Всем привет! Надеюсь на ваши советы, начал замечать в машине посторонний запах, полез под капот, в расширительном сухо, куда ушел тосол не понятно? Долил, прогрел машину до 93С, везде сухо, помпа стоит новая, избороздил весь интернет по этой проблеме, все проверил вроде все в норме, патрубки сухие, в салоне все сухо.По поводу масла, масло стало коричневым, после замены масла осенью, проехал 564 км, это норма или нет? Жду ваших коментариев, заранее всем спасибо.
Пенза, Россия
Lada 2115 1999, двигатель бензиновый 1.5 л, 70 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Североуральск
Лада 2115 Самара, 2002
130 000 ₽
Набережные Челны
Лада 2115 Самара, 2010
135 000 ₽
Абакан
Лада 2115 Самара, 2005
130 000 ₽
Ессентуки
Лада 2115 Самара, 2006
80 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
После долгих мытарств и замены термостата и датчика на карлсона, сегодня обнаружил утечку из патрубка с расширительного бачка, вот я нуб)))
Спасибо всем за советы.
а масло примерно какой консистенции стало. Если очень жидкое то скорее это эмульсия.Если так оно и есть то это не чего хорошего.
Масло не жидкое, нормальной консистенции.
посмтори в инете как выглядит эмульсия
Посмотрел фото эмульсии, масло другого цвета.А может тосол в коробку уходить?мож там глянуть, хотя смотрел дня 3 назад масло прозрачное в коробке .
в коробку он не как не уйдёт
Коричневое масло это нормально, моющие присадки отмывают шлам и лак с внутренних поверхностей двигателя и масло вбирает в себя всё это. Особенно, если после предыдущего хозяина была залита другая марка масла это будет более ярко выражено.
Насчёт охлаждающей жидкости: она вновь ушла, или нет?
Жидкость в расширительном, на прежнем уровне.
Ну тогда остаётся лишь следить за уровнем и если снова побежит, то искать течь. Куда-то он должен уходить. Может выкидывать через резьбовые соединения крышки расширительного бачка и датчика уровня ОЖ, может с нижнего патрубка в месте соединения с бачком (не помешает проверить затяжку хомутов).
Выкидывает обычно при закипании, нужно довести до высокой температуры. Тосол закипает рано и если клапан в крышке не будет стравливать давление, то будет выкидывать изредка жидкость из уязвимых мест.
Так вроде грел машину, до 93-х градусов, сработал вентилятор охлаждения, а вот крышка как закручивается мне не нравится, поеду за крышкой новой.
В процессе эксплуатации в жаркую погоду она может нагреться до более высоких температур, тогда и выкинет тосол. Необходимо присматривать за уровнем.