Первое что хочу сказать, чистка орехами на атланте была нормальная, впускные окна были чистые, но это мне не помогло.
Виновником был выпускной клапан, что интересно на нем никаких повреждений, биение головки 8 соток, клапан просто не прилегал, и я думаю что это было с завода, машина потряхивалась немного всегда, я просто не видел пропуска до этого ни разу, впускные клапана и седла были в идеальном состоянии, а вот выпускные седла были со следами прогаров, в итоге заменим один клапан, к цепи подкинем еще муфту, так как после замены цепи остался неприятный треск при заводке на холодную(почему-то когда температура при запуске ниже 15 градусов, для меня это до сих пор загадка почему так), надеюсь этот неприятный звук уйдет.
После того как соберется мотор, и проеду по трассе отпишу как повлияло на расход и эластичность, так как вопросы были к расходу в том числе, меньше 5.5 литров на сотню добиться расхода не удавалось, хочется получить паспортные данные.
Комментарии 12
ДСГ она там сама выбирает как ей ехать, ну про спорт режим не надо) это прямо крайний случай, но и к нему прибегал
дсг сама выбирает как ей ехать экономичнее (меньше выбросов) а ресурс двигателя ей не интересен. МКП тоже советует переключаться не так, как я считаю нужным. Но потому у меня все машины были и будут, надеюсь, с МКП. Еду как хочу)
Тоже через это прошел месяц назад. Сейчас рвет как молодая, даже на 95м
Во у меня на 95 детонить стала, даже боязно ездить
не езди внатяг
Ну вообще с пробегом расход понемногу увеличивается. Я уж не надеюсь на паспортнвй расход. с побегом за 150 тыщ. Мотор аналогичный. Щас на юге. Расход за всю дорогу 2088 км с кондеем 5.7-6.0 на сотню. Форсы новые, Цепь поменяна, Турбина свежая Боргварнер…
Компрессия просела, думаю вернется, проверю на след неделе
Ну вообще при замене форсунок в бош сервисе на новые мне мастер говорил что выпуск до конца не закрывается. Типа нагар на клапанах и их надо чистить со снятием башки. На вопрос компресометр брали в руки? Сказали делали эндоскопию… Я вежливо отказался. И возникли мысли о разводе на бабло…
Нет, это не развод, на 150 т уже будет беда скорей всего, есть возможность почистить не снимая головы орехами, но если уже не закрывается, нужно наверное подъем делать, а то следующий этап будет прогар впускного клапана
Проверю ещё сам конечно. Компресометр то есть .
huracane
Ну вообще при замене форсунок в бош сервисе на новые мне мастер говорил что выпуск до конца не закрывается. Типа нагар на клапанах и их надо чистить со снятием башки. На вопрос компресометр брали в руки? Сказали делали эндоскопию… Я вежливо отказался. И возникли мысли о разводе на бабло…
выпуск можно также орехами почистить не разбирая кроме выпуска
Выпуск не забивается нагаром так