Всем привет!
Есть предположение что этим постом я открою портал в ад, но будем надеяться что в комментариях никто не подерётся. 😁
В очередной раз настало время замены моторного масла. Вероятно я уже писал что перешёл на MOTUL 6100 SYN-nergy 5W-30 и фильтры от Meyle (614 322 0010).
Да, у данного масла нет нашего допуска dexos2, но осмелюсь высказать своё мнение что данное масло однозначно лучше чем то что продаётся в канистрах с маркировкой GM.
Я лил масло GM много лет подряд, лютых отложений или лака не было замечено, но я и менял масло примерно на 6000км, переход на Motul уже сказывается положительно "мягкостью" работы и неплохими "моющими" свойствами.
У Motul есть наш допуск dexos2 у масла Motul 8100 X-Clean Efe 5W-30 (oil-club.ru) и Motul Specific Dexos 2 5W-30 (oil-club.ru).
Следующую замену масла наверное буду смотреть в сторону этих вариантов, но и цена повыше будет.
Я если что в курсе про ПАО, гидрокрекинг и другие умные слова, но каждый делает для себя выводы самостоятельно, меня пока что устраивает масло что я указал выше.
Что вы скажете по поводу данного выбора?
Что льёте в свой мотор вы?
Всем хорошего начала рабочей недели и отличного настроения!
Комментарии 38
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, решил залить. Сравню, как движок будет работать.
Хотел его попробовать, у него есть dexos2, но оно прям прилично дороже стоило в момент приобретения.
Получилось 68$ за 5л банку у меня.
У нас примерно тоже самое, может чуть дороже.
upd. Ошибся, цена за 4л была. Значит точно дороже 🙃
Заливал Татнефть Пао 5w 30 расход был на 8 тыс 700г, потом залил Shell Helix Ultra Racing 5w40 расход 250г на 10 тыс, пока на Motul 5w40 6100 за 5 тыс нет расхода и работает тихо двигатель.
Я проехал чуть больше 1500км на нём и пока только положительные впечатления. Реально тише работает.
Посмотрим как будет вести себя при отрицательной температуре.
Покупаю у официального дилера Motul. Motul X-Clean 5w40. Машину приобрел на 90000 и перешел сразу на него, сейчас 318000 полет нормальный. В прошлом году менял мембрану, вот фотка состояния ГБЦ
Так у тебя там всё в лаке! (( эта фотка — антиреклама)
Sintec 5w-40 SN/CF для наших двигателей
Из опыта. Владею Зафирами с 2016г. Заливал: лук дженезис дексос2, лук дженезис а3/в4, мотюль х-сесс, х-клин Д2, шелл а3/в4, ситек а3/в4. Что в итоге? Все плюс минус работают одинаково. Но на шелле был минимальный угар (0-100гр), на синтеке, будь он не ладен 500-700гр, на всех остальных 300-400 за пробег 7500. Больше я не перекатываю между заменами! Поэтому точного ответа не жди ни от кого! Все очень индивидуально
Так и не понял вопроса!Это как я ездю на Бенли вентаже но что то бы ещё попробовать. А есть другие. Я лью Зик. Но охота какого то бы другого говна.Что скажите про синтек или танака?
Суть что я перешёл и интересуюсь для личной статистики что остальные льют.
Синтек тут кто-то выше упоминал.
Да все льют от говна всякого до премиалок.
Так сказать, в зависимости от бюджета )))
Эндоскопию при этом делают единицы, так что тут советы бесполезны ))).
У каждого своя правда и все до усрачки будут орать, что их масло самое лучшее )))
Вот именно что тема для холивара. 😃
Но вдруг кто-то лил масло "BRANDNAME" и через месяц движок лёг, тоже хочу такое знать. 🤣
Так об этом тебе никто не расскажет.
Я читаю Ленту и понимаю, что здесь у всех машины просто идеальные ))) (только у меня какие-то дрова).
Про ремонты не принято говорить 🤣🤣🤣 Лучше циферки с пробегом сфоткать и выложить эту дичь на всеобщее обозрение )))
Спорить можно бесконечно.Главное чтобы в гараже у Ашота не было разлито.
Золотые слова! 😎
И менять почаще )))
Угу
Ближайшие 100тык на "Обнинске"
Неплохо!
CrazyMaxx
Ближайшие 100тык на "Обнинске"
Уйня. Жёлтого не должно быть
Мне монописуально на белый металл, я любое гомно за день до блеска отмою. )
Мне важно чтобы оно вообще не появлялось.
Гамно вообще не появляется на Петроканаде, но по стоимости мне проще два раза Синтек поменять.
Привет всём. Раньше лил ликви моли5-40 синтетика. Решил залить Rove 5-40 синтетика. Фильтр Китай оригинал Ufi
Все время лил мобил1 х1 но в эту машину нет допуска (bmw ll-01). Рисковать не стал мотор сложный, залил shel helix ultra 5w40, проехал километров 50 ничего сказать не могу. Посматривал в сторону мотюль 8100, но так и не решился, никогда с ним не сталкивался. Хотя и шел не лил ))).
Я попробую на 8100 перейти через 7к км, на ойлклабе неплохой результат по тестам.
в инструкции по эксплуатации к авто прямо написано, что если не Дексос2, то любое а3/в4
Ага, я заглядывал в букварь, приятно что кто-то ещё заглядывает. Но не все это делают к сожалению.)))
Поэтому я уверен в допусках и начал с того что подешевле. Те масла что у меня в вишлисте сорта C3 и ещё с допуском dexos2.
Мотюль лично по моему мнению, топовые масло с соответствующим ценником. Видимо нужно будет пробовать. А dexos2 — это ведь дизельный допуск.
Ну споров куча по поводу допуска dexos2, кто говорит что для дизеля лучше, кто другое. Окончательного мнения нет.
Всё верно, лично я для себя решил что допуск dexos2 не такая уж и обязательная штука.
Опель 1.8, 3 года на ZIC 19W40
Снимал поддон, чисто, золотисто, только в уголках есть чёрные пятна, где нет по-видимому течения масла.
Все свои машины только на 10W40, фильтра МАН.
В свою заливаю Repsol 5w30, вот уже не сколько замен. Меня устраивает. Работает на нём ровненько и мягенько. Да и нет той черноты что от GMa.
Лил кому синер зет, с момента приобретения машины. Но с началом СВО цена нормально так на это масло поднялась. Я меняю масло раз в7500 пробега. В моëм случае 3-4 раза в год. После роста цен, решил перейти на репсойл как у вас. Первая замена вроде норм, вторая двиг стал работать громче, третья вроде появился какой-то посторрнний звук в работе мотора. Четвëртую замену вернул кому синер зет. Все звуки пропали и мотор зашептал. Правда перед заменой заметил прокладку маслонасоса и масляные форсунки.
Всё возможно, я пока не замечаю каких либо ухудшение. Даже наоборот после Gm тише стал. Меняю также каждые 7500. Заказываю всё у одного знакомого. И вроде как после роста цен, на репсол пошёл контрафакт.
Чемпион ойл очень нравится. И синтек Платинум зиму откатал. В обоих случаях мотор работает мягче, нежели на лукошке. На том жестит и громыхает
не понимаю зачем лить масло "блендера" по конской цене из-за бренда. Непонятно что там намешано и какая база использовалась.
Всё в принципе описано на ойл клабе, масло вполне себе приличное по своим характеристикам.
приличное, но мало чем отличается от не блендера, только без наценки за бренд.