Процедура не сложная, но обязательна!
Как понял я, чистил её первый раз за весь пробег.
Для очистки купил чистящее средство от К2:
Снимаем патрубок от фильтр бокса и наблюдаем следующую картину:
Осматриваем всё и видим лопнувший шланг вентиляции картера:
Отвинчиваем 4 винта и ДЗ у нас в руках:
После недолгих манипуляций, получаем чистую ДЗ:
Подводя итоги, более стабильная работа на ХХ, а также пропал провал между переключениями передач.
Комментарии 6
А на последнем фото это коррозия?
К сожалению — Да. Результат того, что никто не обслуживал данный узел.
А зачем у вас штуцер во впуске?
Гбо
Совершенно верно, об этом и другом в следующей записи 🙂
-))) ждемс