Биение по кузову после 90км/ч и пропадание тяги

Доброго вечера вам, дорогие друзья!
Заметил странную особенность тысячу км назад, после недавнего шиномонтажа она не прошла, а именно биение по кузову после 90 км/ч. Уже начал задумываться о том, что маховик дает о себе знать, но решил начинать с малого.
При мне сход-развал еще не делался, по этому записался в известный сервис ВИСТ неподалеку от меня на СР и замену свечей(как будто бы тяга пропала, нажимаешь газ в пол и она медленно набирает обороты).
Перед развалом снял и зачистил все ступицы, так как во время шиномонтажа видел их не в лучшем свете. После зачистки обработал медной смазкой(аэрозоль кончился, пришлось мазать из тюбика).

Выдвигаюсь на развал-схождение проездом через автодок за свечами.

По колесам оказалось, что как такового сход развала и не было, все было сбито. За 2700₽ устранили мне все невзгоды по колесам, но проверить этого не мог передвигаясь из одного бокса в другой.
На замене свечей мастер удивился, что я не купил свечи от компании NGK/Denso, а взял примерно равную по стоимости LYNX.
Сам работаю в мотосфере(питбайки и эндуро) и прекрасно знаю, как любят подделывать данные бренды. Самое главное, что подделывают их уж очень хорошо. LYNX порекомендовал отец, который ставил их на

свой автомобиль (Nissan неприхотливый), но все таки.
После установки свечей ситуация стала интереснее в плане разгона, но все равно как будто чуть-чуть недодувает турбина, так что стоит мне в ближайшее время заказать датчик N75 и прочистить N249.
Проехал по трассе на авто и получил жуткий кайф от проделанных манипуляций, машина стоит на дороге как вкопанная.
Делал все это в суете, так как уже через час выезжаю в Краснодар! Испытаем гольф на дальнюю поезду!😎