Смена колес

Я в некотором смысле тоже удивлён)

Добрый вечер! Подскажите где приобретали диски? Резину взял как и вы ) еще и на зиму triangle)

Добрый. Нашёл на авито, парнишка продавал. А резина очень даже зашла, да. Вы на зиму какую модель купили?

На авито диски 90+. что-то решиться не могу за не очень дизайн столько отдавать.

Triangle PL02 235 45 R19 99V Новая зимняя липучка. Я на triangle с 2013 года езжу на всех машинах- новые модели все лучше и лучше )

Да, дешевле едва ли получится. Спасибо, я пока не решаюсь с шипов пересесть на липучку. Может изобретут чего на зиму и с шипами, пока я хакку докатаю свою)

У меня сейчас на новой 235/45/18 pl01 forester- везде гребет отлично)

Жду сейчас когда придет v60cc быстрее на нее зиму и посмотрим как они ее улучшили )

Спасибо! Размер 235/45 r19

Вот и мои друзья очень хвалят 👍

почти такая же петрушка, сравниваю с мишками ps4 suv и тоже разницы не заметил вообще! Но я тоже не гонщик совсем, по трассе могу ввалить 150 конечно и не в дождь естественно :))) а так обычно +20 к знакам.

184 в дождь протестировал уже, держит также, как Контик…

Спасибо за вечерний ребус)

Да ты знаешь, я езжу почти как пенс, поэтому по моим ощущениям ничего не изменилось))

А должна?

Ну а как Вы думаете?)

Думаю нет, при смене профиля колес. Да, давайте ещё массу колеса с диском возьмём в учёт, типа тяжелее)

А я думаю изменится. Ширина покрышки больше, масса колеса в сумме больше. Это все надо крутить. Да и расход тоже поменяется.

Вы сейчас вот это все серьезно?

Абсолютно. А Вы шутите чтоли?

Знаете, я когда порой читаю драйвовчан, впадаю в шок. Тут столько потенциальных автогонщиков тестеров, срочно устраиваться в WRC или F1. Себастьян Лоеб, Макс Ферстаппен, Хэмилтон и прочие просто курят в сторонке.
Ну вот хрен знает, как люди здесь оценивают изменение разгонной динамики при смене колес, внутри себя, ставят распорки от Кетая и сразу оценивают эффект, ну и прочее прочее прочее. Топовые гонщики не могут это сходу оценить, специально проводят тесты с сотнями наматываемых кругов, где инженеры по телеметрии оценивают изменения из за установки оборудования и тд чтобы набрать статистику, и понять плюсы минусы…
Ладно Хэм, но я, кмс по автоспорту в прошлом) вообще никак не могу оценить разницу в динамике разгона, при переходе у себя с 18 на 19. Даже если заморочиться и использовать Рэйслоджик, перекидывая колеса, я и то не получу статистически вменяемого результата, где можно будет уверенно сказать о какой то разнице.
К чему вот это все?)
Возможно я хреновый водитель конечно.

Спасибо за Ваше частное мнение.
Однако мой прошлый опыт говорит о том, что смена колес на колеса с другой размерностью довольно заметно сказывается и на динамике разгона, и на торможении, и на расходе топлива.
Да, мне это интересно. Поэтому я и задаю эти вопросы.
В свою очередь, четкого ответа у Вас нет, основанного на фактах. Как и в комментариях к вот этому посту www.drive2.ru/l/650453762757893974/ — Вы так и не привели свой замер с рейлоджика, хотя сказали что он был.
Собсно, я когда порой читаю драйвовчан, тоже впадаю в шок. Тут столько комментаторов, которым лишь бы написать, не владея темой.

Делаем всё проще, чтобы не сотрясать воздух. Берём к примеру нейтрального свидетеля. Визионера Михаила на v60cc) . Он в Питере бывает, я готов предоставить комплект 18 родных дисков с покрышками( у него вроде 19). Или наоборот). Возьму измерительный прибор у товарищей гоншегов, сгоняю в Игору.
Далее он или я делаем по десятку стартов в той и другой конфигурации, смотрим результаты. Я утверждаю, что по итогам никакой статистической закономерности в динамике разгона мы не получим. Вы уверены в обратном, ибо ощущаете эту разницу.
Вот и выясним.
friedrichputrid выходи) мы твою машину на кон поставили!

Вот это уже другой разговор.
Интересны 0-100, 80-120(на одной и той же передаче в ручном режиме) в одинаковых условиях, на одном и том же участке дороги.
Только не забудьте выложить скрины, пожалуйста.

Вес колес влияет на плавность хода, а вот окружность колеса влияет на разгон. И то влияет на маломощных авто. А когда у тебя 350+ сил, 0-100 на мелких колесах будет хуже, чем на больших)) Уже были испытания на мерене у Барсукова на канале)

Понятия не имею кто такой Барсуков) Да и мощности у нас не 350+, а 250-))

Даже на 250 особой разницы не будет, 0.3-0.5 сек жопомером не почувствовать. На атмо моторах возможно будет другая разница

Я в целом готов, на Игоре не был ещё, Racelogic не вставлял к себе. Можем ещё в компанию взять ещё двух независимых свидетелей в теме Mr-Vy и Dzmitrys60

Остаётся только всем собраться, арендовать там бокс для смены резины, выкупить часть трек дня, и на выходе получить то что получим, я это и так знаю наперед, что там будет)

да и все это ради эффектного поста в Д2. На выборы все равно не попадем

Какие выборы? Зачем тебе этот шабаш?

