Доброго времени суток.
сломался главный цилиндр, как оказалось, каким то боком отломился пластиковый штуцер сверху
но не беда, заказав новый быстренько его поставил с помощью чей то матери и других магических заклинаний.
так же решил не дожидаться пока лопнет до конца резиновая часть шланга идущая от одного цилиндра к другому.
погуглив, был сильно удивлен неадекватности производителей, точнее ценам которые они откуда-то рисуют.
крайняя цена за новый, была 18к! и то если найти в продаже.
на разборках в нормальном состоянии они тоже кончились, ну или предлогают не наилучшего состояния.
было решено сделать то, что обычно я делал в таких случаях с данными изделиями- отдал в гидравлику!
3 часа, 3к и новый кусок шланга на месте!
шланг естественно масло-бензо-стойкий, родные штуцера на месте.
в общем всем добра! и смекалки!
Комментарии 2
На сайте здесь (или фолькс ауди) были сведения о том, что заменой этого дефицита является гидравлический шланг каким то образом относящийся к кабине камаза. Я приобрёл в запас лет 7 назад, поскольку ценою был порядка 70 рублей. Более точных сведений об этом изделии дать не могу. Поищите, вдруг он самый?!
Интересный вариант конечно, надо узнать поточнее