Посмотрев на салон дастера — стало жалко. Весь чистый ещё и не убитый. А машина используется в том числе и по работе. Было принято решения установить ТСУ. Брал у офицалов, но устанавливал сам. Как установить расписано много, расскажу только о мелочах.
1) установить можно в одного. ( займет вместе с подключением вилки порядка 4 часов.)
2) пластик внутри снимать вообще не обязательно. Даже с моими лапами сделал все аккуратно.
3) глушитель тоже снимать не нужно.
4) провода от розетки в моем случае без смарт-коннектора в разрез фонарям, лучше проложить не внутри испортив при этом резинки, а за бампером в защитной гофре.
Теперь по поводу оформления. Подумав о том что фаркоп я купил у оффицалов, есть сертификат о соответствии поехал я проходить ТО чтоб сразу с прицепом в один момент поставить на учёт. Но ждало меня разочарования т.к оказывается помимо сертификата нужен ещё лист ОТТС. И найти её номер не проблема: ПТС 17 пункт и справа на стойки двери. Сложнее найти в ней ваше авто. Короче говоря просидев всю ночь за компом так и не смог найти свою модель. Не сходится не масса не тип авто. Плюнов на все снял крюк, спрятал розетку и пошел проходить ТО. Когда проходил осмотр уже в ГИБДД пообщался с инспектором. Оказывается регистрировать фаркоп на дастер вообще не нужно. Т. К он сертифицирован уже с прицепом. Главное чтоб сертификат на тсу был и галочка в ОСАГО. На этом я успокоился. Прицепил крюк обратно и поехал покупать прице.
По поводу прицепа рассказать в общем нечего самый простой 1.8*1.22 самосвал на 13 катках. Опыт с прицепом у меня первый так что по началу было страшновато
Комментарии 10
эта галка нужна вроде как для грузовых машин или для юр. лиц
На 100% точно сказать не могу, но буду придерживаться мнения инспектора думаю он более компетентен в этом вопросе. И плюсом ко всему даже при регистрации прицепа на госулугах рекомендуют взять с собой птс
вот сегодня мне офф ответ страховая дала, хотел вписать фаркоп
Странно- мне россгострах совершенно другой ответ дал. И у них прям в страховом есть эта отметка.
Если это легковой автомобиль и принадлежит физ.лицу то не нужно никаких галочек в ОСАГО.
Там галочка в ОСАГО идет в отметку :используется с прицепом. Как мне пояснили прицеп это тоже по факту ТС, и для его использования нужна галка. Из за этой галка страховка на 10-20% дороже. А если вас остановят и нет галки, то штраф как за обычную страховку.
Это если прицеп грузоподъёмностью более 750 кг., но тогда вам и в В/У нужна галочка категории Е к В. А так ничего не нужно.
Про права тут речи не было.
Маловат размер конечно.
65 т.р, с дугами и тентом?
Мне больше и не нужно. Нет цену выставил суммарную с фаркопом, розеткой электрикой и если честно включил ТО)) Прицеп 48-49 кажется. Без тента и дуг. По работе ввозжу дорогостоящий инструмент, так что тент отпадает. Буду городить сам))