Доброго времени суток!
Как часто бывает неисправности вылязат в самый не подходящий момент. Одним из таких моментов был выход из строя сервопривода на распределение воздуха (в ноги, в лицо и тд), стоит он слева за бардачком. Случилось это в ноябре месяце в дороге.
Ну тут сам виноват, сервопривод лежал в багажнике, знал что он мозги компасирует, все не было времени поставить его. Как итог он сдох в самый не подходящий момент, пришлось ехать с мерзнущими ногами почти 200км.
В этот раз снова за день перед дорогой узнаю что сдох сервопривод оттаивателя лобового стекла! Он тут отдельно стоит, и если он не работает на лобовое у Вас ничего не дует, а по всем остальным направлениям все ок будет.
До кучи висела ошибка по сервоприводу температурой заслонки задних пассажиров, оказалось что на зад постоянно дует холод)
Т.к. оригинальный денсо стоит как сбитый боинг, нашёл замену отечественного производителя cartronic. Стоят не дорого, принцип работы тот же, по размерам все тоже самое. Опыт эксплуатации показал, что работает исправно больше пол года.
Решили менять их сами с другом, т.к. в сервисе зарядили космические цены.
Что бы не лазить по несколько раз заказал моторчик ещё и на тепературную заслонку основную.
У праворукого B8 моторчик температурой заслонки и оттаивателя лобового стоят со стороны водителя, глубоко в панели. Подлезть к ним можно, но сложно. Нужно снять пыльник в ногах, открутить/отключить подушку безопасности, и снять воздуховод, тогда вы сможете добраться до них.
После установки все проверили не собирая, все работает корректно, как надо.
Дальше полезли менять моторчик для заслонки задних пассажиров.
Что бы до него добраться нужно снять боковые накладки центрального тоннеля, снять магнитолу, снять управление климатом. Я ещё до кучи снял и сам центральный тонель. Фото забыл сделать где он точно стоит, но его легко заметить по синей фишке. Откручивать его нужно со стороны пассажира, он на 2 болотах как и все держится.
После всех наших изысканий все проверили на работоспособность, собрали все обратно. Теперь можно кататься спокойно.
Номер моторчика CRTR0122100 идентичны 5Q0907511A.
На основной температурной заслонке стоит сервопривод с шестеренкой, для него заказал вот этот моторчик CRTR0122098, по факту шестерни у них немного отличаются, я просто переставил родную на новый, и все.
Надеюсь кому то информация будет полезной, я не сильно много нашёл по праворуким.
Всем спасибо за прочтение, и удачи.
Комментарии 37
Мне Иван с Хабаровска про тебя сейчас наверно говорил, скинул ему твои скрины))
Возможно) Я ему подсказывал, как и где снимать)
Ну да, он так и сказал))
DeathGun21
Возможно) Я ему подсказывал, как и где снимать)
Я тоже от с хбр
Многие смотрю не снимают и мучаются с кронштейном железным там, который перекрывает их
Скажи пожалуйста, дофига гемора подушку снимать? Тоже сдох 107 и 158 серваки, на Туране пруле))
Подушка без проблем снимается на пассате, не знаю как на туране)
Да думаю примерно тоже самое, спасибо.
Подскажи…перед снятием коленной подушки безопасности — отключали ли аккумулятор?
если да, то с включённым зажиганием или нет? а то элза говорит, что клему нужно снять с включённым зажиганием.
Я отключал акб, и отключал когда зажигание выключено, потом снимал разъём подушки.
Подскажи пожалуйста, а где находится сервопривод (ноги, лицо, стекло) ? А то у меня дует в любом режиме отовсюду, даже если только на стекло ставлю, все равно дует и в ноги и в лицо, ну и наоборот соответственно.
Привет, левый руль?
Ага
Вообще у меня сервопривод отвечающий за распределение воздуха по направлениям (ноги, лицо, лобовое) с левой стороны от центральной консоли, тоесть у тебя в ногах водителя должен быть он.
pudel90
Ага
Я снимал у себя бардачек только что бы до него добраться. У тебя наверно надо панель снизу руля разобрать что бы долезть туда.
А нет случайно его фото или может цвет разъема там какой-то определенный или к чему он там крепится? чтобы я случайно какой-нибудь другой привод не снял, а то их там я так понял при достаточно разных))
Разъём как на фото в статье синий, по внешнему виду такой же, он с левой стороны один стоит, не перепутаешь
Понял, спасибо большое!
Увидеть бы отчёт по замене привода рециркуляции, поехал зимой по трассе, а он сломался в режиме из салона, и больше 150 км, ехал с запотевшими окнами
Все впереди. Вроде прикинул, что как минимум нужно снять блок предов за бардачком, и как мне кажется единственный шанс это снять верхнюю часть короба салонного фильтра вместе с заслонкой. Но я могу ошибаться.
Да я смотрел, надо панель снимать, фиг туда попадёшь
2 дня промчался с сервоприводом для задних пассажиров это было что то
Ну нам повезло, мы где то мол дня на все потратили)
Снял я его быстро, вот обратно в паз не как не хотел вставать долго мучился все руки изрезал я не чего не разбирал тока боковую накладку сбоку, самое просто это в ноги сервопривод менять быстро вообще я брал элкар вроде стоит около 1000
Эти тоже по ±1000р
DeathGun21
Ну нам повезло, мы где то мол дня на все потратили)
Самый гемор это менять привод рецеркуляции салона надо панель снимать
Вот он на очереди, хорошо он в открытом положении сдох, пока не парит мозги это, но все же) а вот сервопривод в центральной консоли удобно попадать/ставить через окошко за магнитолой
Не знал, как сказали так и делал, все равно продал авто
У меня сгорел сервопривод правой заслонки. Новый стоил больше 16к, но удалось найти за 11к. Но всё равно это мега дохера для такой пластмассой хреновины.
Да и то 11к это перебор для этой запчасти.
Да кто ж спорит? Но выхода не было. Без неё летом в машине как в парнике было🥵
А в чем проблема на Али взять, три раза тьфу))) но уже полгода работает)
Нет проблемы. Вот только срок поставки будет такой, что уже и не надо даром будет. Машиной пользуюсь каждый день, да и с семьёй на дачу постоянно едим в одну сторону около трёх часов. И с неработающим кондеем это такое себе.
В этом плане да, там 20-30 дней
А у меня скрипят заслонки периодически по утрам. Где-то по центру. Может кто смазывал их? Поделитесь инфой)
Я прислушиваться пару раз, какая то одна поскрипывает при работе, с музыкой не слышно
vvick3d
А у меня скрипят заслонки периодически по утрам. Где-то по центру. Может кто смазывал их? Поделитесь инфой)
Такая же фигня)))