Предлагают сменить двигатель что бы не капиталить старый
Как проверить двигатель работоспособность двигателя если снят стартер (его уже продали) ?!
Работает ли вариант с ленточным тросом на колесо для карбюраторного мотора ?!
Может кто либо помочь проверить двигатель ?!









Комментарии 20
В наших машинах нет ничего сложного как и в 8кл моторе. Если руки растут из правильного места и есть желание то можно сделать капиталку самому.
Но прежде чем об этом говорить. Нужно понять что с твоим мотором. Ты же вроде ездил на своей десятке. Что случилось?
руки из ЖЖЖ ((( увы…
Что случилось НЕ знаю ((( но поршень 1 в одном положении…
Всмысле в одном положении?)
))) ну в самом верхнем положении
Далековато ты находишься.Я бы помог раскидать мотор. Есть кенты у тебя кто шарит в машинах?
Еслиб были то не писал бы )))
В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ СПАСИБО за поддержку ! Сломаясь ближе = знаю где найти помощь )))
Мотор КУПЛЕН = БУ…
Такой же 8кл?
ДА
Кстати, если действительно есть желание подготовить базу знаний для просмотра контрактных двигателей можете найти канал "ходос авто", там есть минимум 2 видеоролика на эту тему с хорошим описанием.
Рассматривали вариант покупки двигателя с помощью человека опытного? Хотя и звучит сомнительно, но в жизни бывает всякое.
Иногда мастера сами ищут двигатели, но это случай особенный, хотя и реальный
в моем случае ищи сам — выбирай-проверяй (((
Из личных ощущений стоит ставить 8клоп, они конечно более тухлые чем 16кл, но они более надёжные. Да и откапиталив 8клоп можно забить на проблемы
увы…Я ето не поянул ((( купил БУ мотор…
Если двигатель десяточный, его проще откапиталить, так будет надёжнее и в итоге дешевле, если вдруг другой двигатель ляжет.
пока мне указали такие цены:
автосервисы ИП ООО: от 70 000р…
частники: 55 000р = 25 000р работа + 30 000р запчасти…
частники: двигатель от 8000р купить + 15 000р снять-поставить-работа…
8+15 = 13, потом двигатель ложится и к 13 добавляем ремонт за 55, получается те же 70, что и у ООО :) Не знаю даже, как поступить. Я бы лучше сделал капиталку, тогда будет уверенность, что двиг с новым нутром и по идее пройдет ещё несколько сотен тысяч км. А на другом двигателе будешь ездить и бояться.
"8+15=13"
Ну да, лёжа на пляже, можно не туда ткнуть:) Конечно же 23.
А вариант что поменяный огонь? Я все что были авто карпталил движки сам.
лотерея снова конечно…
Мне капиталка 124 шеснаря встала в 47 тысяч с учётом того, что ставил сразу лучшее. Делали чуть более месяца назад. Уже 3 тысячу почти накатал. Кручу от 3 до 6 и бед не знаю.
Когда встал вопрос капиталки я также задавал вопрос механику по поводу замены двигателя, возможно даже на что-то более интересное. Но сказано было однозначно, что капиталка более лучший выбор