История начинается с того, что автомобиль оснащен автокорректором фар. Ручного режима нет. Я сам еще в процессе изучения как вся эта система работает. Из-за недостатка знаний, я не понимаю как узнать все ли в порядке с автокорректором. Ошибок на БК никаких нет, фары не светят ни в пол, ни в потолок (явный признак неисправности). При появившейся возможности на подъемнике глянул механическую часть, то есть датчики высоты кузова. Один находится за передним правым колесом, второй за задним правым. Оказалось, что шарниры нижних тяг (те, что соединяют элементы подвески и тягу датчика) рассохлись и закисли. Очевидно, нужны были новые тяги. Почитав форум CP-club, обзавелся партномерами и пошел на Эмекс. К моему счастью были найдены не китайские (а именно чешские) недорогие аналоги (передняя тяга 65мм Zolert ZMM065, задняя тяга 114мм Zolert ZMM114). На ощупь они не хлипкие. Выглядят как оригинальные, то есть без гаек. Их то я и заказал. В сервисе мне их установили. Но никаких изменений в работе автокорректора я не заметил. Надо объяснить читателю, что именно я хочу увидеть. Однажды вечером на парковке я увидел БМВ, в которую сел водитель и завел. Бэха стояла лицом к белой стене. После включения зажигания я отчетливо увидел самопроверку автокорректора (свет опустился в нижнюю точку, потом в верхнюю, потом вышел в необходимый уровень). Такого у себя я не замечаю. Хотя и не уверен на 100%, что именно так и должно быть в моем авто. Ну что ж, буду изучать эту тему дальше. Статья будет обновляться.
Обновление.
В комментариях мне пояснили, что вышеупомянутую самопроверку пежовский автокорректор не выполняет.
Все об автокорректоре на форуме клуба www.cp-club.ru/showthread.php?t=5375&page=3.
Комментарии 15
В режиме авто он опирается на датчик света, соответственно вы не сможете включить дальний на постоянку в светлое время фар, а корректор у простых машин регулируется в ручную, слева под рулём, если не изменяет память в четырёх положениях.
Дальний на постоянку в авторежиме включается на раз.
Комментарий удалён
Да, у меня режим "авто" всегда включен. Ближний при этом всегда светит, не гаснет. Я так понимаю, это и есть "евросвет"
Только подсветка приборки реагирует, становится ярче или меньше,
У нас такого нет. Ни вправо, ни влево, ни вниз или верх.
У вас — это на Ладе или на Пежо?
Это же форум про пыжики. Соответственно про ладу, на которой даже тяг нету, я писать здесь не буду. 😆
Понял. Спасибо за информацию. Значит если нет ошибки на БК, то и система в рабочем состоянии.
Со встречки жалоб не поступало!
Совершенно верно. Она, ошибка, выскочит когда шарнир или сама тяга сломается. Там даже не ошибка, а на панели надпись про корректор появится.
grysm
Понял. Спасибо за информацию. Значит если нет ошибки на БК, то и система в рабочем состоянии.
Со встречки жалоб не поступало!
Ошибка выскочит, когда будет большая разница показаний переднего и заднего датчика. Если тяга одного сломается в условно среднем положении (или закиснет датчик в таком же положении), то ошибка не выскочит.
Sergey0510
У нас такого нет. Ни вправо, ни влево, ни вниз или верх.
Ну вообще-то, при включении зажигания, на моем 4007, ближний светит как бы вниз, через несколько секунд приподнимается. Проверка это или нет, не знаю, но так оно себя ведет.
Когда отломился кронштейн (перед), стал просто включаться в одну точку. Чтобы не слепить встречку, немного подкрутил сам сенсор, там ключ на 10 (если память не подводит)
Ошибкок никаких не выскакивало, появилась надпись на табло, типа "проверьте корректор"
Вот я и накосячил. 🤣 Оказывается у жены стоит в режиме авто. Заводишь машину, сразу включается ближний. Но свет не шевелится.
Кстати, я вчера был у электронщика, расспрашивал про доп функции, так он говорит, что есть такая — когда включен режим "авто", при повороте ключа включается не ближний, а туманки, при этом, ближний включается автоматом при снижении освещения, должен быть установлен датчик дождя/света, правда для активации этой функции, требуется вмешательство в проводку, какой-то дополнительный провод.
Мне кажется это все лишнее.
Мне тоже, пока не стал подключать (выбрал только три функции, из всего многообразия)))
Wasil
Кстати, я вчера был у электронщика, расспрашивал про доп функции, так он говорит, что есть такая — когда включен режим "авто", при повороте ключа включается не ближний, а туманки, при этом, ближний включается автоматом при снижении освещения, должен быть установлен датчик дождя/света, правда для активации этой функции, требуется вмешательство в проводку, какой-то дополнительный провод.
Я себе так сделал. Нужно лишь добавить пин в колодку etacs и запитать провод на туманки в ней же. И активировать доп дхо. В итоге туманки работают как дхо, как темнеет включается свет и если нужно можно включить туманки штатно. Плюс такого варианта в том что можно выключить ближний при разъездах и парковке во дворе чтобы не слепить оппонентов