В апреле был заменён суппорт заднего колеса из-за закисшего поршя и заодно заменил колодки по кругу.
К задним тормозным дискам были претензии по износу, но это из-за старых говененьких колодок. На вид диски были вполне приличными и со спокойной душой мы сгоняли в Питер, покатались по областям, но по возвращению из Москвы в июле заметил писк железа от заднего колеса. Каково было мое удивление, когда внутренняя колодка стерлась в 0 до железки всего за несколько месяцев. Чтобы доехать из гаража нашел в закромах пару новых колодок, полумера чтобы не остаться без машины.
Оригинальные диски пошли лесом с их ценой, взял Griff Tech за адекватную цену. Когда снял старые, то просто обалдел от их внутряшки, это же кошмар какой-то. Самое удивительное, что снаружи они вполне нормальные, а изнутри оба в печальном состоянии.
На мое удивление болтик, которым крепится диск к ступице сдался практически сразу, были опасения, что из-за ржавчины и грязи он сорвется.
Так же заменил колодки, опять поставил всеми любимый HI-Q.
Заодно, заменил масло. 10.000 пройдено и ждать холодов не стал.Залил как и в прошлом году Ziplex 5W-30, вполне доволен.
Комментарии 9
Арт дисков ?
Как диски себя ведут?
Проблем пока нет, вполне доволен
Не ржавеют?
Сейчас штамповки стоят и за ними особо и не видно.
У меня тоже на зиму штамповки) ладно, весной узнаем при смене))
Что это за масло такое ?
импортозамещение.