне, обошлось в 3000р. ozon.ru/t/nDgGBzN
ozon.ru/t/Zb0y2BQ

Запчасти на фото: 21211802092, 21011701033, 21211802168, 21211802208, 21211802139 и другие

Сальники три штуки брал СЕВИ. 8014 — 1шт. И 8003 — 2шт. Это всё примерно 300р на тот момент стоило.

Запала уже нет писать, поэтому в основном фото. Заменил я кажется всё подшипники кроме одного закрытого. Оставил его, не смог вытащить нормально. Люфтов не было на нём. Да и вообще можно было и не лезть туда ибо всё работало, да были небольшие люфты в подшипниках крышек, но на новых подшипниках они так же есть небольшие. По итогу что, потерял шарик один штока, выстрелил просто, не нашёл. Поставил от КПП шарик. Ещё что. Ну гайки брал всё новые. Гайки валов пневмо пистолетом откручивал и закручивал. Шестерёнки были в хорошем состоянии. Траблы были с крышкой новой кооператив, пришлось добавлять несколько шайб и герметика чтобы блокировка нормально включалась. Без сильного усилия. После сборки что-то тяжко вращалась. Поэтому сразу не писал мало ли. Отрыгнет. В общем поставил на место. Залив масло, которое было у меня. Минералка люкс gl4. Перед зимой нужно залить будет полусинтетику. В общем обошлось всё мне порядка 4-4.5 т. р. Не считая масло. Масла залил побольше. Проехал уже наверное 2т.к. точно, полёт нормальный.