ОТЗЫВ — Чисто сердечное признание

ОТЗЫВ решил написать. Теперь, когда его нету, это будет максимально честно.
Иностранный учёт, прошивка турбины 1.2 бар, обвесы и горячее сердце водителя.
Из Плюсов:
— Кроссовер на полном приводе. Не большой по габаритам как джип и не маленький как легковушки.
— Кузов ОЧЕНЬ прочный! Бампером как передним так и задним толкал разные преграды по случаю жизни, как трактор сметает с пути и повреждения практически не получает (www.drive2.ru/l/492082581794193679/)
— Зимой убийца, равных которому нету. и МЛкой (272л.с) ставился полноприводной (www.drive2.ru/l/491871200683753713/) и с x6 полноприводным… пока 160 не наберу все сзади ехали (исключение ауди кватро в кузове хэтчбек однажды вровень пошла, чем удивила).
— Проходимость как у крузаков, а то и лучше! В морозы заводится достаточно легко, и быстро греется. Тёплый ( в -40С раскладывал задние сидения, кидал матрац и раздевал подруг =))
— Рычащий и привлекающий внимания.
Из замеченных недостатков
— Таит снег и таит чувство всевластия. Из Короля дорог, он превращается в обычный кроссовер, с небольшой турбинкой. Уже многие спокойно составят вам конкуренцию в динамике, и каждая более менее сильная машина будет издевательски наказывать. (www.drive2.ru/r/toyota/cr…jesta/576133648667903382/) Это моя, но ссылка для понимания что за машина. Такая попалась другу, который с наглой мордой приземлил мой форь. Первую передачу я вырвался за счет 4ВД, вторая передача он начал догонять, третья передача, его задние фонари ласково попрощались со мной. Я к тому что летом если у него 220 сил, то и едет он на 220 сил. Чудеса заканчиваются.
— на скорости 140+ (

) появлялся шум ветра из за бескаркасных стекл на дверях. Менял уплотнительные резинки, всё равно был ветер (возможно индивидуальный недостаток)
— Ну и ДВС не назову его надёжным… любишь гонять — люби и сани чинить (это про него)
Итог подведу такими словами: Машина имеет душу зимой. И после его продажи, каждую зиму, Катаясь на разных монстрах, я вспоминаю его. Когда еду на дачу другу, где все дороги в снегу и нет проезда () я вспоминаю его! Когда вижу застрявшие уазики на полном приводе () я вспоминаю его! НО наступает лето, и я Забываю о нём, так как ни один следующий мой автомобиль, дышать ему не даст со второй передачи. По комфорту Не поймёт и по классу посмеется.
Я даже думал как то, перееду в Дагестан 🦅, там в горах в принципе он хорошо себя должен показать… по трассе едет нормально, проходимость злая, места не мало в салоне, на вид красивый, на все случаи жизни подойдёт. Но посмотрю фото салона и сяду в маджесту/альфард/кроун и желание иметь Форь пропадает.
Не хотел обидеть субаруводов, я сам из вас — имел два, второй вообще супер редкий по комплектации (www.drive2.ru/r/subaru/b4/555173108751794397/), но назову его СЕЗОННЫМ монстром, не более!