Да стёб это, пожалуйста, не переживай. Но замер сделать реально можно

Давай лучше сразу ответь) . В целом есть паспортные данные, сколько прибавить к паспортной цифре по факту? Секунду, две?)

Тот случай, когда проснулся утром, открыл драйв и увидел, что никчемушная заметка о смене колес довела до трека с измерительными приборами )) Мне кажется, оно того не стоит. Если следовать законам физики, то динамика должна измениться, но ее изменение настолько некритично (почему и не чувствую, собственно), что им просто можно пренебречь.

Все верно), к тому же на динамику влияют ещё с десяток факторов, которые более важны, чем эти пару миллиметров, и их вес гораздо больше. Это по моему очевидно каждому, кто имеет хоть какое то мало мальски инженерное образование.
И смысла в этих тестов ноль целых ноль десятых, их результаты при таких исходных никчменны) на выходе будет картина, не имеющая никакой связи с диаметром колес.
В идеальном эксперименте, возможно, динамика действительно будет отличаться, при всех прочих равных, но это даже не десятые, это сотые процента)

🤣

Ну, по идее, чутка помедленнее должна наваливать)) Вес колеса поболее и целых 2мм плюсом к диаметру

См выше, теоретически у бабушки могут быть яйца)

Сори, я не большой специалист в анатомии)) что касаемо динамики, то я сразу написал, что разницы не почувствовал. Однакож это не значит, что её нет))

Спасибо, Миш🤝

Ой, ну опять. Щас я тебя зашеймлю. Я себе ничего не ставил из софта, и известный тебе ОД подтвердил, что ниннадда

М1 с сатирической улыбкой говорит, что надо

При столь некритичном изменении внешних размеров нового колеса, думаю, пренебречь софтом. Недавно от дилера вернулся, не скоро ещё туда. Да и зима не за горами, а на зиму 18-ые.

Мне иногда кажется, что Миша всех вольводрайверов будет посылать к ОД, если упомянутый драйвер сменил к примеру жидкость в бачке омывателя. Нужно ж насос перепрограммировать под другое щелочное число. Софт ставить)

Ну, скоро дилеров не останется и вопрос решится сам собой)) ттт))

Ттт или ггг? У меня был s90 на R19 и зимой на R18, софт переставляли. Штрафов ноль, пробег корректный

Да нет здесь опечатки — ТТТ, в том смысле, что не дай бог не останется дилеров. Разница диаметра между колесами согласно калькулятору на той же мосавтошине 2 мм, т.е. 0,3%. Это мизер, явно укладывающийся в погрешность измерения спидометра (одометра) автомобиля. Очевидно, что пробег новой и изношенной шины будут отличаться, но никто ведь на эту тему не заморачивается))

Не надо передергивать. Мне один раз пытались отказать в гарантии по растрескиванию пластика на ручке багажника, но я их передушнил инструкцией, канистрами метанольной скандинавской омывайки и дистиллированной воды, то есть, что от омывайки не могло быть такого эффекта

А по чему спидометр должно не правильно считывать? Судя по установленым 19 колесам размер у них штатный. Разницы по общему диаметру между штатными колесами 18 и 19 нет, 694мм. shina-calc.ru/comparison/…15-55-r18-and-235-45-r19/

"При замене размера колеса необходимо загрузить новое программное обеспечение. Обновляются спидометр, рулевой механизм и размер шины. Заказывается в соответствии с отдельной процедурой и загружается через VIDA." accessories.volvocars.com…t/VCC-516047/2021#ftnotes

Блин, Миша, ну ты же сейчас просто тупо передёргиваешь. Покажи такую сноску на 19 колеса.
Зачем ты берешь 20/21 колеса с этой сноской? Некрасиво
Или ты не знаешь, что этого текста нет, при подборе 18 или 19 колес? Не верю

ну что ты, я не знаю, вводишь в заблуждение людей? accessories.volvocars.com…/Document/VCC-516402/2021 19 размер
accessories.volvocars.com…/Document/VCC-516399/2021 18 размер
Алсо дам фото из VIDA

Ещё раз, если колеса штатные, а на в60 это 18 и 19, не надо ничего грузить, при штатном размере резины изменений практически Ноль. О чем говорили два известных мне питерских дилера. Что говорит М1, мне неизвестно.
Но я, ***, как представляю себе толпы вольвовладельцев, каждую осень и весну, при смене колес, как на заклание, едущих к дилеру на загрузку нового программного обеспечения, мне становится плохо… .
Я не буду больше обсуждать эту ахинею, это уже по кругу идёт, и последний раз было кстати при тебе в Автополе

То есть ты не веришь VIDA? Механику просто не хочется грузить софт, его же надо покупать. Давай попросим людей, кто шиномонтаж у дилера проводит, прислать зн
PS: ты общался в Автополе с приемщиком, не с диагностом

Я тоже много раз слышал, что на штатные 18-19 ничего не грузят, ну разве, что клиент будет дотошный, ибо это как гомеопатия. Грузят на 20\21 и то, потому, что надо менять в рейке угол максимального выворота, ибо сам диаметр там тоже ничтожно различается, ведь диск больше, а резина тоньше, в итоге баш на баш. Лично я тоже забил нафиг на софт, колеса нигде не задевают, а на погрешность мне пофиг, она и так врет штатно, будет она врать на 4км\ч вместо 5ти, по мне так это так же гомеопатично как и софт :)))