Всеееееееем привет!
В попытках сделать гараж и удобнее, и симпатичнее, решил пожертвовать полкой, которая раньше верой и правдой служила свою службу над компом, но теперь просто пылилась в гардеробе. Вот такая вышла прелесть.
Решил ставить туда только химию премиального (или около того) уровня. Пока немного Dodo Juice, Auto Finesse и Shiny Garage, остальное сейчас для заполнения пустоты (пока посылочка не приехала)).
А ещё урвал фибры с магнитами от Leraton, которые давно хотел — ультра удобные штуки!
После сушки кузова мерзкие капли в любом случае падают из зеркал, приходилось постоянно проверять подтёки и устранять их. Теперь вопрос решён, спокойно занимаюсь другими делами по кузову, пока эти малютки исправно выполняют свою работу.
А ещё обработал весь кузов квиком от Dodo Juice. Пахнет классно, то чем-то мятным, то лёгкие нотки кофе проскальзывают (либо это больное воображение). Эффект не был виден на фото, поэтому и выкладывать не стал. Но как итог — поверхность бумера стала более гладкой, цвет стал зеркалить. Стоит ли оно своих денег (примерно 1,5к за бутылку) — вряд ли… Стоит ли оно своих денег, если ты превращаешься в фетишиста — конечно ДА! Каждого вложенного рубля! Конечно я буду брать его ещё!
Ну а теперь чуток по техничке.
Очередные 6 тысяч км за спиной, подошло время замены масла. Idemitsu Zepro — тут без изменений. Масляный поменян, а вот воздушный пока в дороге. Поэтому решил почистить корзину воздушного фильтра, а заодно посмотреть, что там за сезон произошло с нулевиком… Ииииии всё ок!
Пыль есть, без неё никак, но в самой корзине точно чище, чем было на обычных фильтрах от Mann.
Фильтр тоже чище, чем обычные от Mann, жаль, что в ближайшее время придётся убирать его на полку до следующего сезона =( В следующие выходные поеду на мойку двигателя, слегка нервничаю, ибо это будет впервые…
Спасибо Вам за внимание, всем доброй ночи =)
З.Ы. Готовимся к новому выхлопу, смотрю банки от Magnaflow и Borla на 63ей трубе, если есть опыт, поделитесь, что лучше брать?
Комментарии 18
Как в корзине могло стать чище то? Это же ДО фильтра пространство ?
Разобрать и помыть до установки нулевика, нет?) а нулевик стоит в корзине, за ним стало чище, вроде, всё понятно)
Красота
Пасиб)
Комментарий удалён
В первую очередь за запахи их люблю, зарубежная химия не такой яркой в этом плане оказалась. Auto Finesse Hide вообще очень странным запахом обладает, долго сомневался, чистить сёдла им, или всё же снова Shiny Garage. Рискнул, не прогадал, после него в салоне просто запах свежести какой-то, не более, так что тоже рекомендую)
А разве масло Idemitsu Zepro не через 4 тысячи меняют?
Впервые слышу такое. Масло же по моточасам меняют, в пробеге выходит от 5 до 7 тысяч км, я в прошлый раз менял после пробега в 4 тысячи, поскольку одновременно чистился весь впуск и мылись радиаторы с разбором, было лень ехать в сервис через тысячу км снова. В этот раз смена через 6 тысяч. Само масло даже допуска не имеет, но зарекомендовало себя идеально. Машина обслуживается только в профильном сервисе, даже семисотсильный х6 владельца сервиса катается на идемитсу, так что вопрос доверия к нему и к маслу решён)
Выхлоп для визуальной составляющей?
Визуал — дело тоже важное, но в первую очередь из-за того, что кончился сажевый, захотел на покой. поэтому решили воспользоваться ситуацией и варить выхлоп.
Понял, я у себя удалил сажевый, кат, глушитель.
Получилась трасса прямая и приварили двойную насадку, диаметр больше чем у бенза, выглядит не плохо
Звук для дизелька достойный
а есть запись в б/ж, звук выхлопа?
До записи руки не дошли, на драйве тут есть несколько статей, такой же сет
а на техосмотр перед учётом/страховкой разве встанет с такой схемой?
Nistez
а есть запись в б/ж, звук выхлопа?
Будет вонь, сажа в некотором количестве, но звук тоже будет )
По поводу вони — вопрос спорный — много кто отмечает, что её нет)
есть, со временем привыкаешь))
Ладно, будем нюхать, значит)
В сравнении со стоком вонь есть, для меня не критично, тех осмотр без проблем