Заметил что за год испарился антифриз — год назад был максимум:
Сейчас стало чуть меньше минимума.
Почитал драйв на тему антифриза.
G13 в продаже нет, но судя по всему безопасно лить в него G12evo G12E050A2
Купил баночку:
Залил так же под верхнюю планку.
Но после чтения драйва стал сильно задумываться насчет замены бачка на безсиликатный 5Q0121407M.
Кто что может сказать — меняли уже или нет? И стоит ли сильно из-за него переживать?
Комментарии 19
в планах поменять бачек и перейти на g12++
У меня g13 лежит дома 6 литров, если что, кому нужно))
Мне кажется g12++ или g12 evо что по сути одно и тоже. Нельзя использовать с бачком с селикогелем. Надо менять бачок. Это все не сложно.
Ну и с бачком без пакетика, уже пофиг какой лить.
Я поменял на обычный бачоком и полностью промыл систему. В бж можешь почитать, описал подробно что и как.
Поменяйте антифриз на 12 эво и бачок по деньгам не дорого и машина спасибо скажет
Небольшое падение уровня вызвано выкипанием воды из антифриза, если конечно нет запотеваний и утечек, прежде чем доливать необходимо измерять плотность (концентрацию) антифриза, диллер доливал мне дистиллированную воду до уровня, я сам по не знанке сначала доливал готовый антифриз 12++. Повышенная концентрация антифриза вредна для сальников системы охлаждения
Спасибо за развернутый ответ! Чтож по незнанке решил жоливать именно антифриз. В след раз буду заливать уже воду. А может и вообще весь антифриз махну на ближайшем ТО.
G13 в продаже нет, но судя по всему безопасно лить в него G12evo G12E050A2
_________________________________
Мне кажется, что немножко неправильно построено утверждение. )
G13 лить опасно в принципе в систему. Не очень хорошая штука, мягко говоря. А G12++ нормально работает. )
Так g13 был залит судя по маркировке на бачке. А в него уже заливался g12e
да это понятно, что 13й залит был. просто желательно от него избавиться. г редкостное. забивает систему. и от пакетика селикагеля в бачке.
5 лет — пора менять антифриз полностью.
Уровень «на горячию» проверяли?
150 мл можно смело
доливать дистиллированную воду.
Ну значит на ближайшей замене масла еще и антифриз с бачком махну
Ну переживай, не переживай, а я бы очень досконально изучил момент протечки помпы. Уходит явно ооочень минимум, но если из под помпы, то это может привести к тяжким последствиям. Я не пугаю, на моей так было на 180к пробега.
у меня за 15 км на минимум уходит, на новой машине. G12EVO. А у человека нормальное испарение идет )
Я буду и g13 на g12 менять и бачок сразу.
А так я постоянно g13 подливал. Канистра 1,5литра за 4 года ушла. Сейчас цена 13 стала космолет…
Если фриз испаряется то замещать надо дистиллятом
Долить пришлось около 150мл, разве уместно такое количество дистилята лить?
Да и вроде по постам судя у многих G13 подвержен испарению — как будто допустимый процесс.
Да, вполне, потому что вода в первую очередь уходит из фриза. Ничего не случится на таком объеме, но просто факт, не переживай
Да, так и есть. Тоже неделю назад просто подлил воды дистиллированной.
Неделю назад менял ГРМ +САЛЬНИК, ну и конечно залил новый антифриз G2evo с новым бочком.